[發(fā)明專利]一種板式撈渣機(jī)跑偏與停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置及其控制方法

在審

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• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111174223A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇攀;于鵬峰;祝廣場;劉林波;張才穩(wěn);靖浩然
• 申請（專利權(quán)）人: 華電電力科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號: F23J1/06
• 分類號: F23J1/06;F23M11/00
• 代理公司: 杭州天欣專利事務(wù)所(普通合伙) 33209
• 代理人: 張狄峰

本發(fā)明公開了一種板式撈渣機(jī)跑偏與停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置及其控制方法，包括導(dǎo)軌和探頭；導(dǎo)軌包括外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌，外導(dǎo)軌的截面為正方形結(jié)構(gòu)，內(nèi)導(dǎo)軌的截面為長方形結(jié)構(gòu)，外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌的底面為開口面，用于安裝探頭，內(nèi)導(dǎo)軌安裝于外導(dǎo)軌的內(nèi)部，外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌的底面朝向撈渣機(jī)的刮板和鏈條且平行于撈渣機(jī)斜坡刮板面；外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌的長度相同，且外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌貫穿撈渣機(jī)斜坡金屬外立面；外導(dǎo)軌通過焊接方式與撈渣機(jī)斜坡金屬外立面固定，外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌通過螺栓固定，導(dǎo)軌的兩側(cè)超出撈渣機(jī)斜坡金屬外立面的壁面上安裝有螺栓，用于安裝、檢修或故障時(shí)拆裝作業(yè)；在撈渣機(jī)發(fā)生跑偏及停轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出報(bào)警，能及時(shí)提醒運(yùn)行人員及時(shí)停運(yùn)撈渣機(jī)，防止故障擴(kuò)大。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種板式撈渣機(jī)跑偏與停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置及其控制方法。

背景技術(shù)

燃煤電廠除渣系統(tǒng)分為濕式除渣和干式除渣兩種排渣方式，板式撈渣機(jī)廣泛應(yīng)用于燃煤電廠濕式排渣系統(tǒng)，是燃煤機(jī)組機(jī)械排渣的主要設(shè)備。板式撈渣機(jī)運(yùn)行可靠性直接影響爐渣排渣情況，如鍋爐運(yùn)行時(shí)板式撈渣機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行故障，除渣系統(tǒng)無法連續(xù)排渣，爐渣在爐膛渣井不斷累積，易造成鍋爐除渣系統(tǒng)產(chǎn)生堵塞問題，會導(dǎo)致機(jī)組降出力運(yùn)行，嚴(yán)重情況下機(jī)組被迫停機(jī)。

燃煤電廠板式撈渣機(jī)置于鍋爐底部，爐渣經(jīng)過渣井、關(guān)斷門，落入撈渣機(jī)上部水槽中，灰渣被冷卻炸裂并沉淀于槽底，隨輸送刮板的運(yùn)動而逐漸抬高，瀝去大部分冷卻水并在撈渣機(jī)末端排出，供皮帶輸送、水力輸送或裝機(jī)外運(yùn)。板式撈渣機(jī)存在鏈條跑偏及停轉(zhuǎn)問題，當(dāng)鏈條或前導(dǎo)輪中卡入堅(jiān)硬的焦塊時(shí)便可能導(dǎo)致單邊導(dǎo)輪與鏈條發(fā)生打滑，造成刮板傾斜，出現(xiàn)撈渣機(jī)跑偏問題；當(dāng)變速箱發(fā)生故障時(shí)，撈渣機(jī)電機(jī)仍正常轉(zhuǎn)動，但刮板及鏈條實(shí)際已停止轉(zhuǎn)動的情況，出現(xiàn)撈渣機(jī)停轉(zhuǎn)問題。

燃煤機(jī)組撈渣機(jī)鏈條發(fā)生打滑錯(cuò)齒跑偏或變速箱故障使得刮板停轉(zhuǎn)時(shí)，若沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)并停運(yùn)撈渣機(jī)，極易使故障擴(kuò)大，造成鏈條脫軌、斷裂、減速機(jī)破裂等嚴(yán)重故障。機(jī)組運(yùn)行中對這些嚴(yán)重故障進(jìn)行搶修時(shí)，檢修人員安全風(fēng)險(xiǎn)大，勞動強(qiáng)度高。

目前燃煤機(jī)組撈渣機(jī)主要通過電機(jī)電流信號和皮帶張緊信號判斷撈渣機(jī)是否停運(yùn)，無法對鏈條跑偏問題進(jìn)行有效報(bào)警；另外，電廠一般會安裝攝像頭監(jiān)視撈渣機(jī)運(yùn)行狀況，需要運(yùn)行人員在集控室內(nèi)持續(xù)監(jiān)視，給運(yùn)行人員造成較大監(jiān)視負(fù)擔(dān)，且容易忽視出現(xiàn)的撈渣機(jī)停運(yùn)或跑偏的緊急問題。為了增加鍋爐運(yùn)行的可靠性，減少撈渣機(jī)發(fā)生跑偏及停轉(zhuǎn)時(shí)設(shè)備損壞及溢渣的可能性，降低機(jī)務(wù)檢修人員勞動強(qiáng)度和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，對撈渣機(jī)增加跑偏及停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置，在撈渣機(jī)發(fā)生跑偏及停轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行報(bào)警，提醒運(yùn)行人員及時(shí)停運(yùn)撈渣機(jī)，防止故障擴(kuò)大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)板式撈渣機(jī)跑偏及停轉(zhuǎn)問題，以避免嚴(yán)重設(shè)備故障，而提供一種結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計(jì)合理的板式撈渣機(jī)跑偏與停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置及其控制方法。

本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是：一種板式撈渣機(jī)跑偏與停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置，其特征是，包括導(dǎo)軌和探頭；

所述導(dǎo)軌包括外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌，所述外導(dǎo)軌的截面為正方形結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)導(dǎo)軌的截面為長方形結(jié)構(gòu)，所述外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌的底面為開口面，用于安裝探頭，所述內(nèi)導(dǎo)軌安裝于外導(dǎo)軌的內(nèi)部，所述外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌的底面朝向撈渣機(jī)的刮板和鏈條且平行于撈渣機(jī)斜坡刮板面；所述外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌的長度相同，且外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌貫穿撈渣機(jī)斜坡金屬外立面；所述外導(dǎo)軌通過焊接方式與撈渣機(jī)斜坡金屬外立面固定，所述外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌通過螺栓固定，所述導(dǎo)軌的兩側(cè)超出撈渣機(jī)斜坡金屬外立面的壁面上安裝有螺栓，用于安裝、檢修或故障時(shí)拆裝作業(yè)；

所述探頭包括#1光電開關(guān)和#2光電開關(guān)，所述#1光電開關(guān)和#2光電開關(guān)均安裝于內(nèi)導(dǎo)軌的頂面上，且在撈渣機(jī)斜坡金屬外立面的內(nèi)部呈對稱布置，所述探頭垂直于撈渣機(jī)斜坡刮板面。