[發明專利]電動自行車前叉精度檢具

在審

• 申請號: 201911425190.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111121583A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 張小剛;吳興建;馮仁祥
• 申請（專利權）人: 天津雅迪實業有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02;G01B5/12;G01B5/245;G01B5/25;G01B5/252
• 代理公司: 天津市尚儀知識產權代理事務所(普通合伙) 12217
• 代理人: 鄧琳

1.一種電動自行車前叉精度檢具，其特征在于，包括底座、導軌、水平刻度尺、固定機構、立管檢測機構、龍門支架檢測機構、基準座、泥板支架檢測機構和叉勾及鼓剎柱檢測機構，其中底座為檢具的基座，導軌為平行設置的兩條，且兩條導軌同時與底座平行，導軌上依次設置立管檢測機構、固定機構、龍門支架檢測機構、基準座、泥板支架檢測機構和叉勾及鼓剎柱檢測機構；水平刻度尺設置于立管檢測機構、固定機構、龍門支架檢測機構、基準座、泥板支架檢測機構和叉勾及鼓剎柱檢測機構的同側，且水平刻度尺與導軌平行。

2.根據權利要求1所述的電動自行車前叉精度檢具，其特征在于：立管檢測機構包括立管滑塊和立管檢測塊，立管滑塊與導軌相配合并沿導軌平移，立管檢測塊設置在立管滑塊上部，立管檢測塊中部設置立管檢測孔，立管檢測孔所在軸線與導軌平行，且立管檢測孔的垂向投影落在兩導軌中軸之間的中線上。

3.根據權利要求2所述的電動自行車前叉精度檢具，其特征在于：固定機構包括固定基座和夾緊機構，固定基座與底座相固定，夾緊機構設置在固定基座的上部，且夾緊機構選擇性開閉。

4.根據權利要求3所述的電動自行車前叉精度檢具，其特征在于：龍門支架檢測機構包括龍門滑塊和龍門檢測柱，龍門滑塊與導軌相配合并沿導軌平移，龍門檢測柱固定設置在龍門滑塊上，龍門檢測柱的設置方向與底面垂直，且龍門檢測柱的中線與兩導軌中軸間的中線共面。

5.根據權利要求4所述的電動自行車前叉精度檢具，其特征在于：基準座包括基準水平滑塊、基準導軌、基準垂直滑塊和基準軸，基準水平滑塊與導軌相配合并沿導軌平移，基準水平滑塊上垂直設置基準導軌，基準垂直滑塊與基準導軌相配合并垂直平移，基準垂直滑塊上設置基準軸，基準軸由基準垂直滑塊兩側伸出，且基準軸的軸線與底座平行并與導軌垂直。

6.根據權利要求5所述的電動自行車前叉精度檢具，其特征在于：泥板支架檢測機構包括泥板水平滑塊、泥板垂直導軌、泥板垂直滑塊，泥板水平導軌、泥板定位卡塊和泥板刻度尺，泥板水平滑塊與導軌相互配合并沿導軌平移，泥板水平滑塊上設置泥板垂直導軌，泥板垂直導軌與底座相垂直，泥板垂直滑塊與泥板垂直導軌相配合并垂直移動，泥板垂直滑塊上設置泥板水平導軌，泥板水平導軌由泥板垂直滑塊兩側伸出，泥板水平導軌與底座平行且與導軌垂直，泥板刻度尺的一端與一側的泥板定位卡塊固定，泥板刻度尺的另一端與另一側的泥板定位卡塊活動配合，泥板刻度尺與泥板水平導軌相互平行，泥板水平導軌的兩端分別設置泥板定位卡塊，泥板定位卡塊分別沿泥板水平導軌平移。

7.根據權利要求6所述的電動自行車前叉精度檢具，其特征在于：叉勾及鼓剎柱檢測機構包括鼓剎柱水平滑塊、鼓剎柱垂直導軌、鼓剎柱垂直滑塊、鼓剎柱水平導軌、鼓剎柱測量定位塊、鼓剎柱水平刻度尺和鼓剎柱垂直刻度尺，鼓剎柱水平滑塊與導軌相配合并沿導軌移動，鼓剎柱水平滑塊上設置鼓剎柱垂直導軌，鼓剎柱垂直導軌與底座相垂直，鼓剎柱垂直滑塊與鼓剎柱垂直導軌相配合并沿鼓剎柱垂直導軌移動，鼓剎柱垂直滑塊上設置鼓剎柱水平導軌，鼓剎柱水平導軌與底座相平行且與導軌相垂直，鼓剎柱水平導軌由鼓剎柱垂直滑塊兩側伸出，鼓剎柱水平導軌的兩端分別設置鼓剎柱測量定位塊，鼓剎柱垂直滑塊上設置鼓剎柱水平刻度尺，鼓剎柱水平刻度尺與鼓剎柱水平導軌相平行，鼓剎柱水平滑塊上設置鼓剎柱垂直刻度尺，鼓剎柱垂直刻度尺與鼓剎柱垂直導軌相平行。

8.根據權利要求7所述的電動自行車前叉精度檢具，其特征在于：立管滑塊、固定基座、龍門滑塊、基準水平滑塊、泥板水平滑塊和鼓剎柱水平滑塊的同側面分別設置刻度尺導槽，水平刻度尺貫穿各刻度尺導槽。