[實用新型]一種旋轉可調整底座

有效

• 申請號: 201920003346.5
• 申請日: 2019-01-02
• 公開（公告）號: CN209381842U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 李忠齊;鄧相龍;馮勇;林建;龔建剛;丁俊勇;鄧宏強
• 申請（專利權）人: 中鐵高鐵電氣裝備股份有限公司;中鐵電氣工業有限公司
• 主分類號: B60M1/20
• 分類號: B60M1/20
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所 61106
• 代理人: 席樹文

本實用新型公開了一種旋轉可調整底座，包括安裝座(1)，在安裝座(1)上設有安裝孔(1?1)，在安裝孔(1?1)內設有固定安裝座(1)的固定螺栓(1?2)，在安裝座(1)上設有調整座(2)，在安裝座(1)上設有凸起的支撐面(1?3)，支撐面(1?3)包括兩個弧面(1?31)和一個位于兩個弧面(1?31)之間的平面(1?32)，在平面(1?32)位置設有一對連接孔(1?4)，調整座(2)設置在支撐面(1?3)上，在調整座(2)上設有與支撐面(1?3)匹配的弧形凹面(2?1)，在調整座(2)上設有與連接孔(1?4)配合的條形孔(2?2)，在所述的連接孔(1?4)和條形孔(2?2)內設有固定調整座(2)的緊固螺栓(2?3)，在所述的調整座(2)上還設有鉸接柱(2?4)。

技術領域

本實用新型涉及電氣化鐵路和城市軌道交通剛性懸掛系統領域，具體涉及一種旋轉可調整底座。

背景技術

在剛性懸掛系統中，底座安裝在吊柱或者隧道壁上用于支撐剛性懸臂，目前的底座種類較多，但均無法調整旋轉軸與軌面角度，需保證吊柱與軌面垂直，對施工安裝要求精度高，難以保證，在匯流排熱脹冷縮產生位移的過程中，容易造成接觸線與軌面高度變化，引起受電弓受流不穩定，存在很大安全隱患。同時，線路存在曲線超高，現有固定底座的吊柱安裝必須垂直于軌面，造成吊柱底板角度規格繁多，生產加工效率低，難度大，成本高，安裝困難。

實用新型內容

本實用新型提供一種旋轉可調整底座，解決了現有剛性懸掛系統中固定底座的吊柱必須垂直軌面安裝，且連接軸角度不可調，對安裝要求極高，否則在匯流排熱脹冷縮產生位移的過程中，容易造成接觸線與軌面高度變化，引起受電弓受流不穩定，存在很大安全隱患，設計一種底座安裝簡便，施工效率高，且吊柱可與軌面一定角度安裝，連接軸能夠上下調節角度，同時保證與軌面垂直。

一種旋轉可調整底座，包括安裝座，在所述的安裝座上設有安裝孔，在所述的安裝孔內設有固定安裝座的固定螺栓，在所述的安裝座上設有調整座，在所述的安裝座上設有凸起的支撐面，所述的支撐面包括兩個弧面和一個位于兩個弧面之間的平面，在所述的平面位置設有一對連接孔，所述的調整座設置在支撐面上，在所述的調整座上設有與支撐面匹配的弧形凹面，在所述的調整座上設有與連接孔配合的條形孔，在所述的連接孔和條形孔內設有固定調整座的緊固螺栓，在所述的調整座上還設有鉸接柱。

進一步的，在所示的調整座上設有安裝鉸接柱的雙耳，在所述的鉸接柱和雙耳之間設有防磨軸套。

進一步的，在所述的緊固螺栓上套設有壓緊調整座的墊塊，在所述的墊塊與調整座接觸一面設有凹陷面。

進一步的在所述的固定螺栓上設有固定安裝座的角鐵。

相較于現有技術，本實用新型具有的有益效果：

1、本旋轉可調整底座主要由安裝座、調整座和墊塊組成，相互間通過螺栓穿透連接，其中安裝座與墊塊間形成倒錐形，調整座設置上大下小錐形，且卡入安裝座和墊塊之間，形成楔形擠壓，通過楔子原理防止調整座連接的剛性懸臂下垂，大大提高底座機械性能，同時，相互之間通過面與面接觸，極大提高底座安全穩定性。

2、本旋轉可調整底座安裝座和調整座上均設置有同半徑但不同心圓弧面，可使調整座沿安裝座的支撐面可上下旋轉，保證旋轉軸垂直于軌面，大大降低施工難度，簡化施工工藝，避免匯流排熱脹冷縮產生位移的過程中，造成接觸線與軌面高度變化，引起受電弓受流不穩定，減小列車運營出現的安全隱患。

3、本旋轉可調整底座的調整座設置兩邊設置有條形孔，可保證連繞安裝座支撐面上下調整±7.5°，能夠滿足目前剛性懸掛系統中任何曲線超高的吊柱豎直安裝，保證旋轉軸垂直于軌面，減少吊柱底板角度規格，可快速加工制造，降低工程建造成本，滿足施工安裝進度要求。

4、本旋轉可調整底座的調整座上設置有防磨軸套，軸套與雙耳過盈配合，固定于雙耳內側，受力均衡，大大提高了底座使用壽命。