[實用新型]一種連桿襯套安裝壓具

有效

• 申請號: 201920008794.4
• 申請日: 2019-01-03
• 公開（公告）號: CN209239439U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 叢建臣;王磊;馮梅珍
• 申請（專利權）人: 天潤曲軸股份有限公司;山東理工大學
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 北京怡豐知識產權代理有限公司 11293
• 代理人: 于振強

本實用新型涉及一種連桿襯套安裝壓具，其解決了現有連桿襯套安裝過程存在的結構復雜，性能差，生產效率低等技術問題，其設有壓頭、襯套、連桿和工作臺，工作臺上可拆卸的設有定位柱和帶有斜面的支承座，支承座裝設有可控位移的立套，立套內部裝設有可控位移的襯套壓緊機構和連桿壓緊機構，襯套夾緊機構設有帶楔面頂頭和T形壓塊，頂頭上下移動能夠推動T形壓塊左右移動壓緊或松開襯套；連桿壓緊機構設有大鋼球和的小鋼球，大鋼球上下移動能夠推動小鋼球左右移動壓緊或松開連桿。本實用新型可廣泛應于車用發動機連桿與襯套壓裝的批量生產。

技術領域

本實用新型涉及一種金屬加工領域，特別是涉及一種連桿襯套安裝壓具。

背景技術

車用發動機連桿總成需安裝襯套，由于連桿小頭呈對稱斜面形狀，所安裝的襯套也是斜形的，而且它的材料是由銅合金含部分其他軟金屬和減磨金屬組成的，容易造成襯套的圓整性較差，安裝時要保證兩件斜面一致，還要保證不圓整的襯套順利裝入。

現有的連桿襯套安裝壓具，結構復雜，性能差，生產效率低，成本非常高。

發明內容

本實用新型為了解決現有連桿襯套安裝過程存在的結構復雜，性能差，生產效率低等技術問題，提供一種結構合理，裝配簡單，制造容易，操作方便，滿足安裝要求，適用于批量生產的安裝連桿襯套壓具。

本實用新型提供一種連桿襯套安裝壓具，設有壓頭、襯套、連桿和工作臺，工作臺上可拆卸的設有定位柱和帶有斜面的支承座，支承座裝設有可控位移的立套，立套內部裝設有可控位移的襯套壓緊機構和連桿壓緊機構，襯套夾緊機構設有帶楔面頂頭和T形壓塊，頂頭上下移動能夠推動T形壓塊左右移動壓緊或松開襯套；連桿壓緊機構設有大鋼球和的小鋼球，大鋼球上下移動能夠推動小鋼球左右移動壓緊或松開連桿。

優選地，T形壓塊和小鋼球數量為三個及三個以上，沿立套圓周方向均布。

優選地，襯套壓緊機構和連桿壓緊機構通過彈性元件串聯在立套內部，襯套壓緊機構和連桿壓緊機構位移可控是通過氣缸實現。

優選地，立套位移可控是通過氣缸實現。

優選地，立套上部設有斜止口。

優選地，頂頭上部為錐體，下部為圓柱體，位于立套內部，錐體設有弧式T形槽，能夠放置T形壓塊，頂頭上端面和下端面設有圓柱形凸起用于安放彈性元件。

優選地，T形壓塊工作表面為弧形。

優選地，連桿襯套安裝壓具還設有壓冒，壓冒內部裝設有調節螺栓，調節螺栓下部與頂頭上部的彈性元件連接，結合頂頭下部的彈性元件，能夠調節小鋼球和T形壓塊的準確位置。

優選地，彈性元件為漲簧。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型具有襯套壓緊機構和連桿壓緊機構，均勻布置的T形壓塊和小鋼球確保襯套和連桿能夠可靠定位、壓緊，在壓裝過程中不會脫離，確保裝配質量；

2.本實用新型具有簡單可靠地進給和復位機構，通過大、小氣缸和漲簧，適宜進行大批量生產；

3.本實用新型的T形壓塊設計為弧形，與襯套內徑尺寸弧觸面吻合，方便壓緊襯套，且不易造成磨損；

4.本實用新型的頂頭上部為錐體，設有弧式T形槽，結構簡單，工作可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型工作狀態的示意圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖。