[實用新型]一種加裝在直升機上的噴水裝置

有效

• 申請號: 201920008045.1
• 申請日: 2019-01-03
• 公開（公告）號: CN209467329U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 劉超;陳勇;歐德清;顏學武;劉俊;鄧磊;房園;彭國平;郭彪;郭曦徽;張德燚
• 申請（專利權）人: 湖南翔為通用航空有限公司
• 主分類號: B64D1/18
• 分類號: B64D1/18;A62C3/00;A62C31/02
• 代理公司: 株洲湘知知識產權代理事務所(普通合伙) 43232
• 代理人: 吳志勇

1.一種加裝在直升機上的噴水裝置，包括設置在直升機底部的高壓泵和與高壓泵連通的水槍，其特征在于：所述水槍包括槍管和噴嘴，槍管的一端與高壓泵連通，噴嘴設置在槍管的另外一端上；所述槍管為多級變徑導流管，即沿槍管軸向，從槍管的一端往噴嘴方向，多級變徑導流管的內管直徑逐漸變小。

2.根據權利要求1所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：所述槍管包括一級導流管、二級導流管和三級導流管，一級導流管的內直徑大于二級導流管的內直徑，二級導流管的內直徑大于三級導流管的內直徑。

3.根據權利要求2所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：所述一級導流管的一端與高壓水泵連通，一級導流管的另外一端通過圓錐臺狀導管一與二級導流管的一端連通，二級導流管的另外一端通過圓錐臺狀導管二與三級導流管的一端連通，噴嘴設置在三級導流管的另外一端上；圓錐臺狀導管一和圓錐臺狀導管二的大頭端均位于靠近高壓水泵一側，圓錐臺狀導管一和圓錐臺狀導管二的小頭端均位于靠近噴嘴一側。

4.根據權利要求3所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：在所述槍管內還設置有導流片，所述導流片包括導流片一和導流片二，導流片一設置在一級導流管內且位于靠近一級導流管的一端端部位置，導流片二設置在噴嘴內且位于靠近三級導流管另外一端位置。

5.根據權利要求4所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：所述導流片一和導流片二均包括中部導流桿和沿中部導流桿周向依次設置在中部導流桿外周面上的多個導流片本體；通過將導流片一的多個導流片本體一側部均與一級導流管內固接，從而將導流片一設置在一級導流管內，通過將導流片二的多個導流片本體一側部均與圓錐臺狀噴嘴內固接，從而將導流片二設置在噴嘴內。

6.根據權利要求5所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：噴嘴也設置為圓錐狀噴嘴，圓錐狀噴嘴的大頭端與三級導流管的另外一端連通，圓錐狀噴嘴的錐度設置為1:7。

7.根據權利要求1至6中任意一項權利要求所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：在高壓泵與槍管之間還設置有方向調整控制裝置，所述方向調整控制裝置包括與高壓泵連通的管座體和設置在管座體上的渦輪蝸桿機構一，渦輪蝸桿機構一的渦輪軸向垂向設置，在渦輪蝸桿機構一的渦輪上固接有連通管，連通管的一端與渦輪蝸桿機構一的渦輪固接，在連通管的另外一端上設置有渦輪蝸桿機構二，渦輪蝸桿機構二的渦輪軸向水平設置，槍管固接在渦輪蝸桿機構二的渦輪上。

8.根據權利要求7所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：在直升機的底部通過連桿設置有吊架，在吊架上設置有水箱；連桿的一端穿過水箱與吊架連接，連桿的另外一端與直升機的底部連接；在吊架的一側上設置有支架，高壓泵和方向調整控制裝置均設置在所述支架上。

9.根據權利要求8所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：在所述連桿的另外一端上設置有空氣懸浮減震機構，所述連桿的另外一端通過空氣懸浮減震機構與直升機底部連接。

10.根據權利要求9所述的加裝在直升機上的噴水裝置，其特征在于：所述空氣懸浮減震機構包括氣缸，通過將氣缸的缸體與連桿的另外一端連接，氣缸的活塞桿與直升機底部連接，從而使得連桿的另外一端通過空氣懸浮減震機構與直升機底部連接。