[發(fā)明專利]一種重型卡車輪轂殼尺寸檢測機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911407614.0 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN110966971B | 公開（公告）日： | 2021-08-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 雷良育 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江農(nóng)林大學(xué) |
| 主分類號： | G01B21/00 | 分類號： | G01B21/00;G01B21/14;G05B19/05 |
| 代理公司： | 浙江杭知橋律師事務(wù)所 33256 | 代理人： | 余其岳 |
| 地址： | 311300 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 重型 卡車 輪轂 尺寸 檢測 | ||
1.一種重型卡車輪轂殼尺寸檢測機，包括總設(shè)備機架(8)，總設(shè)備機架(8)上設(shè)有工作臺機架(9)，其特征在于：工作臺機架(9)上設(shè)有工作臺總氣缸(11)和總氣缸氣缸柱(12)，工作臺總氣缸(11)和總氣缸氣缸柱(12)上設(shè)有工作臺(15)，工作臺(15)上設(shè)有下方檢測頭(18)；總設(shè)備機架(8)上設(shè)有豎向機架(29)，豎向機架(29)上設(shè)有移動臂機構(gòu)(24)，移動臂機構(gòu)(24)上設(shè)有上方軸肩檢測頭(21)和上方檢測頭(23)；豎向機架(29)上設(shè)有提升平臺總氣缸(39)和提升滑軌(36)，提升滑軌(36)上設(shè)有提升機架(35)，提升平臺總氣缸(39)帶動提升機架(35)在提升滑軌(36)上移動，提升機架(35)上設(shè)有提升平臺(37)；提升平臺(37)上設(shè)有工作平臺面板(17)，移動臂機構(gòu)(24)上設(shè)有限位點固定板(33)，限位點固定板(33)上設(shè)有機構(gòu)限位點(34)；移動臂機構(gòu)(24)包括第一檢測臂(27)和第二檢測臂(28)，第一檢測臂(27)上設(shè)有上方軸肩檢測頭(21)，第二檢測臂(28)上設(shè)有上方檢測頭(23)；豎向機架(29)上設(shè)有移動臂機構(gòu)氣缸(30)和移動臂機構(gòu)滑軌(31)，移動臂機構(gòu)氣缸(30)帶動移動臂機構(gòu)(24)在移動臂機構(gòu)滑軌(31)上移動；豎向機架(29)上設(shè)有控制單元微電腦(26)，控制單元微電腦(26)上設(shè)有按鈕燈(25)；還包括裝配線傳送帶(38)和托盤(5)，裝配線傳送帶(38)上設(shè)有托盤(5)，托盤(5)上設(shè)有工件(4)；裝配線傳送帶(38)上設(shè)有輸送線滾輪(42)，輸送線滾輪(42)上設(shè)有托盤(5)，托盤(5)上設(shè)有RFID芯片(41)；工作臺機架(9)上設(shè)有限位塊移動滑槽(14)、移動限位塊輔助氣缸(16)和移動限位塊(13)，移動限位塊輔助氣缸(16)上設(shè)有移動限位塊(13)并帶動移動限位塊(13)在限位塊移動滑槽(14)上移動；還包括固定螺栓(7)和地腳螺栓(10)，總設(shè)備機架(8)通過固定螺栓(7)和工作臺機架(9)連接，總設(shè)備機架(8)通過地腳螺栓(10)和地面連接。
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