[發明專利]一種新型的發動機氣缸蓋結構在審
| 申請號: | 201911410807.1 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111058960A | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發明(設計)人: | 劉文元;向本杰;蘭棠潔;朱杰;王志剛;王鵬程 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/40 | 分類號: | F02F1/40;F02F1/42;F02F1/24 |
| 代理公司: | 南寧曙華知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人: | 鄭進城 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 發動機 缸蓋 結構 | ||
1.一種新型的發動機氣缸蓋結構,包括中隔板(1),所述中隔板(1)的上下方分別設置上水套(2)和下水套(3);以及噴油器襯套(4),所述噴油器襯套(4)穿過中隔板(1),其外表面與所述中隔板(1)固定連接;還包括兩個以上的氣道(5),兩個以上的所述氣道(5)圍繞所述噴油器襯套(4)開設;其特征在于:
所述中隔板(1)由外到內包括傾斜角度依次增大的斜面(6)和斜槽(7),所述斜面(6)沿所述噴油器襯套(4)方向向下傾斜;在與噴油器襯套(4)的外表面連接處的所述中隔板(1)上設置有與各氣道(5)之間形成鼻梁區的數量和位置相對應的兩個以上所述斜槽(7),兩個以上的所述斜槽(7)環繞所述噴油器襯套(4)的外表面分布,并與噴油器襯套(4)外表面之間形成兩個以上的連通上水套(2)和下水套(3)的導流通道。
2.根據權利要求1所述的一種新型的發動機氣缸蓋結構,其特征在于:進氣通道與進氣通道形成的鼻梁區、排氣通道與進氣通道形成的鼻梁區、排氣通道與排氣通道形成的鼻梁區所分別對應的斜槽(7)的傾斜角度依次增大。
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