[實用新型]端套安裝裝置

有效

• 申請號: 201920001360.1
• 申請日: 2019-01-03
• 公開（公告）號: CN209478108U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 王春利;高朋子;付曉杰
• 申請（專利權）人: 廊坊天龍意航汽車部件有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種端套安裝裝置，包括：芯軸，其下端形成有插柱；筒體，其套設于所述芯軸外；彈簧，其設置于所述芯軸與所述筒體之間；驅動機構，其用于向下推抵所述筒體；其中：所述插柱用于伸入至所述端套的內孔，所述驅動機構驅動所述筒體向下移動以使所述筒體的下端面推抵所述端套以使所述端套從所述插柱中脫出。本實用新型利用端套安裝裝置實現了端套與軸體的自動裝配，進而提高了安裝效率。

技術領域

本實用新型涉及一種用于將端套裝設于軸體的端部的安裝裝置。

背景技術

目前，將端套裝設于軸體的端部的過程采用人工裝配，裝配效率低，容易造成端軸與軸體之間產生不同軸安裝，進而造成較大的裝配誤差。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述技術問題，本實用新型的實施例提供了一種端套安裝裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施例采用的技術方案是：

一種端套安裝裝置，用于將端套安裝于軸體的端部，包括：

芯軸，其下端形成有插柱；

筒體，其套設于所述芯軸外；

彈簧，其設置于所述芯軸與所述筒體之間；

驅動機構，其用于向下推抵所述筒體；其中：

所述插柱用于伸入至所述端套的內孔，所述驅動機構驅動所述筒體向下移動以使所述筒體的下端面推抵所述端套以使所述端套從所述插柱中脫出。

優選地，所述筒體內形成有上擋圈，所述芯軸上設置有下擋圈，所述彈簧設置于所述上擋圈與所述下擋圈之間。

優選地，所述芯軸的上端連接至安裝板，所述驅動機構包括氣缸，所述氣缸設置于所述筒體與所述安裝板之間。

優選地，所述筒體與所述氣缸之間設置有推套，所述氣缸借由所述推套向下推抵所述筒體。

優選地，所述氣缸的活塞桿與所述推套的上端鉸接。

優選地，所述芯軸上設置有軸用擋圈，所述軸用擋圈限制所述芯軸相對所述筒體下移。

與現有技術相比，本實用新型的端套安裝裝置的有益效果是：本實用新型利用端套安裝裝置實現了端套與軸體的自動裝配，進而提高了安裝效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的實施例提供的端套安裝裝置的結構示意圖。

圖2為本實用新型的實施例提供的端套安裝裝置處于安裝過程的示意圖（端套與軸體對準）。

圖3為本實用新型的實施例提供的端套安裝裝置處于安裝過程的示意圖（筒體對端套進行推抵）。

圖4為本實用新型的實施例提供的端套安裝裝置處于安裝過程的示意圖（端套與軸體完成安裝）。

圖中：

10-芯軸；11-插柱；20-筒體；21-筒蓋；30-彈簧；40-推套；50-氣缸；60-安裝板；71-上擋圈；72-下擋圈；73-軸用擋圈；100-端套；200-軸體。

具體實施方式

為使本領域技術人員更好的理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作詳細說明。