[發(fā)明專(zhuān)利]用于巖土工程鉆孔的地錨裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911408195.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113123337B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李彥龍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 許昌學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E02D5/80 | 分類(lèi)號(hào): | E02D5/80 |
| 代理公司: | 鄭州豫乾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 郭廣全 |
| 地址: | 461000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 巖土 工程 鉆孔 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種用于巖土工程鉆孔的地錨裝置,解決傳統(tǒng)的邊坡鉆孔裝置在進(jìn)行鉆孔時(shí)調(diào)整軌道占地較大,且換接時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題,包括鉆桿,還包括提供鉆桿進(jìn)給動(dòng)力的動(dòng)力電機(jī),還包括用于安裝動(dòng)力電機(jī)的機(jī)架,還包括傳動(dòng)裝置,傳動(dòng)裝置被配置為通過(guò)第一傳動(dòng)組件與動(dòng)力電機(jī)傳動(dòng)配合,還包括設(shè)有鉆桿傳動(dòng)配合的第二傳動(dòng)組件,第一傳動(dòng)組件與第二傳動(dòng)組件傳動(dòng)配合,行程經(jīng)第一傳動(dòng)組件、第二傳動(dòng)組件動(dòng)力傳輸至鉆桿的結(jié)構(gòu),第二傳動(dòng)組件包括一環(huán)形的驅(qū)動(dòng)套,環(huán)形驅(qū)動(dòng)套被配置為可套接在鉆桿外表面處并緊密接觸,驅(qū)動(dòng)套經(jīng)第一傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)做繞中心軸線(xiàn)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)套內(nèi)表面處被配置為通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)并軸向進(jìn)給的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及用于巖土工程鉆孔的地錨裝置。
背景技術(shù)
巖土工程是以求解巖體與土體工程問(wèn)題,包括地基與基礎(chǔ)、邊坡和地下工程等問(wèn)題。在處理邊坡和地下工程中,為穩(wěn)固工程基礎(chǔ),通常需要通過(guò)錨栓手段將邊坡或混凝土層與巖體固定連接,錨栓的原理是通過(guò)錨桿或錨索、錨固體與巖土深層處穩(wěn)定巖體或土體形成固定連接。錨栓的第一步工作是在需要錨栓的位置進(jìn)行打孔作業(yè),以獲得符合要求的錨栓孔。
在傳統(tǒng)的邊坡錨栓作業(yè)中,邊坡鉆孔的深度通常根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件和工程設(shè)計(jì)需求進(jìn)行設(shè)置,可以說(shuō)鉆孔深度多種多樣。而傳統(tǒng)的邊坡鉆孔設(shè)備,其鉆桿的端部直接通過(guò)固定裝置與電機(jī)的輸出軸進(jìn)行固定連接,為適應(yīng)鉆桿的安裝,鉆孔電機(jī)的底座需要設(shè)置與邊坡面垂直的軌道來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆桿的安裝與鉆桿的角度的豎直面內(nèi)角度調(diào)節(jié),對(duì)對(duì)于邊坡施工而言其腳手架的寬度受地理?xiàng)l件限制較大,因此在施工過(guò)程中很容易出現(xiàn)邊坡鉆孔機(jī)受腳手架限制使用困難甚至無(wú)法使用的問(wèn)題,在現(xiàn)有技術(shù)中通常通過(guò)加寬腳手架的鋪設(shè)寬度,但是這一做法受地理?xiàng)l件限制較大,很多時(shí)候無(wú)法實(shí)施,另一種做法是通過(guò)在施工位置處拆除部分腳手架滿(mǎn)足鉆桿的需求。
而且傳統(tǒng)的打孔設(shè)備在應(yīng)對(duì)深孔時(shí),逐段增加鉆桿的長(zhǎng)度,具體操作為在上一節(jié)鉆桿鉆入后,拆卸掉上一節(jié)鉆桿端部與電機(jī)之間的連接并連接下一節(jié)鉆桿,再將下一節(jié)鉆桿與電機(jī)連接,這一過(guò)程中還涉及電機(jī)在軌道上的調(diào)節(jié),其鉆桿的換接和調(diào)整過(guò)程費(fèi)時(shí)較長(zhǎng),效率較低,但是至今并沒(méi)有很好的解決辦法。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述情況,本發(fā)明之目的就是提供一種用于巖土工程鉆孔的地錨裝置,目的在于解決傳統(tǒng)的邊坡鉆孔裝置在進(jìn)行鉆孔時(shí)調(diào)整軌道占地較大,且換接時(shí)間較長(zhǎng)的問(wèn)題。
其技術(shù)方案是,包括鉆桿,還包括提供鉆桿進(jìn)給動(dòng)力的動(dòng)力電機(jī),還包括用于安裝動(dòng)力電機(jī)的機(jī)架,還包括傳動(dòng)裝置,所述傳動(dòng)裝置被配置為通過(guò)第一傳動(dòng)組件與所述動(dòng)力電機(jī)傳動(dòng)配合,還包括設(shè)有鉆桿傳動(dòng)配合的第二傳動(dòng)組件,所述第一傳動(dòng)組件與所述第二傳動(dòng)組件傳動(dòng)配合,形成經(jīng)第一傳動(dòng)組件、第二傳動(dòng)組件動(dòng)力傳輸至鉆桿的結(jié)構(gòu),所述第二傳動(dòng)組件包括一環(huán)形的驅(qū)動(dòng)套,所述環(huán)形驅(qū)動(dòng)套被配置為可套接在鉆桿外表面處并緊密接觸,所述驅(qū)動(dòng)套經(jīng)第一傳動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)做繞中心軸線(xiàn)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),所述驅(qū)動(dòng)套內(nèi)表面處被配置為通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)鉆桿旋轉(zhuǎn)并軸向進(jìn)給的結(jié)構(gòu)。
在上述或一些實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)套包括多個(gè)成環(huán)形排布的摩擦輥,各所述摩擦輥的軸線(xiàn)與所述驅(qū)動(dòng)套旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)成異面直線(xiàn)關(guān)系,各所述摩擦輥軸線(xiàn)與所述驅(qū)動(dòng)套旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)成銳角夾角。
在上述或一些實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)套還包括位于各所述摩擦輥兩端的環(huán)形的卡環(huán),所述卡環(huán)與摩擦輥之間通過(guò)位于卡環(huán)端面處的平面螺紋g與摩擦輥端部的滑柱形成螺旋配合,形成經(jīng)調(diào)整卡環(huán)摩擦輥端部沿卡環(huán)徑向進(jìn)給的運(yùn)動(dòng);所述卡環(huán)的另一端面處設(shè)有錐齒形成與傘齒輪配合的表面,所述錐齒輪與所述卡環(huán)的帶有錐齒的表面相嚙合,還包括一固定環(huán),所述固定環(huán)位于卡環(huán)的上方并形成安裝錐齒輪的槽體,所述固定環(huán)還設(shè)有與傘齒輪大端對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)孔;還包括一空心的齒輪套,所述齒輪套套接在各所述摩擦輥外側(cè),且所述齒輪套兩端分別固定連接有一過(guò)渡環(huán),所述過(guò)渡環(huán)與所述固定環(huán)可拆卸固定連接,所述固定環(huán)與所述過(guò)渡環(huán)之間形成所述卡環(huán)滑動(dòng)的空腔結(jié)構(gòu);所述齒輪套與所述第一傳動(dòng)組件傳動(dòng)配合。
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