[發(fā)明專(zhuān)利]一種多功能彎管檢具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911405737.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110926303A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜子陽(yáng);范梁麟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 十堰樂(lè)林智能裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01B5/00
• 分類(lèi)號(hào): G01B5/00
• 代理公司: 北京挺立專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 葉樹(shù)明

本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能彎管檢具，包括工作臺(tái)、直段固定板、彎段固定板、外弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)、內(nèi)弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述工作臺(tái)上設(shè)置有固定車(chē)管直段的兩塊直段固定板，直段固定板的上方設(shè)置有垂直方向上固定車(chē)管直段的翻板，直段固定板的一側(cè)設(shè)置有控制翻板翻落的翻板氣缸；所述工作臺(tái)上對(duì)應(yīng)車(chē)管彎段的位置設(shè)置有兩塊彎段固定板，彎段固定板的上方設(shè)置有垂直方向上固定車(chē)管直段的翻板，彎段固定板的一側(cè)設(shè)置有控制翻板翻落的翻板氣缸。本發(fā)明提供的一種多功能彎管檢具，既能夠檢測(cè)車(chē)管的直段、彎段的管徑大小，簡(jiǎn)單明了；同時(shí)又能只管的檢測(cè)車(chē)管的內(nèi)外弧度是否符合要求，且根據(jù)不同的車(chē)管型號(hào)，還可以更換不同的弧度檢具，實(shí)現(xiàn)了多種檢測(cè)功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及檢具領(lǐng)域，具體涉及一種多功能彎管檢具。

背景技術(shù)

在汽車(chē)各個(gè)零部件里，車(chē)管的使用率較高，被運(yùn)用在整體車(chē)輛的多個(gè)組成部件內(nèi)。在生產(chǎn)車(chē)管過(guò)程中，會(huì)涉及到很多車(chē)管的尺寸和彎曲弧度。現(xiàn)有生產(chǎn)中，多采用人工用標(biāo)尺對(duì)車(chē)管的管徑大小進(jìn)行測(cè)量，同時(shí)對(duì)于車(chē)管弧度的測(cè)量也多為人工測(cè)量。這樣的檢測(cè)方式，既耗時(shí)又無(wú)法提高檢測(cè)精度。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的旨在提出一種能夠同時(shí)檢測(cè)車(chē)管管徑和車(chē)管內(nèi)外弧度的汽車(chē)彎管檢具。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下之技術(shù)方案：

一種多功能彎管檢具，其特征在于：包括工作臺(tái)、直段固定板、彎段固定板、外弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)、內(nèi)弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述工作臺(tái)上設(shè)置有固定車(chē)管直段的兩塊直段固定板，直段固定板的上方設(shè)置有垂直方向上固定車(chē)管直段的翻板，直段固定板的一側(cè)設(shè)置有控制翻板翻落的翻板氣缸；所述工作臺(tái)上對(duì)應(yīng)車(chē)管彎段的位置設(shè)置有兩塊彎段固定板，彎段固定板的上方設(shè)置有垂直方向上固定車(chē)管直段的翻板，彎段固定板的一側(cè)設(shè)置有控制翻板翻落的翻板氣缸；所述工作臺(tái)上對(duì)應(yīng)車(chē)管內(nèi)外弧形端的位置分別設(shè)置有內(nèi)弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)和外弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)；所述內(nèi)弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括內(nèi)弧形檢測(cè)氣缸、伸縮桿、內(nèi)弧形檢具；所述內(nèi)弧形檢測(cè)氣缸連接伸縮桿，伸縮桿上設(shè)置有鎖緊內(nèi)弧形檢具的鎖緊塊；所述外弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括外弧形檢測(cè)氣缸、伸縮桿和外弧形檢具；所述外弧形檢測(cè)氣缸連接伸縮桿，伸縮桿上設(shè)置有鎖緊外弧形檢具的鎖緊塊。

上述方案的解釋及進(jìn)一步方案如下：

1.上述方案中，所述直段固定板的一端設(shè)置有測(cè)量車(chē)管直段管徑大小的直段標(biāo)尺。

2.上述方案中，所述彎段固定板的一端設(shè)置有測(cè)量車(chē)管彎段管徑大小的彎段標(biāo)尺。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明提供的一種多功能彎管檢具，既能夠檢測(cè)車(chē)管的直段、彎段的管徑大小，簡(jiǎn)單明了；同時(shí)又能只管的檢測(cè)車(chē)管的內(nèi)外弧度是否符合要求，且根據(jù)不同的車(chē)管型號(hào)，還可以更換不同的弧度檢具，實(shí)現(xiàn)了多種檢測(cè)功能。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且實(shí)現(xiàn)多種檢測(cè)功能，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

以上附圖中：1、工作臺(tái)；2、直段固定板；3、彎段固定板；4、外弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)；5、內(nèi)弧形檢測(cè)機(jī)構(gòu)；6、翻板；7、翻板氣缸；8、內(nèi)弧形檢測(cè)氣缸；9、伸縮桿；10、內(nèi)弧形檢具；11、鎖緊塊；12、外弧形檢測(cè)氣缸；13、外弧形檢具；14、直段標(biāo)尺；15、彎段標(biāo)尺；16、車(chē)管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：參見(jiàn)圖1所示：