[實(shí)用新型]列車視頻記錄儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920009938.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-04
• 公開（公告）號(hào): CN209657371U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林耿雄;鐘柳興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州國聯(lián)通信有限公司
• 主分類號(hào): G07C5/08
• 分類號(hào): G07C5/08
• 代理公司: 44104 廣州知友專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 宣國華;何秋林<國際申請(qǐng)>=<國際公布>

本實(shí)用新型公開了一種適于在地鐵列車上應(yīng)用的列車視頻記錄儀，其包括外殼、視頻采集模塊、核心處理模塊、電源模塊、存儲(chǔ)模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊，其各所述模塊均設(shè)置在所述外殼中，所述視頻采集模塊由至少一個(gè)IP攝像機(jī)模組構(gòu)成，所述電源模塊用于將列車供給電壓轉(zhuǎn)換成各模塊所需電壓，所述存儲(chǔ)模塊采用SSD固態(tài)硬盤存儲(chǔ)器，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊采用無線傳輸模塊。本實(shí)用新型可直接由列車供電，而且視野廣闊，數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，存取速度快，查看其中存儲(chǔ)視頻，畫面不會(huì)出現(xiàn)延時(shí)或者卡頓等現(xiàn)象，支持遠(yuǎn)程控制，而且顯示、控制終端靈活。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種列車視頻記錄儀。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外的地鐵車輛運(yùn)營商對(duì)列車前方的實(shí)際路況非常重視，認(rèn)為為列車安裝列車視頻記錄儀有助于提高科學(xué)化管理水平，記錄儀自動(dòng)完成對(duì)列車前方場(chǎng)景的采集和記錄。當(dāng)發(fā)生特殊狀況時(shí)，便于管理人員調(diào)取實(shí)際的視頻圖像，分析和調(diào)查原因，能夠降低地鐵車輛故障，同時(shí)有助于軌道安全管理。

市面上的行車記錄儀主要針對(duì)在汽車行車領(lǐng)域的應(yīng)用，視野小、不能全方位觀察前方路況；采用的是TF卡儲(chǔ)存，容量小、存儲(chǔ)速度慢，導(dǎo)致查看視頻畫面出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象；不支持遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)連接，不便于管理員管理。另外，市面上的記錄儀電壓工作范圍9V～54VDC，而目前列車提供的電壓一般是110V，而且電壓波動(dòng)范圍寬，因此需要設(shè)置電壓轉(zhuǎn)換模塊，適應(yīng)列車電壓的波動(dòng)并將列車提供的電壓平穩(wěn)地轉(zhuǎn)換為記錄儀需要的電壓。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種更適于在地鐵列車上應(yīng)用的視頻記錄儀。

本實(shí)用新型技術(shù)問題通過如下技術(shù)方案解決：一種列車視頻記錄儀，包括外殼、視頻采集模塊、核心處理模塊、電源模塊、存儲(chǔ)模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述電源模塊為其他各模塊提供工作電壓，所述視頻采集模塊、存儲(chǔ)模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與所述核心處理模塊相連；其特征在于，各所述模塊均設(shè)置在所述外殼中，所述視頻采集模塊由至少一個(gè)優(yōu)選兩個(gè)以上的IP攝像機(jī)模組構(gòu)成(IP攝像機(jī)普遍具有較寬廣的視野范圍，IP攝像機(jī)模組指IP攝像機(jī)中用于視頻采集的模塊)，所述電源模塊用于將列車供給電壓轉(zhuǎn)換成各模塊所需電壓，所述存儲(chǔ)模塊采用SSD固態(tài)硬盤存儲(chǔ)器，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊采用無線傳輸模塊如WiFi模塊。

所述IP攝像機(jī)模組采用TH38D攝像機(jī)模組。

所述電源模塊以降壓開關(guān)穩(wěn)壓器WRD110S12-20W和降壓開關(guān)穩(wěn)壓器芯片MP2363為核心，降壓開關(guān)穩(wěn)壓器芯片MP2363用于將降壓開關(guān)穩(wěn)壓器WRD110S12-20W的輸出進(jìn)行二次降壓。

所述降壓開關(guān)穩(wěn)壓器WRD110S12-20W的輸入端連接防止電源正負(fù)端反接短路電路、共模信號(hào)抑制電路、紋波過濾電路，所述降壓開關(guān)穩(wěn)壓器WRD110S12-20W的輸出端通過濾波電路后再輸出。

所述降壓開關(guān)穩(wěn)壓器芯片MP2363的IN引腳通過電感與所述降壓開關(guān)穩(wěn)壓器WRD110S12-20W的輸出連接，并通過電容接地，以阻礙高頻，減少紋波，維持MP2363輸入電壓的穩(wěn)定。

所述降壓開關(guān)穩(wěn)壓器芯片MP2363的COMP引腳連接頻率補(bǔ)償電路，防止諧波振蕩。

所述降壓開關(guān)穩(wěn)壓器芯片MP2363的SW引腳串聯(lián)電感后再輸出，以為負(fù)載提供穩(wěn)定電流。

相比于行車記錄儀，本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型采用一體式結(jié)構(gòu)，使用時(shí)，無需外接電壓轉(zhuǎn)換模塊，其內(nèi)部電源模塊可直接轉(zhuǎn)換列車供給電壓，由列車直接供電，而且能適應(yīng)寬范圍的電壓波動(dòng)；

2、本實(shí)用新型采用IP攝像機(jī)模組作為其視頻采集模塊，視野廣闊，特別采用TH38D攝像機(jī)模組，可避免輸出的圖像出現(xiàn)過曝光或曝光不足的問題，保證采集的圖像的質(zhì)量；