[發明專利]掛式停車位智能設備及停車位的使用方法在審
| 申請號: | 201911409867.1 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111101464A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 李國偉 | 申請(專利權)人: | 深圳市前海碩極科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E04H6/42;G08G1/14;G07B15/02 |
| 代理公司: | 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405 | 代理人: | 盧杏艷 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車位 智能 設備 使用方法 | ||
1.一種掛式停車位智能設備,其特征在于,包括:
桿體(1),所述桿體(1)包括懸掛于所述停車位上方的固定部(11)和與所述固定部(11)可移動連接的升降部(12);
顯示模塊(2),連接在所述升降部(12)上,并位于所述停車位的上方;
控制主機(3),設于所述固定部(11);以及
車驅動系統(4),設于所述固定部(11),并與所述升降部(12)連接;
所述控制主機(3)能夠控制所述車驅動系統(4)運動,以驅動所述升降部(12)下降或上升,對應使得所述顯示模塊(2)下降至距離所述停車位小于第一預設距離閾值的位置處而擋住所述停車位,或者上升至距離所述停車位大于第二預設距離閾值的位置處而使車輛能夠駛入所述停車位;
其中,所述第一預設距離閾值小于所述第二預設距離閾值。
2.根據權利要求1所述的掛式停車位智能設備,其特征在于,所述控制主機(3)包括主板(31)以及與所述主板(31)、外部終端分別通信的通信模塊(32),所述主板(31)存儲有所述停車位的加密信息;
所述顯示模塊(2)與服務器通信,在進行停車位預定時,所述服務器用于根據外部終端發送的車位預定請求,返回所述停車位的車位編碼以及所述停車位的車位驗證信息至所述外部終端,并根據所述車位預定請求攜帶的當前請求停車位的車輛的車輛身份信息,生成攜帶有所述車輛身份信息的車位預定指令,并通過所述通信模塊(32)將所述車位預定指令發送給所述主板(31),所述服務器還用于根據所述車位預定請求控制所述顯示模塊(2)顯示所述車輛身份信息;
當所述主板(31)在通過所述通信模塊(32)接收到所述服務器發送的車位預定指令時,控制所述車驅動系統(4)運動,以驅動所述升降部(12)下降,使得所述顯示模塊(2)下降至距離所述停車位小于第一預設距離閾值的位置處而擋住所述停車位;
所述主板(31)在判斷外部終端發送的車位驗證信息與所述停車位的加密信息一致時,控制所述升降部(12)上升,使得所述顯示模塊(2)上升至距離所述停車位大于第二預設距離閾值的位置處而使車輛能夠駛入所述停車位。
3.根據權利要求2所述的掛式停車位智能設備,其特征在于,所述掛式停車位智能設備還包括:
探測模塊(5),安裝在所述桿體(1)和/或所述顯示模塊(2)上,用于探測車位狀態,其中,所述車位狀態包括有車狀態和無車狀態;
所述控制主機(3)還包括與所述主板(31)電連接的車位感應器(33),所述車位感應器(33)用于接收所述探測模塊(5)探測的車位狀態,并將所述車位狀態反饋至所述主板(31);
所述主板(31)能夠通過所述通信模塊(32)與服務器通信,所述主板(31)能夠將所述車位狀態信息上報至服務器,使得所述服務器根據所述車位狀態確定車輛停在所述停車位上的時長,以根據所述時長進行計費。
4.根據權利要求3所述的掛式停車位智能設備,其特征在于,所述服務器在確定車位狀態由有車狀態切換成無車狀態時,控制所述顯示模塊(2)顯示預設信息,所述預設信息用于指示對應的停車位可被預定;和/或,
所述探測模塊(5)安裝在所述顯示模塊(2)的下方;和/或,
所述探測模塊(5)包括超聲波傳感器和光電傳感器中的至少一個。
5.根據權利要求1所述的掛式停車位智能設備,其特征在于,所述固定部(11)包括橫梁以及垂直固定在所述橫梁上的主立桿,所述升降部(12)包括與所述主立桿可移動連接的升降豎桿;
所述控制主機(3)和所述車驅動系統(4)設于所述橫梁。
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