[發(fā)明專利]共享車輛管理方法、裝置、服務(wù)器和可讀存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911412463.8 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111860877A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉宇 | 申請(專利權(quán))人: | 北京騎勝科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06Q10/06;G06Q30/06;G07F17/00;G08B7/06;G08B21/24 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務(wù)所 11646 | 代理人: | 鄧超 |
| 地址: | 100193 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 共享 車輛 管理 方法 裝置 服務(wù)器 可讀 存儲 介質(zhì) | ||
1.一種共享車輛管理方法,其特征在于,應(yīng)用于與至少一個共享車輛通信的服務(wù)器,所述方法包括:
獲取每個所述共享車輛發(fā)送的至少一個狀態(tài)數(shù)據(jù);
針對每個所述共享車輛發(fā)送的每個所述狀態(tài)數(shù)據(jù),獲取該狀態(tài)數(shù)據(jù)所屬的狀態(tài)類型,并獲取該狀態(tài)類型對應(yīng)的預(yù)設(shè)評估策略;
針對每個所述共享車輛發(fā)送的屬于每種狀態(tài)類型的狀態(tài)數(shù)據(jù),采用與該狀態(tài)類型對應(yīng)的預(yù)設(shè)評估策略進(jìn)行分析,得到與發(fā)送屬于該狀態(tài)類型的狀態(tài)數(shù)據(jù)的共享車輛對應(yīng)的狀態(tài)標(biāo)簽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享車輛管理方法,其特征在于,所述方法還包括:
獲取用戶輸入的至少一個狀態(tài)標(biāo)簽;
根據(jù)用戶輸入的所述狀態(tài)標(biāo)簽,從各共享車輛中篩選出與該狀態(tài)標(biāo)簽對應(yīng)的共享車輛。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的共享車輛管理方法,其特征在于,所述方法還包括:
獲取所述用戶當(dāng)前的第一位置以及篩選出的共享車輛的第二位置;
根據(jù)所述第一位置與所述第二位置為所述用戶提供從所述第一位置到達(dá)所述第二位置的導(dǎo)航信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的共享車輛管理方法,其特征在于,各所述共享車輛配置有提醒裝置,所述方法還包括:
計算所述第一位置與所述第二位置之間的距離;
若所述距離小于預(yù)設(shè)距離閾值,則控制所述提醒裝置發(fā)出提醒信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的共享車輛管理方法,其特征在于,所述提醒裝置為閃光燈,所述控制所述提醒裝置發(fā)出提醒信號的步驟,包括:
控制所述閃光燈進(jìn)行閃爍,其中,所述距離越小,控制所述閃光燈進(jìn)行閃爍的頻率越高。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的共享車輛管理方法,其特征在于,各共享車輛分別位于預(yù)先劃分的多個區(qū)域,所述方法還包括:
統(tǒng)計各區(qū)域中包括的篩選出的共享車輛的數(shù)量;
根據(jù)各區(qū)域中包括的篩選出的共享車輛的數(shù)量,確定需要進(jìn)行功能升級的目標(biāo)區(qū)域。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的共享車輛管理方法,其特征在于,所述根據(jù)各區(qū)域中包括的篩選出的共享車輛的數(shù)量,確定需要進(jìn)行功能升級的目標(biāo)區(qū)域的步驟包括:
從包括篩選出的共享車輛的各區(qū)域中選取參考區(qū)域,計算包括篩選出的共享車輛的各區(qū)域中除所述參考區(qū)域之外的其他每個區(qū)域中篩選出的共享車輛的數(shù)量與所述參考區(qū)域中篩選出的共享車輛的數(shù)量的數(shù)據(jù)差值;
根據(jù)所述數(shù)據(jù)差值確定需要進(jìn)行功能升級的目標(biāo)區(qū)域。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的共享車輛管理方法,其特征在于,所述方法還包括對位于目標(biāo)區(qū)域的篩選出的共享車輛進(jìn)行功能升級的步驟,所述步驟包括:
獲取每個狀態(tài)標(biāo)簽對應(yīng)的預(yù)設(shè)升級規(guī)則;
按照所述預(yù)設(shè)升級規(guī)則對位于目標(biāo)區(qū)域的篩選出的共享車輛進(jìn)行功能升級。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的共享車輛管理方法,其特征在于,所述獲取用戶輸入的至少一個狀態(tài)標(biāo)簽的步驟,包括:
提供篩選操作界面;
響應(yīng)用戶在該篩選操作界面的篩選操作,獲取用戶輸入的至少一個狀態(tài)標(biāo)簽。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的共享車輛管理方法,其特征在于,所述方法還包括:
向篩選出的每個共享車輛分別發(fā)送控制指令,以禁止篩選出的共享車輛向所述服務(wù)器發(fā)送與該共享車輛對應(yīng)的狀態(tài)數(shù)據(jù)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共享車輛管理方法,其特征在于,所述方法還包括獲得預(yù)設(shè)評估策略的步驟,該步驟包括:
提供策略配置界面;
響應(yīng)在所述策略配置界面的配置操作,獲得預(yù)設(shè)評估策略。
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