[發明專利]電渦流測功機及其保護電路

在審

• 申請號: 201911404447.4
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111044188A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 陳莉;楊春江;曹德發;李道柱
• 申請（專利權）人: 深圳大雷汽車檢測股份有限公司
• 主分類號: G01L3/24
• 分類號: G01L3/24;G01M17/007;G05B19/042;H02H7/00
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所 44298
• 代理人: 王峰

1.一種電渦流測功機的保護電路，其特征在于，包括單片機主板、電渦流機保護板、電渦流機加載電路、舉升器電磁閥；

所述單片機主板包括用于接收處理車輛定位信號的單片機控制系統、以及用于將所述車輛定位信號輸出的升繼電器、降繼電器；

所述電渦流機保護板包括第一繼電器(Z1)、第二繼電器(Z2)，以及與所述第一繼電器(Z1)連接的常閉開關(Z3)、與所述第二繼電器(Z2)連接的常開開關(Z4)；

所述第一繼電器(Z1)、第二繼電器(Z2)分別與所述舉升器電磁閥電性連接，以分別向所述舉升器電磁閥發送信號；

所述電渦流機加載電路包括電性連接的交流接觸器(K)、勵磁線圈(L)，所述交流接觸器(K)包括接觸線圈(K1)、接觸開關(K2)，所述勵磁線圈(L)安裝在電渦流機定子上、并與所述電渦流機加載電路通信連接；

所述常閉開關(Z3)、常開開關(Z4)、接觸線圈(K1)依次連接，所述常開開關(Z4)、接觸開關(K2)并聯連接；

所述升繼電器與所述第一繼電器(Z1)連接，所述降繼電器與所述第二繼電器(Z2)連接，所述交流接觸器(K)根據所述升繼電器、降繼電器的通斷狀態而得電、失電。

2.根據權利要求1所述的電渦流測功機的保護電路，其特征在于，所述電渦流保護板連接有控制所述交流接觸器(K)的應急開關(E)。

3.根據權利要求1所述的電渦流測功機的保護電路，其特征在于，所述電渦流加載電路還包括與所述勵磁線圈(L)連接的功率半導體器件IGBT。

4.根據權利要求3所述的電渦流測功機的保護電路，其特征在于，所述保護電路還包括電性連接的快熔保險絲(F)和整流橋(B)，電流經所述整流橋(B)轉換成脈動直流，再經過所述功率半導體器件IGBT逆變，對所述勵磁線圈(L)提供勵磁電流，所述快熔保險絲(F)以額定電流配置。

5.根據權利要求3所述的電渦流測功機的保護電路，其特征在于，所述保護電路還包括連接在所述單片機主板和所述電渦流機加載電路之間的電渦流機驅動板，以讓所述單片機主板向所述電渦流機驅動板輸出驅動信號；并根據所述電渦流機驅動板收到的驅動信號控制所述電渦流機加載電路通斷。

6.根據權利要求5所述的電渦流測功機的保護電路，其特征在于，所述電渦流機驅動板包括電性連接的限流電阻R2、限流電阻R4、驅動模塊TLP250、驅動電阻R1，所述限流電阻R2、限流電阻R4連接所述單片機主板，所述驅動電阻R1連接所述功率半導體器件IGBT。

7.根據權利要求6所述的電渦流測功機的保護電路，其特征在于，所述單片機主板輸出的PWM信號經所述限流電阻R2、限流電阻R4分別與所述驅動模塊TLP250的管腳正極2、負極3連接，經過所述驅動模塊TLP250電壓和功率放大，從所述驅動模塊TLP250的管腳6、管腳7輸出為電壓信號，并通過所述驅動電阻R1接入所述功率半導體器件IGBT控制極G，使所述功率半導體器件IGBT的導通時間隨著PWM信號的占空比而改變，通過所述勵磁線圈(L)的電流大小也隨著改變，從而改變滾筒轉速。

8.一種電渦流測功機，其特征在于，包括權利要求1至7任一項所述的電渦流測功機的保護電路。