[發明專利]一種電動汽車充電故障顯示裝置

在審

• 申請號: 201911413963.3
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111016698A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 馮杰;袁力子;李正軍
• 申請（專利權）人: 寧波吉利汽車研究開發有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/16;B60L3/00
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 陜向輝

本發明提供了一種電動汽車充電故障顯示裝置，屬于電動車技術領域。它解決了現有電動汽車的故障顯示裝置不能快速精確顯示故障的技術問題。本電動汽車充電故障顯示裝置包括車載充電機和充電插座，所述充電插座的面板上設有若干燈條，每個所述燈條通過一根獨立的故障信號線與所述車載充電機電連接，所述車載充電機的控制芯片能夠通過對應的故障信號線控制燈條亮滅的組合來表示故障信息。本電動汽車充電故障顯示裝置可將整個充電相關的故障檢測都進行顯示并能快速準確找到故障點。

技術領域

本發明屬于電動車技術領域，涉及一種電動汽車充電故障顯示裝置。

背景技術

目前，在整車充電系統中包含車載和非車載兩部分，車載的包含OBC(車載充電機)，非車載部分包含充電槍以及充電樁。當充電過程(包含充電準備階段和正在充電中)中出現故障后，充電插座上的燈帶會顯示紅色以提醒客戶充電出現問題，不能正常充電。

而充電故障的問題來源包含整個系統中每個部分，出現故障后，充電插座上的燈帶只是顯示紅色，但不會顯示具體什么故障或者哪一類故障，客戶不知道具體什么故障，就會聯系整車售后，導致很多溝通成本，人力成本以及客戶的滿意度。

而本領域的一般技術人員為提高充電故障的排查效率容易考慮如：1、為每種故障均設置一個對應的指示燈來顯示故障；2、通過控制指示燈的閃爍來快速告知故障。

發明內容

本發明針對現有的技術存在的上述問題，提供一種電動汽車充電故障顯示裝置，本發明所要解決的技術問題是：如何提高充電故障的排查效率。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：

一種電動汽車充電故障顯示裝置，包括車載充電機和充電插座，其特征在于，所述充電插座的面板上設有若干燈條，每個所述燈條通過一根獨立的故障信號線與所述車載充電機電連接，所述車載充電機的控制芯片能夠通過對應的故障信號線控制燈條亮滅的組合來表示故障信息。

車載充電機和充電插座通過電源線連接，當充電槍與充電插座配合后可將電力傳輸至車載充電機，車載充電機再將電力轉化并進行存儲，車載充電機內還設置有控制芯片，可以對接收到的信號進行分析處理。通過在充電插座的面板上設置若干燈條，使每個燈條均通過獨立的故障信號線與車載充電機電連接，這樣當故障信號線傳輸信號時可控制對應的燈條亮起，對于不同形式的故障可編碼不同的故障信號排列組合進入車載充電機的控制芯片來控制燈條的亮滅組合，從而精確顯示故障形式并控制燈條的數量設置，使客戶可以在第一時間了解當前故障，降低解決故障的溝通成本。

在上述的電動汽車充電故障顯示裝置中，所述燈條呈弧形且繞所述充電插座的插口依次排列成圓弧形。通過設置燈條呈弧形且沿充電插座的插口依次排列呈圓弧形，這樣燈條更加集中且在亮滅時形成的圖案辨識度更高，此外當充電槍與充電插座配合時也不會干涉到對燈條狀態的觀察。

在上述的電動汽車充電故障顯示裝置中，所述燈條有四個，亮滅組合用于表示十五種故障信息。設置燈條有四個，這樣恰好可以通過亮滅組合排列顯示現有電動汽車充電故障中的十五種故障信息。

在上述的電動汽車充電故障顯示裝置中，所述充電插座上設有用于鎖定充電槍和充電插座的電子鎖模塊，所述電子鎖模塊通過反饋信號線與所述車載充電機電連接。通過在充電插座上設置電子鎖模塊，使電子鎖模塊通過反饋信號線與車載充電機連接，這樣電子鎖模塊出現故障時可通過反饋信號線將故障信號傳輸至車載充電機的控制芯片，控制芯片根據接收到的信號判斷故障類型并將顯示信號通過對應的故障信號線傳輸從而使燈條顯示對應的亮滅組合，顯示電子鎖模塊的故障。

在上述的電動汽車充電故障顯示裝置中，所述充電插座上設有溫度傳感器，所述溫度傳感器通過溫度檢測信號線與所述車載充電機電連接。通過在充電插座上設置溫度傳感器，溫度傳感器可檢測插口處溫度過溫情況并通過溫度檢測信號線傳輸溫度信號至車載充電機，當出現過溫情況使控制芯片能通過故障信號線控制燈條顯示對應的亮滅關系，顯示充電插座插口的過溫故障。