[發明專利]增濕器出氣管結構有效
| 申請號: | 201911411925.4 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111120758B | 公開(公告)日: | 2022-04-22 |
| 發明(設計)人: | 覃敏航;楊升;王福;葉遙立;王兵杰;毛正松;張松;李昌煜;陸永卷;陳軍榮;夏景霖 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L41/03 | 分類號: | F16L41/03;H01M8/04119 |
| 代理公司: | 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭衛芹 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增濕器出 氣管 結構 | ||
本發明公開了一種增濕器出氣管結構,其應用于氫燃料電池系統,增濕器出氣管結構包括本體,本體包括出氣接口、進氣接口、減壓閥插口以及卡套。出氣接口設置在本體的一端;進氣接口設置在本體的另一端;減壓閥插口設置在靠近出氣接口的一端,減壓閥插口與本體內部連通;卡套套設在出氣接口上。本發明的增濕器出氣管結構,因其減壓閥插口的設置,能夠在空壓機不停止運行的狀態下,保證有源源不斷的加濕空氣流入增濕器出氣管結構內,但同時可以保護管路等其他部件因壓強過大而破裂損壞。
技術領域
本發明是關于氫燃料電池系統的管路結構領域,特別是關于一種應用于氫燃料電池系統的增濕器出氣管結構。
背景技術
燃料電池系統的空氣管路結構及功能對整個燃料電池系統的發電效率有明顯影響。燃料電池系統因其獨特的動力系統,決定了氫燃料電池系統復雜的空氣管路結構,但目前國內市場上的氫燃料電池系統管路結構系統集成化效果不佳,導致氫燃料系統的緊湊性、功能性仍有欠缺。
公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解,而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。
發明內容
本發明的目的在于提供一種增濕器出氣管結構,因其減壓閥插口的設置,能夠在空壓機不停止運行的狀態下,保證有源源不斷的加濕空氣流入增濕器出氣管結構內,同時可以保護管路等其他部件避免因壓強過大而破裂損壞。
為實現上述目的,本發明提供了一種增濕器出氣管結構,其應用于氫燃料電池系統,增濕器出氣管結構包括本體,本體包括出氣接口、進氣接口、減壓閥插口以及卡套。出氣接口設置在本體的一端;進氣接口設置在本體的另一端;減壓閥插口設置在靠近出氣接口的一端,減壓閥插口與本體內部連通;卡套套設在出氣接口上。
在一優選的實施方式中,本體還包括設置在本體上的放水接頭插口其設置在減壓閥插口的下方,且位于本體的底部。
在一優選的實施方式中,本體還包括設置在本體上的溫度傳感器插口、壓力傳感器插口以及濕度傳感器插口。
在一優選的實施方式中,出氣接口包括圓弧倒角,其設置在出氣接口的頂部和底部。
在一優選的實施方式中,卡套的內壁上設置有波紋狀卡槽。
在一優選的實施方式中,放水接頭插口包括大圓孔以及螺紋孔。大圓孔貫通至本體內部,大圓孔用于插設排水閥;螺紋孔設置在大圓孔的一側,螺紋孔用以通過螺釘固定排水閥。
在一優選的實施方式中,進氣接口包括凸棱以及擋盤。凸棱設置在進氣接口的端部;擋盤設置在進氣接口的根部。
在一優選的實施方式中,增濕器出氣管結構還包括密封圈,其套設在凸棱和擋盤之間。
與現有技術相比,本發明的增濕器出氣管結構設置了減壓閥插口,因此可連接安裝減壓閥,當本體內部壓力過大時起泄壓作用,保護部件不受損害。且本發明的增濕器出氣管結構是具有多功能、多用途的接管,可以集成多個插口,分別連接不同類型的組件,實現多種不同的功能。另一方面,本發明的增濕器出氣管結構可同時插入三種不同類型傳感器,可對本體內部氣體進行實時監測濕度、壓力及流量。此外,本發明的增濕器出氣管結構具有放水接頭,通過排水電機的開關實現本體內部冷凝水排放。出氣接口“凹”型設計的獨特密封形式,配合雙層夾模結的卡套,既保證密封效果,且拆裝方便。
附圖說明
圖1是根據本發明一實施方式的增濕器出氣管結構的結構示意圖;
圖2是根據本發明一實施方式的增濕器出氣管結構的出氣接口和卡套的剖視示意圖;
圖3是根據本發明一實施方式的增濕器出氣管結構的進氣接口的安裝剖視示意圖。
主要附圖標記說明:
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