[實用新型]一種市政道路施工用安全警示牌

有效

• 申請號: 201920008593.4
• 申請日: 2019-01-04
• 公開（公告）號: CN209103690U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 王肖沖;魏成波
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團建筑工程有限公司
• 主分類號: G09F7/02
• 分類號: G09F7/02;G09F7/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供的市政道路施工用安全警示牌，首先設置一個固定基座，在固定基座的下面設置有可以自由移動的滑輪，進而在使用該安全警示牌的時候，工作人員只需要推動該裝置滑動到目標位置，節省了人力，使得安全警示牌使用的時候更加方便。同時，在該固定底座的上方設置驅動裝置，用以驅動固定基座上的固定桿，由于固定桿與旋轉桿通過連接桿連接在一起，進而旋轉桿會以固定桿為旋轉中心，以固定桿的原地轉動帶動旋轉桿繞著固定桿轉動，進而實現了設置在固定桿和旋轉桿上面的支撐框的轉動，以達到調節本實用新型的安全警示牌的角度的目的，且該調節方式僅僅需要按壓旋轉按鈕，遠程控制安全警示牌的方向，使得操作更加簡單、安全。

技術領域

本實用新型涉及道路施工技術領域，具體是一種市政道路施工用安全警示牌。

背景技術

在市政道路施工現場，為避免過往車輛或者行人由于不知情或對施工道路的不熟悉，導致出現車輛碰撞或剮蹭，造成車輛的損失或者人員的傷亡，通常需要在施工道路現場離施工地點一定距離處設置安全警示牌，用于提醒過往的車輛或行人注意施工路段的危險性。目前臨時施工使用的安全警示牌由于重量較輕，很容易被風吹倒而起不到警示作用；針對以上問題傳統的方式是用大石頭等重物壓住，使用非常不方便。同時，目前使用的安全警示牌，使用過程中人為的搬運安全指示牌，費時費力、使用效率較低，同時，將安全警示牌放置好之后，有時候還需要將其調整到合適的角度，以方便車輛和行人注意到安全警示牌上的文字內容，現有的安全警示牌在調節的過程中只能通過人工去調節安全警示牌，不僅比較費力、同時在人工轉動安全警示牌的時候，也可能會出現安全警示牌傾倒，帶來安全隱患。因此，現有的道路施工用安全警示牌存在使用不便、費時費力、效率低下等問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種市政道路施工用安全警示牌，用于解決現有技術中存在的：市政道路施工用安全警示牌存使用不方便、費時費力、效率低下等問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種市政道路施工用安全警示牌，包括：固定基座、車輪架、車輪、螺栓、驅動裝置、固定柱、旋轉柱、連接桿、支撐框、警示牌，其中，所述驅動裝置設置在所述固定基座的上方，所述驅動裝置包括驅動電機、驅動軸、第一齒輪和第二齒輪，所述驅動電機連接所述驅動軸，所述驅動軸固定連接所述第一齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪擬合，所述第二齒輪固定連接所述固定住，所述固定柱與所述旋轉柱通過所述連接桿連接，所述固定基座表面設置有滑槽，所述旋轉柱在所述滑槽中滑動，所述車輪架安裝在所述固定基座的下方，所述車輪架通過所述螺栓與所述車輪連接，所示固定桿與所示旋轉桿分別與所述支撐框的底部固定連接，所述支撐框為中空結構，且所述支撐框的頂部設有一缺口，所述警示牌通過所述缺口放置在所述支撐框中。

進一步的，所述滑槽為環形滑槽，且所述環形滑槽的內側圓半徑與所述連接桿的長度相等。

進一步的，所述滑槽為倒T型滑槽。

進一步的，旋轉桿包括固定底座，所述固定底座在所述倒T型滑槽中滑動。

進一步的，所述固定底座的高度與所述倒T型滑槽的深度相等。

進一步的，所述支撐框的材質為透明的塑料或玻璃。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的市政道路施工用安全警示牌，首先設置一個固定基座，在固定基座的下面設置有可以自由移動的滑輪，進而在使用該安全警示牌的時候，工作人員只需要推動該裝置滑動到目標位置，節省了人力，使得安全警示牌使用的時候更加方便。同時，在該固定底座的上方設置驅動裝置，用以驅動固定基座上的固定桿，由于固定桿與旋轉桿通過連接桿連接在一起，進而旋轉桿會以固定桿為旋轉中心，以固定桿的原地轉動帶動旋轉桿繞著固定桿轉動，進而實現了設置在固定桿和旋轉桿上面的支撐框的轉動，以達到調節本實用新型的安全警示牌的角度的目的，且該調節方式僅僅需要按壓旋轉按鈕，遠程控制安全警示牌的方向，使得操作更加簡單、安全。