[發(fā)明專利]基于用戶報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911425872.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN111191400A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊磊;李皓白
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海鈞正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號(hào): G06F30/27
• 分類號(hào): G06F30/27;G06Q10/04;G06Q10/00;G06K9/62;G06N20/00;G06F119/04
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 汪家瀚

1.一種基于用戶報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，其包括以下步驟：

建立壽命預(yù)估模型；

將所述壽命預(yù)估模型部署在服務(wù)器中；

從所述服務(wù)器中提取運(yùn)營(yíng)中的待評(píng)估車輛的車輛信息；

所述壽命預(yù)估模型根據(jù)提取到的所述車輛信息對(duì)當(dāng)前所述待評(píng)估車輛的各個(gè)零部件的使用壽命進(jìn)行預(yù)估，得出各個(gè)零部件的預(yù)估壽命；

所述壽命預(yù)估模型將所述預(yù)估壽命與預(yù)設(shè)的零部件壽命閾值進(jìn)行比較，判斷當(dāng)前所述待評(píng)估車輛是否包含有預(yù)估壽命達(dá)到壽命閾值的零部件；

若是，所述壽命預(yù)估模型輸出第一結(jié)果信息。

2.如權(quán)利要求1所述的基于用戶報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，所述壽命預(yù)估模型將所述預(yù)估壽命與所述預(yù)設(shè)的零部件壽命閾值進(jìn)行比較，判斷當(dāng)前所述待評(píng)估車輛是否包含有所述預(yù)估壽命達(dá)到壽命閾值的零部件時(shí)，若否，則從所述服務(wù)器中提取運(yùn)營(yíng)中的其他待評(píng)估車輛的車輛信息，所述壽命預(yù)估模型根據(jù)提取到的所述車輛信息重新對(duì)當(dāng)前所述待評(píng)估車輛的各個(gè)零部件的使用壽命進(jìn)行預(yù)估。

3.如權(quán)利要求1所述的基于用戶報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，建立壽命預(yù)估模型時(shí)，包括以下步驟：

從所述服務(wù)器中提取用戶報(bào)障時(shí)所提交的報(bào)告車輛故障的報(bào)障圖片；

利用車輛故障檢測(cè)模型自動(dòng)檢測(cè)所述報(bào)障圖片中車輛故障部位發(fā)生的故障位置；

從所述服務(wù)器中提取所述故障部位所屬車輛的車輛壽命相關(guān)信息；

根據(jù)所述故障部位、故障位置及所述車輛壽命相關(guān)信息建立壽命預(yù)估訓(xùn)練集合；

使用所述壽命預(yù)估訓(xùn)練集合對(duì)機(jī)器學(xué)習(xí)模型進(jìn)行模型訓(xùn)練，建立所述壽命預(yù)估模型。

4.如權(quán)利要求3所述的基于用戶報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，所述車輛信息包括所述車輛故障部位、故障部位的故障位置及所述車輛壽命相關(guān)信息中的一種或多種；所述車輛壽命相關(guān)信息包括車輛投入運(yùn)營(yíng)日期信息、上報(bào)故障日期信息、上報(bào)故障城市信息。

5.如權(quán)利要求3所述的基于用戶報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，利用所述車輛故障檢測(cè)模型自動(dòng)檢測(cè)所述報(bào)障圖片中所述車輛故障部位發(fā)生的故障位置時(shí)，包括以下步驟：

將所述報(bào)障圖片輸入至所述車輛故障檢測(cè)模型中；

所述車輛故障檢測(cè)模型自動(dòng)檢測(cè)所述報(bào)障圖片中車輛是否包含有故障部位；

若是，所述車輛故障檢測(cè)模型檢測(cè)所述故障部位發(fā)生的故障位置；

若否，重新從所述服務(wù)器中提取用戶報(bào)障時(shí)所提交的報(bào)告車輛故障的報(bào)障圖片。

6.如權(quán)利要求5所述的基于用戶報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，所述車輛故障檢測(cè)模型通過以下步驟訓(xùn)練而成：

從所述服務(wù)器中提取用戶報(bào)障時(shí)所提交的涉及車輛各個(gè)部位故障的報(bào)障圖片；

人工對(duì)所述報(bào)障圖片中的車輛故障部位進(jìn)行標(biāo)注；

根據(jù)所述人工標(biāo)注的報(bào)障圖片建立故障檢測(cè)訓(xùn)練集合；

使用所述故障檢測(cè)訓(xùn)練集合對(duì)基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測(cè)模型進(jìn)行模型訓(xùn)練，建立所述車輛故障檢測(cè)模型。

7.如權(quán)利要求3所述的基于用戶報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，所述車輛故障檢測(cè)模型部署于所述服務(wù)器中；所述報(bào)障圖片包括真實(shí)故障的保障圖片和虛假報(bào)障時(shí)的報(bào)障圖片。

8.如權(quán)利要求1所述的基于用于報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，所述壽命預(yù)估模型輸出第一結(jié)果信息后，將所述第一結(jié)果信息通知至車輛運(yùn)維檢修部門；所述第一結(jié)果信息為報(bào)告所述待評(píng)估車輛的零部件的預(yù)估壽命達(dá)到壽命閾值的結(jié)果信息。

9.如權(quán)利要求1所述的基于用于報(bào)障數(shù)據(jù)的車輛零部件壽命預(yù)測(cè)方法，其特征在于，所述第一結(jié)果信息包括所述待評(píng)估車輛的車輛信息、所述待評(píng)估車輛零部件的預(yù)估壽命、評(píng)估結(jié)果信息。