[發明專利]立式停車位智能設備

在審

• 申請號: 201911408028.8
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111101462A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 李國偉
• 申請（專利權）人: 深圳市前海碩極科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E04H6/42;G08G1/14
• 代理公司: 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405
• 代理人: 盧杏艷

本發明實施例公開了一種立式停車位智能設備，包括：桿體，桿體包括設于停車位一側邊緣的固定部和與固定部可移動連接的升降部，升降部至少部分位于停車位的上方；顯示模塊，連接在升降部上，并位于停車位的上方；控制主機，設于固定部；以及驅動系統，設于固定部，并與升降部連接；控制主機能夠控制驅動系統運動，以驅動升降下降或上升，對應使得顯示模塊下降至距離停車位小于第一預設距離閾值的位置處而擋住停車位，或者上升至距離停車位大于第二預設距離閾值的位置處而使車輛能夠駛入停車位；其中，第一預設距離閾值小于第二預設距離閾值，實現了停車位的智能化預定。

技術領域

本發明涉及智能停車領域，尤其涉及一種立式停車位智能設備。

背景技術

現有的車位管理設備如車位鎖，主要用于車位管制、實現車位的單一管理，在占用停車位時，需要手動將車位鎖所在停車位的中部區域；在使用停車位時，需要解鎖車位鎖，操作過程繁瑣。

發明內容

針對上述技術問題，本發明實施例提供了一種立式停車位智能設備。

本發明實施例提供一種立式停車位智能設備，包括：

桿體，所述桿體包括設于所述停車位一側邊緣的固定部和與所述固定部可移動連接的升降部，所述升降部至少部分位于所述停車位的上方；

顯示模塊，連接在所述升降部上，并位于所述停車位的上方；

控制主機，設于所述固定部；以及

驅動系統，設于所述固定部，并與所述升降部連接；

所述控制主機能夠控制所述驅動系統運動，以驅動所述升降下降或上升，對應使得所述顯示模塊下降至距離所述停車位小于第一預設距離閾值的位置處而擋住所述停車位，或者上升至距離所述停車位大于第二預設距離閾值的位置處而使車輛能夠駛入所述停車位；

其中，所述第一預設距離閾值小于所述第二預設距離閾值。

可選地，所述控制主機包括主板以及與所述主板、外部終端分別通信的通信模塊，所述主板存儲有所述停車位的加密信息；

所述顯示模塊與服務器通信，在進行停車位預定時，所述服務器用于根據外部終端發送的車位預定請求，返回所述停車位的車位編碼以及所述停車位的車位驗證信息至所述外部終端，并根據所述車位預定請求攜帶的當前請求停車位的車輛的車輛身份信息，生成攜帶有所述車輛身份信息的車位預定指令，并通過所述通信模塊將所述車位預定指令發送給所述主板，所述服務器還用于根據所述車位預定請求控制所述顯示模塊顯示所述車輛身份信息；

當所述主板在通過所述通信模塊接收到所述服務器發送的車位預定指令時，控制所述驅動系統運動，以驅動所述升降部下降，使得所述顯示模塊下降至距離所述停車位小于第一預設距離閾值的位置處而擋住所述停車位；

所述主板在判斷外部終端發送的車位驗證信息與所述停車位的加密信息一致時，控制所述升降部上升，使得所述顯示模塊上升至距離所述停車位大于第二預設距離閾值的位置處而使車輛能夠駛入所述停車位。

可選地，所述立式停車位智能設備還包括：

探測模塊，安裝在所述桿體和/或所述顯示模塊上，用于探測車位狀態，其中，所述車位狀態包括有車狀態和無車狀態；

所述控制主機還包括與所述主板電連接的車位感應器，所述車位感應器用于接收所述探測模塊探測的車位狀態，并將所述車位狀態反饋至所述主板；

所述主板能夠通過所述通信模塊與服務器通信，所述主板能夠將所述車位狀態信息上報至服務器，使得所述服務器根據所述車位狀態確定車輛停在所述停車位上的時長，以根據所述時長進行計費。

可選地，所述服務器在確定車位狀態由有車狀態切換成無車狀態時，控制所述顯示模塊顯示預設信息，所述預設信息用于指示對應的停車位可被預定。