[實用新型]一種發動機排氣管密封圈

有效

• 申請號: 201920001690.0
• 申請日: 2019-01-02
• 公開（公告）號: CN209724464U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 謝偉光
• 申請（專利權）人: 優品精密橡膠零件(東莞)有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01N13/16;F02F11/00
• 代理公司: 11574 北京律遠專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 全成哲<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種發動機排氣管密封圈，包括連接環、波紋管、固定環、連接塊、固定塊和密封環，所述連接環一側固定連接有波紋管，所述波紋管遠離連接環的一側固定連接有固定環，所述波紋管內壁固定連接有密封環，所述連接環遠離波紋管的一側開設有通孔，且通孔與波紋管相連通，所述通孔靠近波紋管的一側嵌入固定有密封環，所述密封環外壁與波紋管內壁固定連接，所述連接塊遠離波紋管的一側開設有導向孔，且導向孔與波紋管相連通，該密封圈導熱快、耐熱性好，在發動機進行運作時可以更穩定，不易產生變形、裂痕，密封性更強，可以在發動機振動有一定的補償和吸振效果，以延長整體的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及排氣管配件技術領域，具體涉及一種發動機排氣管密封圈。

背景技術

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等，其工作原理通過四沖程汽油機是將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣，在吸氣沖程被吸入汽缸，混合氣經壓縮點火燃燒而產生熱能，高溫高壓的氣體作用于活塞頂部，推動活塞作往復直線運動，通過連桿、曲軸飛輪機構對外輸出機械能，排氣管是發動機排氣系統的一部分，汽車排氣管對汽車機身的作用而言,起到減震降噪,延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管的主要材質是不銹鋼，通過密封圈與發動機進行連接，密封圈可以有效的防止漏氣。

現有的排氣管密封圈密封墊易變形，在受介質壓力和支承反力的作用下，甚至會硬氣密封環過大的變形而使密封失效，密封圈出現裂痕會導致漏氣，發動機油耗增加，不利于人們的使用；

發動機在工作時會產生高溫廢氣通過排氣管排出，現有的排氣管密封墊傳熱滿、不能吸收發動機腔體的振動，高溫時易脫落，不利于熱傳導，為此，我們提出了一種發動機排氣管密封圈。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構簡單、成本低、不易變形、耐高溫的密封圈，包括連接環、波紋管、固定環、連接塊、固定塊和密封環，所述連接環一側固定連接有波紋管，所述波紋管遠離連接環的一側固定連接有固定環，所述波紋管內壁固定連接有密封環，所述連接環遠離波紋管的一側開設有通孔，且通孔與波紋管相連通，所述通孔靠近波紋管的一側嵌入固定有密封環，所述密封環外壁與波紋管內壁固定連接，所述連接塊遠離波紋管的一側開設有導向孔，且導向孔與波紋管相連通，所述固定環遠離波紋管的一側對稱固定連接有連接塊，所述固定環遠離波紋管的一側固定連接有固定塊。

作為優選，所述連接環和固定環外壁均涂有陶瓷微粉。

作為優選，所述連接環和固定環均為一種氟塑料構件。

作為優選，所述波紋管為一種聚四氟乙烯構件。

作為優選，所述連接環遠離波紋管的一側固定連接有限位塊。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過固定塊和連接塊將固定環與汽車發動機進行焊接，將排氣管插入連接環內與密封環進行固定，波紋管本身能代替彈性元件，減少排氣管在排放氣體時的壓力，防止變形，在發動機進行運作時可以更穩定，防止振動產生裂痕，密封性更強。

2、本實用新型連接環和固定環耐熱，耐高溫，聚四氟乙烯材料制成的波紋管導熱快，表面V型槽的設計增加了與空氣的接觸面積，使得散熱更快，還可以在發動機振動有一定的補償和吸振效果，防止高溫時密封環變形，防止脫落，以延長整體的使用壽命。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的整體結構主視圖；

圖2是本實用新型的整體結構剖視圖；

圖3是本實用新型的整體結構示意圖；