[實(shí)用新型]高壓共軌燃油系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920004557.0 | 申請日： | 2019-01-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209761598U | 公開（公告）日： | 2019-12-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 盧元輝;王永亮;李凱;王玉杰;苗翠婷;孫宗升;董一江 | 申請（專利權(quán)）人： | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F02M55/02 | 分類號(hào)： | F02M55/02 |
| 代理公司： | 11619 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 郎志濤 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高壓共軌燃油系統(tǒng) 輸油泵 本實(shí)用新型 單向閥 電動(dòng)泵 燃油箱 回油 高壓燃油 共軌系統(tǒng) 出油口 進(jìn)油口 轉(zhuǎn)換 發(fā)動(dòng)機(jī) 高壓燃油系統(tǒng) 液壓控制技術(shù) 安全可靠性 旁通回路 燃油壓力 回油箱 超限 超壓 軌壓 出口 | ||
1.一種高壓共軌燃油系統(tǒng)，包括燃油箱、電動(dòng)泵和輸油泵，其特征在于，還包括進(jìn)回油轉(zhuǎn)換塊和單向閥，所述進(jìn)回油轉(zhuǎn)換塊的進(jìn)油口與所述電動(dòng)泵的出油口相連通，所述進(jìn)回油轉(zhuǎn)換塊的出油口與所述輸油泵的進(jìn)油口和所述燃油箱相連通，所述單向閥的入口與所述電動(dòng)泵的出口相連，所述單向閥的出口與所述燃油箱相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓共軌燃油系統(tǒng)，其特征在于，所述單向閥的最高開啟壓力為1bar。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓共軌燃油系統(tǒng)，其特征在于，所述單向閥的最低開啟壓力為0.5bar。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓共軌燃油系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)回油轉(zhuǎn)換塊為三通閥。
5.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括上述權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的高壓共軌燃油系統(tǒng)。
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