[實用新型]一種制動氣室安裝座有效
| 申請號: | 201920002285.0 | 申請日: | 2019-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN209604451U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 高利東 | 申請(專利權)人: | 浙江沃奔科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/14 | 分類號: | F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 311811 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動氣室 安裝座本體 安裝槽 固定帶 安裝座 固定扣 松動 本實用新型 橡膠防滑墊 安裝方便 半圓弧型 頂部設置 固定套環 固定相連 緩沖作用 結構穩定 兩端通透 雙重固定 安裝板 固定板 連接架 排氣管 防滑 螺桿 噪音 | ||
本實用新型公開了一種制動氣室安裝座,包括兩側安裝有安裝板的安裝座本體,安裝座本體的頂部開設有兩端通透且呈半圓弧型的安裝槽,安裝槽的內部上安裝有橡膠防滑墊,起到防滑和緩沖作用,即使制動氣室發生輕微松動也不容易出現噪音;安裝槽一側的安裝座本體頂部設置有固定扣,固定扣上安裝有固定帶,固定帶的另一端通過連接架上的第一螺桿與固定板進行固定,制動氣室通過固定帶與安裝座本體固定相連,安裝方便,結構穩定;制動氣室的排氣管還可以通過固定套環進行固定,對制動氣室進行雙重固定,使制動氣室不易松動。
技術領域:
本實用新型涉及一種制動氣室安裝座。
背景技術:
制動氣室也稱分泵,是汽車制動系統中的重要部件之一,其作用是將壓縮空氣的壓力轉變為使制動凸輪軸轉動的機械力,實現制動動作。現有的制動氣室大多是通過卡箍進行安裝的,安裝結構不夠穩定,使用時間一長就容易出現松動,需要定期進行檢查維護。
發明內容:
本實用新型的目的是為了解決現有技術中的問題,提供一種結構簡單,安裝方便,對制動氣室進行雙重固定的制動氣室安裝座。
為了達到上述目的,本實用新型的技術方案是:
一種制動氣室安裝座,包括兩側安裝有安裝板的安裝座本體,所述安裝座本體的頂部開設有兩端通透且呈半圓弧型的安裝槽,所述安裝槽的內部上安裝有橡膠防滑墊,所述安裝槽一側的安裝座本體頂部設置有固定扣,所述固定扣上安裝有固定帶,所述安裝槽另一側的安裝座本體側面上設置有位于同側安裝板上方的固定板,所述固定帶遠離固定扣的一端上安裝有固定塊,所述固定塊上安裝有連接柱,所述連接柱上活動套裝有可轉動的連接架,所述連接柱通過頂部的限位塊與連接架卡接相連,所述連接架上安裝有第一螺桿,所述第一螺桿與固定板上的第一螺紋通孔螺合相連。
所述安裝槽下方的安裝座本體上開設有與安裝槽兩側開口通向的第二螺紋通孔,所述安裝座本體上通過第二螺紋通孔安裝有第二螺桿,所述第二螺桿的一端上固定安裝有調節塊,所述第二螺桿上還螺合安裝有安裝塊,所述安裝塊上通過連接桿安裝有固定套環。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的一種制動氣室安裝座,包括兩側安裝有安裝板的安裝座本體,安裝座本體的頂部開設有兩端通透且呈半圓弧型的安裝槽,安裝槽的內部上安裝有橡膠防滑墊,起到防滑和緩沖作用,即使制動氣室發生輕微松動也不容易出現噪音;安裝槽一側的安裝座本體頂部設置有固定扣,固定扣上安裝有固定帶,固定帶的另一端通過連接架上的第一螺桿與固定板進行固定,制動氣室通過固定帶與安裝座本體固定相連,安裝方便,結構穩定;制動氣室的排氣管還可以通過固定套環進行固定,對制動氣室進行雙重固定,使制動氣室不易松動。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式:
為了使本技術領域的人員更好地理解本發明方案,下面結合附圖和實施方式對本發明創造作進一步的詳細說明。
如圖1-2所示的一種制動氣室安裝座,包括兩側安裝有安裝板1的安裝座本體2,安裝座本體2通過安裝板1進行固定。所述安裝座本體2的頂部開設有兩端通透且呈半圓弧型的安裝槽21,所述安裝槽21的內部上安裝有橡膠防滑墊22,所述安裝槽21一側的安裝座本體2頂部設置有固定扣3,所述固定扣3上安裝有固定帶4,所述安裝槽21另一側的安裝座本體2側面上設置有位于同側安裝板1上方的固定板5,所述固定帶4遠離固定扣3的一端上安裝有固定塊51,所述固定塊51上安裝有連接柱52,所述連接柱52上活動套裝有可轉動的連接架53,所述連接柱52通過頂部的限位塊54與連接架53卡接相連,所述連接架53上安裝有第一螺桿6,所述第一螺桿6與固定板5上的第一螺紋通孔61螺合相連。
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