[實用新型]一種警衛路線指揮調度系統

有效

• 申請號: 201920000624.1
• 申請日: 2019-01-02
• 公開（公告）號: CN209328214U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 高乃勇;武進文;康瑞;周永杰;郭宏偉;白赟;花璟琪;盧靜;張程浩;成亮
• 申請（專利權）人: 太原市公安局萬柏林分局;山西省投資集團信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種警衛路線指揮調度系統，包括前端裝置、通信網絡與指揮子系統，所述前端裝置通過通信網絡將信號傳遞至指揮子系統，所述指揮子系統對數據進行綜合調度。通過對前端裝置傳送回的信號進行整合匯聚，通過指揮子系統的靈活調度，方便警員在任務執行過程中對整體任務情況及已經過路段畫面、實時經過路段畫面和即將到達路段畫面的全方位掌控，提高現場指揮調度效率，確保重大勤務安保任務的順利完成。

技術領域

本實用新型屬于城市安防監控裝置技術領域，尤其涉及一種警衛路線指揮調度系統。

背景技術

隨著我國經濟的迅速發展和城市化建設步伐的日益加快，交通事業得到了迅猛發展，人員和車輛的流動性大增，在城市道路建設不斷加快以及復雜的社會治安情況下，現階段大部分地區的公安指揮子系統和警力資源已不能滿足及時處理各種業務的需要，如何提升城市可視化管理水平和政府應急處置能力，如何滿足治安管理、城市管理、交通管理、應急指揮等需求，如何實現預防、發現、控制、打擊違法犯罪，提供破案線索，固定違法犯罪證據等目標，成為新時代條件下對警務人員提出的新的要求。

實用新型內容

為了解決以上問題，本實用新型公開了一種警衛路線指揮調度系統。

本實用新型是這樣實現的：一種警衛路線指揮調度系統，包括前端裝置、通信網絡與指揮子系統，所述前端裝置通過通信網絡將信號傳遞至指揮子系統，所述前端裝置包括應急通信車、可視對講裝置、監控裝置、手機、車載臺和對講機，所述通信網絡包括衛星通信、3G/4G、IP網絡、GSM/CDMA與集群系統，所述指揮子系統包括調度臺、衛星系統接入口、GIS系統、SBC、預案管理中心、媒體服務器、視頻監控子系統、視頻監控接入管理服務器、錄音錄像服務器、手機終端接入管理服務器、GIS服務器與綜合指揮調度主機，所述應急通信車通過衛星通信將信號從衛星系統接入口傳遞至指揮子系統，所述可視對講裝置通過3G/4G將信號經SBC傳遞至指揮子系統，所述監控裝置通過IP網絡將信號經視頻監控接入管理服務器傳遞至指揮子系統，所述手機通過GSM/CDMA將信號傳遞至綜合指揮調度主機，所述車載臺和對講機通過集群系統將信號傳遞至綜合指揮調度主機，所述調度臺、衛星系統接入口、GIS系統、SBC、預案管理中心、媒體服務器、視頻監控子系統、視頻監控接入管理服務器、錄音錄像服務器、手機終端接入管理服務器、GIS服務器和綜合指揮調度主機同時與指揮子系統控制線相連接。

優選的，所述指揮子系統還包括展示中心，所述展示中心為多塊液晶顯示屏幕的拼接墻，實現圖像和聲音的實時呈現及回溯。

優選的，所述預案管理中心與警車、警員相連接，警車上配備有GPS車載定位裝置，警員配備有MPS移動定位裝置，警車和警員與指揮子系統之間通過GPRS通訊設備進行信息傳輸，所述預案管理中心通過監控裝置對路面狀況進行觀察，根據車速劃分不同等級，對于嚴重擁堵的道路，車速非常緩慢，用紅線標注；對于車速大于時速15公里，小于時速40公里的車輛行駛較緩路段，用黃線標注；對于車速大于時速40公里的路段，表示極易通行，用綠線表示，根據實際路況，指揮子系統通過GPRS通訊設備指派警員前往指定地點，方便對警車、警員進行監控和管理，實現了警視聯動。

優選的，所述監控裝置主要為攝像頭設備，包括交通卡口、商店及社區等地的攝像頭，實現對轄區范圍內的監控全覆蓋。

本實用新型的有益效果是：通過對前端裝置傳送回的信號進行整合匯聚，通過指揮子系統的靈活調度，方便警員在任務執行過程中對整體任務情況及已經過路段畫面、實時經過路段畫面和即將到達路段畫面的全方位掌控，提高現場指揮調度效率，確保重大勤務安保任務的順利完成。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構框圖；

圖2為本實用新型信號傳輸示意圖。

具體實施方式

為了能更清楚的理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖對本實用新型進一步說明。