[發(fā)明專利]車載通信系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911414248.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN111556459A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 松本一貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H04W4/44
• 分類號(hào): H04W4/44;H04W4/48;H04W48/16;H04L29/08
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 林娜;段承恩

1.一種車載通信系統(tǒng)，能夠使用通信模塊在與公共通信網(wǎng)之間進(jìn)行通信，能夠使用搭載于車輛的車載通信模塊和所述車載通信模塊以外的外部通信模塊來作為所述通信模塊，所述車載通信系統(tǒng)具備：

通信狀態(tài)確認(rèn)部，使用所述外部通信模塊相對(duì)于所述公共通信網(wǎng)收發(fā)數(shù)據(jù)，確認(rèn)所述外部通信模塊與所述公共通信網(wǎng)之間的通信狀態(tài)；和

模塊選擇部，基于通過所述通信狀態(tài)確認(rèn)部確認(rèn)出的通信狀態(tài)，從車載通信模塊和外部通信模塊之中選擇將使用的通信模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載通信系統(tǒng)，

所述通信狀態(tài)確認(rèn)部基于所述數(shù)據(jù)的收發(fā)的結(jié)果推定所述外部通信模塊與所述公共通信網(wǎng)之間的電場(chǎng)強(qiáng)度，使用該電場(chǎng)強(qiáng)度確認(rèn)所述外部通信模塊的通信狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載通信系統(tǒng)，

所述模塊選擇部?jī)?yōu)先選擇所述車載通信模塊，在滿足預(yù)定的條件的情況下選擇所述外部通信模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載通信系統(tǒng)，

所述模塊選擇部在所述外部通信模塊的通信速度超過所述車載通信模塊的通信速度的情況下選擇所述外部通信模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的車載通信系統(tǒng)，

所述模塊選擇部在用戶希望使用外部通信模塊的情況下選擇所述外部通信模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載通信系統(tǒng)，

所述模塊選擇部還根據(jù)用戶的希望選擇所述通信模塊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1～6中任一項(xiàng)所述的車載通信系統(tǒng)，

所述模塊選擇部還基于車輛的位置信息選擇所述通信模塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載通信系統(tǒng)，

所述模塊選擇部基于所述車輛的位置信息、和各所述通信模塊的能夠使用的世代的移動(dòng)通信系統(tǒng)的能夠使用的區(qū)域信息，選擇所述通信模塊。