[實用新型]一種用于輪轂檢修的多角度翻轉定位裝置

有效

• 申請號: 201920001202.6
• 申請日: 2019-01-03
• 公開（公告）號: CN209579480U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 唐哲仁
• 申請（專利權）人: 唐哲仁
• 主分類號: B25H1/18
• 分類號: B25H1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于輪轂檢修的多角度翻轉定位裝置，包括：底座、限位板、第一翻轉板、第二翻轉板、連接帶、獨立設置的第一抵柱和第二抵柱，所述第一翻轉板鉸接所述底座，所述第二翻轉板鉸接所述底座，所述連接帶連接所述第一翻轉板和所述第二翻轉板。通過上述方式，本實用新型用于輪轂檢修的多角度翻轉定位裝置通過采用可轉動的第一翻轉板和第二翻轉板配合使用，可實現輪轂的多角度翻轉，便于對輪轂的不同部位進行檢修，采用連接帶連接第一翻轉板和第二翻轉板，起到限位保護的作用，結構新穎、操作簡便、性能穩定、翻轉方便、固定方便、安全可靠、方便實用，在用于輪轂檢修的多角度翻轉定位裝置的普及上有著廣泛的市場前景。

技術領域

本實用新型涉及輪轂加工領域，特別是涉及一種用于輪轂檢修的多角度翻轉定位裝置。

背景技術

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，輪轂的質量直接影響汽車行駛的舒適度和安全性。

輪轂在加工和檢修時，大多直接平放在桌子上，當需要檢查特定位置時只能手動翻轉進行檢查，費時費力、操作不便，不利于快速有效地進行檢修或加工。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種用于輪轂檢修的多角度翻轉定位裝置，通過采用可轉動的第一翻轉板和第二翻轉板配合使用，可實現輪轂的多角度翻轉，便于對輪轂的不同部位進行檢修，采用連接帶連接第一翻轉板和第二翻轉板，起到限位保護的作用，采用第一抵柱抵接第一翻轉板和第一翻轉板擱置槽實現第一翻轉板的角度固定，采用第二抵柱抵接第二翻轉板和第二翻轉板擱置槽實現第二翻轉板的角度固定，結構新穎、操作簡便、性能穩定、翻轉方便、固定方便、安全可靠、方便實用，在用于輪轂檢修的多角度翻轉定位裝置的普及上有著廣泛的市場前景。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種用于輪轂檢修的多角度翻轉定位裝置，包括：底座、限位板、第一翻轉板、第二翻轉板、連接帶、獨立設置的第一抵柱和第二抵柱，所述底座水平擱置，所述限位板豎直固定連接所述底座的側面，所述底座設置有第一翻轉板擱置槽、第二翻轉板擱置槽和連接帶擱置槽，所述第一翻轉板擱置在所述第一翻轉板擱置槽內且鉸接所述底座，所述第二翻轉板擱置在所述第二翻轉板擱置槽內且鉸接所述底座，所述連接帶連接所述第一翻轉板和所述第二翻轉板，所述連接帶擱置在所述連接帶擱置槽內，所述第一翻轉板的底部設置有若干第一限位孔，所述第一抵柱的一端卡在任一所述第一限位孔內，另一端抵接所述第一翻轉板擱置槽，所述第二翻轉板的底部設置有若干第二限位孔，所述第二抵柱的一端卡在任一所述第二限位孔內，另一端抵接所述第二翻轉板擱置槽。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一抵柱的兩端包覆有第一防滑墊圈。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一防滑墊圈的材質為柔性材料。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第二抵柱的兩端包覆有第二防滑墊圈。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第二防滑墊圈的材質為柔性材料。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一翻轉板的形狀為平面形。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第一翻轉板擱置槽的橫截面形狀與所述第一翻轉板的形狀相同。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第二翻轉板的形狀為平面形。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述第二翻轉板擱置槽的橫截面形狀與所述第二翻轉板的形狀相同。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述連接帶的長度大于所述第一翻轉板與所述第二翻轉板之間的間距。