[實(shí)用新型]一種汽車燃油管插入機(jī)治具快速替換機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920008946.0
• 申請(qǐng)日: 2019-01-04
• 公開（公告）號(hào): CN209381791U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳帥;丁勝超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市先瑞科技有限公司
• 主分類號(hào): B60K15/01
• 分類號(hào): B60K15/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種汽車燃油管插入機(jī)治具快速替換機(jī)構(gòu)，包括主體和接口板，所述主體的中部設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)，且主體的內(nèi)部?jī)?nèi)壁與安裝機(jī)構(gòu)的內(nèi)部?jī)?nèi)壁之間緊密貼合，所述主體靠近安裝機(jī)構(gòu)的一側(cè)安裝有固定板，且安裝機(jī)構(gòu)與固定板之間為活動(dòng)連接，所述固定板的上下兩側(cè)連接有連接栓。該汽車燃油管插入機(jī)治具快速替換機(jī)構(gòu)，通過連接栓在固定板和主體之間的活動(dòng)，從而能夠?qū)⒅黧w固定在固定板和安裝機(jī)構(gòu)，且能夠?qū)⒐潭ò謇卫蔚墓潭墼谥黧w和安裝機(jī)構(gòu)之間，從而能夠?qū)ζ嚾加凸懿迦虢涌谶M(jìn)行保護(hù)，且能夠預(yù)防汽車燃油管插入接口之間發(fā)生燃油泄漏的情況，從而能夠防止汽車燃油管插入接口發(fā)生燃油爆炸的汽車意外。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車燃油管替換機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車燃油管插入機(jī)治具快速替換機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車燃油管主要分為，燃油蒸發(fā)軟管、電噴燃油軟管和加注油管，且加注油管具有優(yōu)良的耐燃油、耐高溫、耐低溫、低滲透等特點(diǎn)正常使用溫度，但是汽車燃油管的替換存在一定的安裝弊端，從而容易造成燃油泄漏的情況，因此需要對(duì)汽車燃油管替換機(jī)構(gòu)進(jìn)行改良。

市場(chǎng)上的汽車燃油管替換機(jī)構(gòu)，燃油接口處容易發(fā)生安裝松動(dòng)，從而容易造成燃油添加泄漏，且容易發(fā)生燃油爆炸意外，并且不便于工作人員進(jìn)行燃油管替換插入，從而容易發(fā)生插入泄漏的問題，且不便于工作人員進(jìn)行內(nèi)部檢測(cè)維修，從而容易降低汽車燃油管的使用壽命的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車燃油管插入機(jī)治具快速替換機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的市場(chǎng)上的汽車燃油管替換機(jī)構(gòu)，燃油接口處容易發(fā)生安裝松動(dòng)，從而容易造成燃油添加泄漏，且容易發(fā)生燃油爆炸意外，并且不便于工作人員進(jìn)行燃油管替換插入，從而容易發(fā)生插入泄漏的問題，且不便于工作人員進(jìn)行內(nèi)部檢測(cè)維修，從而容易降低汽車燃油管的使用壽命的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車燃油管插入機(jī)治具快速替換機(jī)構(gòu)，包括主體和接口板，所述主體的中部設(shè)置有安裝機(jī)構(gòu)，且主體的內(nèi)部?jī)?nèi)壁與安裝機(jī)構(gòu)的內(nèi)部?jī)?nèi)壁之間緊密貼合，所述主體靠近安裝機(jī)構(gòu)的一側(cè)安裝有固定板，且安裝機(jī)構(gòu)與固定板之間為活動(dòng)連接，所述固定板的上下兩側(cè)連接有連接栓，所述連接栓靠近固定板的中部一側(cè)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，且固定板的內(nèi)部?jī)?nèi)壁與固定機(jī)構(gòu)之間緊密貼合，所述固定板靠近固定機(jī)構(gòu)的中部一側(cè)設(shè)置有夾板，且固定機(jī)構(gòu)與夾板之間為活動(dòng)連接，所述接口板安裝于夾板的內(nèi)部上下兩側(cè)，所述接口板靠近夾板的外部一側(cè)連接有調(diào)節(jié)栓，所述夾板的內(nèi)部中部固定有插管具，且夾板與插管具之間為固定連接，所述夾板靠近調(diào)節(jié)栓的一側(cè)連接有貼板。

優(yōu)選的，所述夾板靠近插管具的一端設(shè)置有油管插，且油管插與插管具之間活動(dòng)連接，所述固定板與連接栓之間為活動(dòng)連接，且主體通過固定板與連接栓構(gòu)成為螺紋結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)栓的內(nèi)部?jī)?nèi)壁與夾板的內(nèi)部?jī)?nèi)壁之間緊密貼合，且夾板為中空結(jié)構(gòu)，并且調(diào)節(jié)栓通過夾板與固定機(jī)構(gòu)構(gòu)成為拆卸結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述安裝機(jī)構(gòu)包括擋板、隔離彈簧和限位板，所述安裝機(jī)構(gòu)的內(nèi)部中部安裝有隔離彈簧，所述隔離彈簧的上下兩側(cè)中部設(shè)置有限位板，且隔離彈簧與限位板之間為固定連接，所述限位板的左右兩側(cè)固定有擋板，所述固定機(jī)構(gòu)包括隔板、護(hù)板和螺栓柱，所述固定機(jī)構(gòu)的內(nèi)部均連接有護(hù)板，且固定機(jī)構(gòu)與護(hù)板之間為活動(dòng)連接，所述護(hù)板的上下兩側(cè)設(shè)置有隔板，且隔板的上下兩側(cè)設(shè)置有螺栓柱。

優(yōu)選的，所述隔板與螺栓柱之間為螺紋連接，且隔板通過護(hù)板與螺栓柱構(gòu)成為卡扣結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述擋板與限位板之間為固定連接，且擋板通過隔離彈簧與限位板構(gòu)成為彈性結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：