[實用新型]連續油管液動卡

有效

• 申請號: 201920005764.8
• 申請日: 2019-01-03
• 公開（公告）號: CN209483240U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 袁景岐
• 申請（專利權）人: 北京一龍恒業石油工程技術有限公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10;E21B19/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種連續油管液動卡裝置，包括調壓閥、液壓管線、液缸、活塞卡瓦和彈簧，其中調壓閥與液缸通過液壓管線連接，活塞卡瓦位于液缸內，活塞卡瓦上有彈簧槽，彈簧位于該槽內。本實用新型的連續油管液動卡裝置，是在操作室操作調壓閥控制液動卡的開關，實現了對連續油管的快速卡放，從而減少了連續油管作業者的登高作業風險，減輕了連續油管斷裂導致的人員設備傷害。

技術領域

本實用新型屬于機械設備領域，具體而言，涉及一種連續油管液動卡裝置，其主要用于卡住在滾筒上的連續油管，防止滾筒上連續油管松動。

背景技術

連續油管設備作為成熟的油田作業裝備，其連續油管是盤在一個滾筒上，一般滾筒可以容納四五千米的連續油管。連續油管盤好后，連續油管最前端穿過滾輪1-2米距離，用手動卡子將連續油管卡住，卡子緊靠在滾輪前端，這樣連續油管就被固定住，整盤油管不會松動。但一般滾筒高近3米，在滾筒上打手動卡子，作業人員攀爬滾筒屬于登高作業，會穿戴安全帶，因滾筒外部結構復雜，作業人員攀爬和下滾筒時，安全帶經常被滾筒外部裝置掛住，對作業人員造成了一定的安全風險。另外，由于連續油管被往復彎曲拉直，遇卡更是大噸位提拉；油氣井內硫化氫等腐蝕；滿足作業工藝要求的高壓泵入流體等；最終會使連續油管疲勞積累到極限或突至疲勞極限，導致油管斷裂情況發生。一旦滾筒前端地面部分的油管發生斷裂，滾筒便會高速回盤連續油管。正常作業時，手動卡子會拿掉，連續油管插入注入器中，注入器提供液壓動力來起下油管，因此這時滾筒滾輪前無手動卡子，連續油管被抽出滾筒滾輪后會直接甩向后面的操作室，造成人員設備的傷亡損壞，并且在回盤過程中，油管亂飛，對滾筒附近的人員設備會造成極大的傷害。

針對上述問題，本實用新型提供了一種連續油管液動卡裝置，是在操作室操作調壓閥控制液動卡的開關，實現對連續油管的快速卡放，從而減少了連續油管作業者的登高作業風險，減輕了連續油管斷裂導致的人員設備傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種連續油管液動卡裝置，其借助操作室調壓閥提供液壓力和液動卡彈簧實現對連續油管的快速卡放。

本實用新型的目的通過如下技術方案得以實現：

一種連續油管液動卡裝置，包括調壓閥、液壓管線、液缸、活塞卡瓦和彈簧，其中調壓閥與液缸通過液壓管線連接，活塞卡瓦位于液缸內，活塞卡瓦上有彈簧槽，彈簧位于該槽內。

調壓閥位于操作室內，通過三通式液壓接頭分別和兩根液壓管線連接；液壓管線通過液壓快接頭和液缸插接。液壓管線是液壓油流動的通道。

液缸有左右兩個，用于存儲液壓油。左右液缸的液缸槽內有各有1個相同活塞卡瓦，用于卡住油管。活塞卡瓦在液缸內通過液壓力被推動向前。活塞卡瓦前端卡瓦齒面為菱形溝槽狀并且齒面兩側平面上有彈簧槽，用來放置彈簧，液缸缸體內部有兩道密封槽，密封槽內放置密封圈，活塞卡瓦無彈簧槽端和液缸槽之間有液壓油，通過密封圈密封活塞卡瓦和液缸槽間隙，防止液壓油外泄。

本實用新型的連續油管液動卡裝置的安裝使用與工作流程如下：將活塞卡瓦推入液缸槽內，直至無彈簧端和液缸槽槽底接觸，然后將彈簧放與活塞卡瓦槽內，將裝好活塞卡瓦和彈簧的左右兩個液缸固定在滾筒滾輪前端、油管兩側，調整液缸使左右液缸的彈簧分別處于上下位置，盡量在垂直面上對齊，由此將該裝置安裝在連續油管滾筒上。

通過調壓閥調節液壓力，液壓力通過液壓管線同時傳至液動卡左右兩個液缸內，推動兩個活塞卡瓦，兩個活塞卡瓦相向運動，進而卡緊連續油管，彈簧也被壓縮。需回收活塞卡瓦時，將調壓閥調至0，通過被壓縮的彈簧壓縮力將兩個活塞卡瓦往液缸方向推回復位。這樣就實現了對連續油管卡放，調壓閥可以調節液壓力大小，從而控制活塞卡瓦卡管力。

本實用新型的連續油管液動卡裝置的優點在于：它安裝在滾筒滾輪前端，替代手動卡子，通過操作室調壓閥即可快速實現對連續油管的卡放，無需作業人員攀爬滾筒；并且，當連續油管出現斷裂時，可快速實現對連續油管的制動，防止連續油管快速回盤和在地面亂飛的情況，提高了整個作業的安全性。