[發明專利]一種無人機防摔和螺旋槳保護裝置

在審

• 申請號: 201911407113.2
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111003186A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 南京青圖信息技術有限公司
• 主分類號: B64D17/80
• 分類號: B64D17/80;B64D45/06;B64C25/62
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種無人機防摔和螺旋槳保護裝置，包括機架、電源箱和驅動系統，電源箱的底部固定連接有攝像頭，機架的底部固定連接有底座，且機架的兩側均固定連接有轉動馬達，兩個轉動馬達的輸出軸均通過連軸器固定連接有螺旋槳，電源箱的頂部固定連接有傘箱，傘箱的底部貫穿電源箱并延伸至電源箱的內部，本發明涉及無人機保護技術領域。該無人機防摔和螺旋槳保護裝置，通過在傘箱的內部設置彈傘裝置，利用移動桿、第一滑動塊和第二滑動塊的配合關系，再配合支撐桿和滑動板，能夠將彈傘裝置打開，達到無人機緩慢降落，能夠對無人機進行有效保護，同時避免了螺旋槳接觸到地面而破損,從而提升了無人機的安全性。

技術領域

本發明涉及無人機保護技術領域 ，具體為一種無人機防摔和螺旋槳保護裝置。

背景技術

無人駕駛飛機，簡稱無人機，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，且在迅速發展中的裝備，其具有機動靈活、反應快速、無人飛行、操作要求低的優點，無人機通過搭載多類傳感器，可以實現影像實時傳輸、高危地區探測等功能，目前，無人機的使用范圍已經擴寬到軍事、科研、民用三大領域，具體在電力、通信、氣象、農業、海洋、勘探、攝影、防災減災、農作物估產、緝毒緝私、邊境巡邏、治安反恐等領域應用甚廣，尤其現在航拍盛行。

現有的無人機，在進行工作時可能會遇到電池電量低或意外碰撞等突發狀況，在此狀況下，很有可能導致無人機墜毀，使得工作成本的提升和工作效率的下降，且無人機高空墜落和高速撞擊造成傷害的危險系數較大，必須采用保護設計。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種無人機防摔和螺旋槳保護裝置 ，解決了無人機在高空作業時，遇到突發性情況無法對無人機進行有效保護的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種無人機防摔和螺旋槳保護裝置，包括機架、電源箱和驅動系統，所述電源箱的底部固定連接有攝像頭，所述機架的底部固定連接有底座，且機架的兩側均固定連接有轉動馬達，兩個所述轉動馬達的輸出軸均通過連軸器固定連接有螺旋槳，所述電源箱的頂部固定連接有傘箱，所述傘箱的底部貫穿電源箱并延伸至電源箱的內部，所述傘箱的內壁滑動連接有滑動板，所述滑動板的頂部固定連接有彈傘裝置，所述傘箱內壁的底部滑動連接有第一滑動塊，所述第一滑動塊的左端固定連接有移動桿，所述移動桿的左端貫穿傘箱并延伸至傘箱的外部，所述第一滑動塊的右側滑動連接有第二滑動塊，所述第二滑動塊的右側固定連接有固定桿，所述第二滑動塊的頂部固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端與滑動板的底部固定連接，所訴傘箱內壁右側的下方固定連接有滑槽塊，且固定桿的右端與滑槽塊的內表面滑動連接。

優選的，所述底座的底部開設有置物槽，所述置物槽的內部通過連接桿固定連接有限位框，所述限位框的內表面滑動連接有活塞桿，所述活塞桿的頂部固定連接有減震彈簧，且減震彈簧的頂端與限位框內壁的頂部固定連接。

優選的，所述驅動系統包括速度傳感模塊、中央處理器、時間設定模塊和驅動模塊，所述速度傳感模塊的輸出端與中央處理器的輸入端連接，所述中央處理器的輸出端與時間設定模塊的輸入端連接，所述時間設定模塊的輸出端與驅動模塊的輸入端連接。

優選的，所述電源箱內腔頂部的左側固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出軸固定連接有擺動桿，所述擺動桿的右端與移動桿的左端固定連接。

優選的，所述置物槽的內壁滑動連接有減震腿，所述減震腿的內表面與活塞桿的底端固定連接。

優選的，所述傘箱的頂部轉動連接有箱蓋，所述箱蓋的內表面與傘箱的外表面卡接。

有益效果

本發明提供了一種無人機防摔和螺旋槳保護裝置 。與現有技術相比具備以下有益效果：