[發明專利]復合高效手推劃線設備

在審

• 申請號: 201911416399.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111041962A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 丁昌濤;姚亮
• 申請（專利權）人: 深圳市三合特種設備有限責任公司
• 主分類號: E01C23/20
• 分類號: E01C23/20;E01F9/588;E01F9/529
• 代理公司: 深圳市華勤知識產權代理事務所(普通合伙) 44426
• 代理人: 隆毅

本發明公開一種復合高效手推劃線設備，該復合高效手推劃線設備包括機架、涂料容器、劃線裝置、凸起成型裝置及加熱裝置，所述涂料容器位于所述機架的前端，所述涂料容器的側壁上設置有第一涂料出口；所述劃線裝置位于所述涂料容器的左側或右側，所述劃線裝置包括位于所述第一涂料出口下方且與其對接的劃線斗，所述劃線斗的底部設置有第二涂料出口；所述凸起成型裝置與所述劃線裝置處于同一側，且所述凸起成型裝置位于所述劃線裝置的后方，所述凸起成型裝置包括可轉動的滾筒和多個設置在所述滾筒表面的凹坑。本發明復合高效手推劃線設備可在路面上形成具有凸點的道路標線，以通過凸點使得壓線車輛產生較大的振動，從而達到及時提醒駕駛員的目的。

技術領域

本發明涉及道路劃線技術領域，特別涉及一種復合高效手推劃線設備。

背景技術

隨著我國公路交通的高速發展，公路增長極為迅速，而為保證公路交通安全，會通過劃線機在公路上劃出指引、約束和警示的道路標線。

眾所周知，在車輛行駛過程中，若車輛偏離正常行駛的車道，車輪會壓在該道路標線上，被監控攝像頭拍攝后會對駕駛員作出相應的處罰，以此警告駕駛員的駕駛行為，避免安全事故的發生。

然而，由于現有的道路標線較為平整，因此在車輛出現壓線的情況時，其對于車輛的行駛不會產生任何的影響，亦即現有的道路標線無法對壓線車輛給出即時提醒。如若駕駛員未能及時觀察到該情況，輕則會在事后受到相應的處罰，重則會引發安全事故，對他人及自身的人身安全造成威脅。

發明內容

本發明的主要目的在于提出一種復合高效手推劃線設備，以解決現有的劃線機所劃出的道路標線無法對壓線車輛給出即時提醒的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明提出一種復合高效手推劃線設備，該復合高效手推劃線設備包括機架和設置在所述機架上的涂料容器、劃線裝置、凸起成型裝置及加熱裝置，所述涂料容器位于所述機架的前端，所述涂料容器的側壁上設置有第一涂料出口；所述劃線裝置位于所述涂料容器的左側或右側，所述劃線裝置包括位于所述第一涂料出口下方且與其對接的劃線斗，所述劃線斗的底部設置有第二涂料出口；所述凸起成型裝置與所述劃線裝置處于同一側，且所述凸起成型裝置位于所述劃線裝置的后方，所述凸起成型裝置包括可轉動的滾筒和多個設置在所述滾筒表面的凹坑。

優選地，所述復合高效手推劃線設備還包括用于對涂覆在地面上的涂料進行冷卻的冷卻裝置，所述冷卻裝置包括設置在所述滾筒上方的輸液管，所述輸液管上設置有若干噴淋頭。

優選地，所述復合高效手推劃線設備還包括用于對涂覆在地面上的涂料進行冷卻的冷卻裝置，所述冷卻裝置包括設置在所述滾筒內的轉軸和設置在所述滾筒表面的出液孔，所述轉軸為內部中空的輸液管結構，所述轉軸上設置有若干噴淋頭。

優選地，所述凹坑的深度值為2-60mm。

優選地，所述復合高效手推劃線設備還包括玻璃珠容納裝置與玻璃珠撒播裝置，所述玻璃珠容納裝置設置在所述加熱裝置的后方，所述玻璃珠容納裝置包括容納盒和設置在所述容納盒上、用于供玻璃珠流出的第一接頭；所述玻璃珠撒播裝置設置在所述劃線裝置和凸起成型裝置之間，所述玻璃珠撒播裝置包括撒播盒和設置在所述撒播盒上、用于供玻璃珠流入的第二接頭。

優選地，所述復合高效手推劃線設備還包括用于調節所述玻璃珠撒播量的調節裝置，所述調節裝置包括位于所述撒播盒底部的偏心軸和與所述偏心軸連接的曲柄，所述偏心軸可轉動地設置在所述撒播盒的兩相對側板之間，所述曲柄設置在所述撒播盒的側板上。

優選地，所述復合高效手推劃線設備還包括用于開合所述第一涂料出口的第一開合裝置，所述第一開合裝置包括豎直設置在所述第一涂料出口兩側的滑槽、設置在所述滑槽內的第一開合板、與所述第一開合板鉸接的第一連接板、與所述第一連接板鉸接的第二連接板和與所述第二連接板連接的第一手壓桿，所述第二連接板靠近所述第一手壓桿的一端可轉動地設置在所述加熱裝置上。