[發明專利]氣動蝶閥在審
| 申請號: | 201911408327.1 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN110966417A | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 應興隆 | 申請(專利權)人: | 寧波英科特精工機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F16K3/06 | 分類號: | F16K3/06;F16K3/314;F16K27/04;F16K27/08;F16K31/163;F16K37/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 張紹陽;金海 |
| 地址: | 315000 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動 | ||
1.一種氣動蝶閥,其特征在于,包括:
閥體,包括第一端蓋(1)、閥片(2)、第二端蓋(3)和驅動軸(4),所述第一端蓋(1)與所述第二端蓋(3)固定連接,二者之間形成有閥腔,所述閥片(2)通過所述驅動軸(4)可轉動地安裝在所述閥腔內,所述驅動軸(4)的一端伸出所述第一端蓋(1),所述第一端蓋(1)、所述閥片(2)和所述第二端蓋(3)上均形成有圓形通孔(5);
彎管(6),其一端與所述第一端蓋(1)上的所述圓形通孔(5)連接;
固定板(7),固定安裝在所述第一端蓋(1)上,其包括彎管固定板(8)和氣缸支架(9),所述彎管固定板(8)用于固定所述彎管(6);
氣缸(10),安裝在所述氣缸支架(9)上,所述氣缸(10)的驅動桿(11)通過連接桿(12)與所述驅動軸(4)連接。
2.根據權利要求1所述的氣動蝶閥,其特征在于:所述第一端蓋(1)和所述第二端蓋(3)的外周壁上均設有多個過孔(13),所述第一端蓋(1)與所述第二端蓋(3)通過螺栓組件固定連接。
3.根據權利要求1或2所述的氣動蝶閥,其特征在于:所述第二端蓋(3)朝向所述第一端蓋(1)的面上沿所述第二端蓋(3)的邊緣形成有第一密封槽(14),所述第一密封槽(14)內設有第一密封圈(15)。
4.根據權利要求1所述的氣動蝶閥,其特征在于:所述第二端蓋(3)內形成有第二密封槽(16),所述第二密封槽(16)與所述第二端蓋(3)上的所述圓形通孔(5)同心布置,所述第二密封槽(16)內設有第二密封圈(17);所述第一端蓋(1)內設有與所述第二密封槽(16)位置相對的第三密封槽,所述第三密封槽內設置有第三密封圈。
5.根據權利要求1所述的氣動蝶閥,其特征在于:所述第一端蓋(1)的外側面上形成有彎頭安裝槽(18),所述彎管安裝槽(18)與所述第一端蓋(1)上的所述圓形通孔(5)同心布置,所述彎管安裝槽(18)內設有第四密封圈(19),所述彎管(6)的端部形成有與所述彎管安裝槽(18)配合的安裝凸臺(20)。
6.根據權利要求5所述的氣動蝶閥,其特征在于:所述彎管固定板(8)通過螺絲固定在所述第一端蓋(1)上,所述彎管固定板(8)上形成有彎頭限位孔,所述彎頭限位孔上形成有凸臺限位臺(21)。
7.根據權利要求1所述的氣動蝶閥,其特征在于:所述連接桿(12)的一端形成有氣缸桿連接孔(22),另一端形成有驅動軸連接孔(23),所述氣缸桿連接孔(22)為光孔,所述驅動軸連接孔(23)的內壁上形成有沿軸向布置的齒牙,所述驅動軸(4)的外壁上形成有沿軸向延伸的凸齒,還包括鎖墊(24),所述鎖墊(24)的一端形成有驅動軸限位孔,另一端設有安裝孔,并通過所述安裝孔和螺絲固定在所述連接桿(12)上。
8.根據權利要求1所述的氣動蝶閥,其特征在于:所述氣缸(10)包括氣缸前蓋(25)、氣缸體(26)、氣缸后蓋(27)、活塞和所述驅動桿(11),所述氣缸前蓋(25)與所述氣缸體(26)的一端固定連接,所述氣缸后蓋(27)與所述氣缸體(26)的另一端固定連接,所述活塞固定在所述驅動桿(11)的一端,并安裝在所述氣缸體(26)內,所述驅動桿(11)的另一端穿過所述氣缸前蓋(25),且該端安裝有連接叉(28)。
9.根據權利要求1所述的氣動蝶閥,其特征在于:所述活塞包括順次連接的活塞體(29)、活塞內芯(30)、環形磁鐵(31)、端板(32)和活塞密封圈(33),所述活塞體(29)的一側形成有安裝槽,所述活塞內芯(30)設于所述安裝槽內,所述活塞內芯(30)上具有安裝凸臺,所述環形磁鐵(31)安裝在所述安裝凸臺上,所述端板(32)和所述活塞密封圈(33)用于將所述活塞內芯(30)和環形磁鐵(31)限制在所述安裝槽內;所述氣缸體(26)的外壁上還設置有活塞位置傳感器(34)。
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