[發明專利]一種可主動排氣的汽車連接器模具在審
| 申請號: | 201911416190.4 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN113119354A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發明(設計)人: | 高昌玉 | 申請(專利權)人: | 上海慶良電子有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/00 | 分類號: | B29C33/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 劉燕武 |
| 地址: | 201806 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 主動 排氣 汽車 連接器 模具 | ||
1.一種可主動排氣的汽車連接器模具,包括上模和下模,其中,上模包括從上到下依次設置的上固定板和A板,在A板的底端面上設置有前模仁,下模包括從下到上依次布置的下固定板、方鐵、支撐板和B板,在B板上設有后模仁,當上模和下模合模時,前模仁和后模仁之間形成零件成型空腔,所述的前模仁上還設有一端接通所述零件成型空腔的引氣槽,所述的下固定板上還設有可穿過支撐板和后模仁并伸入零件成型空腔內的頂針,所述引氣槽的另一端延伸至所述頂針布置區域并與外界大氣連通,其特征在于,所述下模上還設有兩端分別連接所述零件成型空腔和外界空氣的吸氣氣路,該吸氣氣路還連接外部抽真空設備。
2.根據權利要求1所述的一種可主動排氣的汽車連接器模具,其特征在于,在方鐵上設置有吸氣口,所述的吸氣氣路從連接零件成型空腔一端依次穿過后模仁、支撐板并連接所述吸氣口。
3.根據權利要求2所述的一種可主動排氣的汽車連接器模具,其特征在于,所述吸氣口處設有單向閥,并形成防回流自封式氣路接頭。
4.根據權利要求1所述的一種可主動排氣的汽車連接器模具,其特征在于,所述上固定板與A板、B板和支撐板、支撐板和方鐵、方鐵與下固定板之間均設有在垂直方向上圍繞所述零件成型空腔的環形密封槽,在環形密封槽內設有密封膠條。
5.根據權利要求4所述的一種可主動排氣的汽車連接器模具,其特征在于,所述環形密封槽在水平方向上呈波浪形。
6.根據權利要求1所述的一種可主動排氣的汽車連接器模具,其特征在于,在方鐵和支撐板上還設有密封蓋板,使得方鐵、支撐板和密封蓋板之間形成圍住所述頂針布置區域的密封空間。
7.根據權利要求6所述的一種可主動排氣的汽車連接器模具,其特征在于,所述密封蓋板上還設有用于檢測密封空間內部壓力的電子氣壓表。
8.根據權利要求1所述的一種可主動排氣的汽車連接器模具,其特征在于,所述的吸氣氣路一端連接所述引氣槽中段,另一連接外界大氣。
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