[發(fā)明專利]輸電線路線損監(jiān)測預(yù)警方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911424354.8 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111224469A | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柳羿;符曉洪;何寬政;張升平;曾麒杰 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳供電局有限公司 |
| 主分類號: | H02J13/00 | 分類號: | H02J13/00;G01R31/00 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 史治法 |
| 地址: | 518001 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸電線 路線 監(jiān)測 預(yù)警 方法 裝置 設(shè)備 介質(zhì) | ||
本申請涉及一種輸電線路線損監(jiān)測預(yù)警方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲介質(zhì),所述包括:獲取預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi)輸電線路數(shù)據(jù)信息;獲取所述區(qū)域內(nèi)各輸電線路的理論線損值;根據(jù)實(shí)時(shí)壓降法計(jì)算各輸電線路的實(shí)時(shí)線損值;當(dāng)所述實(shí)時(shí)線損值超過所述理論線損值預(yù)設(shè)的閾值范圍時(shí),發(fā)出預(yù)警信息。本申請通過將各輸電線路的實(shí)時(shí)線損值與對應(yīng)的理論線損值相比較,當(dāng)所述實(shí)時(shí)線損值超過所述理論線損值預(yù)設(shè)的閾值范圍時(shí),發(fā)出預(yù)警信息,以提示相關(guān)工作人員密切關(guān)注或者及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施,排除導(dǎo)致輸電線路線損嚴(yán)重的因素,避免長時(shí)間嚴(yán)重線損造成的供電損失,提高了供電的效能和質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種輸電線路線損監(jiān)測預(yù)警方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級,電力系統(tǒng)的供電需求也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁增長的態(tài)勢,電網(wǎng)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)的范圍及結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性也逐漸增大,輸電線路線損不僅造成了輸電線路電能輸送損耗,還給電能的遠(yuǎn)距離輸送帶來了困難。輸電線路損耗嚴(yán)重可能意味著輸電線路嚴(yán)重老化或工作環(huán)境異常惡劣。
然而傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)輸電線路中缺乏有效的線損監(jiān)控裝置,無法對電力系統(tǒng)輸電線路的實(shí)時(shí)線路損耗情況作全局掌控,更不能及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)線損嚴(yán)重的輸電線路段對電網(wǎng)供電效能的影響。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對上述技術(shù)問題,提供一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測輸電線路線損,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線損異常嚴(yán)重的輸電線路并發(fā)出預(yù)警信息的輸電線路線損監(jiān)測預(yù)警方法、裝置、設(shè)備和介質(zhì)。
本申請的一方面提供一種輸電線路線損監(jiān)測預(yù)警方法,包括:
獲取預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi)輸電線路數(shù)據(jù)信息;
獲取所述區(qū)域內(nèi)各輸電線路的理論線損值;
根據(jù)實(shí)時(shí)壓降法計(jì)算各輸電線路的實(shí)時(shí)線損值;
當(dāng)所述實(shí)時(shí)線損值超過所述理論線損值預(yù)設(shè)的閾值范圍時(shí),發(fā)出預(yù)警信息。
于上述實(shí)施例中的輸電線路線損監(jiān)測預(yù)警方法中,通過獲取預(yù)設(shè)區(qū)域內(nèi)輸電線路數(shù)據(jù)信息,所述輸電線路數(shù)據(jù)信息可以包括輸電線路的長度、材質(zhì)、地理位置、氣溫、電氣元件的數(shù)量與型號等。由于根據(jù)輸電線路的長度、材質(zhì)、位置、氣溫可以計(jì)算出輸電線的理論線損;根據(jù)電氣元件的型號和工作的環(huán)境可以計(jì)算出各電氣元件的線損,因此根據(jù)選定區(qū)域內(nèi)已知的輸電線路數(shù)據(jù)信息可以計(jì)算出該區(qū)域內(nèi)輸電線路的理論線損值。由于該區(qū)域內(nèi)的輸電線路的實(shí)時(shí)線損值可能受到實(shí)際氣溫、電氣元件使用壽命、工作環(huán)境等因素的影響,與理論的線損值之間會(huì)有一定的偏差,導(dǎo)致輸電線路在傳輸電能的過程中會(huì)產(chǎn)生一定的電壓損耗。根據(jù)實(shí)時(shí)壓降法計(jì)算各輸電線路的實(shí)時(shí)線損值,即通過實(shí)時(shí)傳輸過程中產(chǎn)生的電壓降來計(jì)算各輸電線路的實(shí)時(shí)線損值。通過將各輸電線路的實(shí)時(shí)線損值與對應(yīng)的理論線損值相比較,當(dāng)所述實(shí)時(shí)線損值超過所述理論線損值預(yù)設(shè)的閾值范圍時(shí),發(fā)出預(yù)警信息,以提示相關(guān)工作人員密切關(guān)注或者及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施,排除導(dǎo)致輸電線路線損嚴(yán)重的因素,避免長時(shí)間嚴(yán)重線損造成的供電損失,提高了供電的效能和質(zhì)量。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述獲取所述區(qū)域內(nèi)各輸電線路的理論線損值包括:
根據(jù)潮流算法計(jì)算所述區(qū)域內(nèi)各輸電線路的理論線損值。
于上述實(shí)施例中的輸電線路線損監(jiān)測預(yù)警方法中,通過潮流算法計(jì)算所述區(qū)域內(nèi)各輸電線路的理論線損值,智能高效,且計(jì)算的理論線損值比較接近輸電線路實(shí)際運(yùn)行的理論線損值,可以提高線損監(jiān)控的準(zhǔn)確性。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述根據(jù)實(shí)時(shí)壓降法計(jì)算各輸電線路的實(shí)時(shí)線損值包括:
獲取各所述輸電線路的輸入側(cè)變壓器的二次側(cè)的第一電壓值;
獲取各所述輸電線路的輸出側(cè)變壓器的一次側(cè)的第二電壓值;
分別計(jì)算各所述輸電線路的電壓降值,所述電壓降值為所述第一電壓值與所述第二電壓值的差值;
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