[發明專利]一種新型建筑支架

在審

• 申請號: 201911404348.6
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111042578A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 吳康;張平;張云
• 申請（專利權）人: 武漢市漢陽市政建設集團有限公司
• 主分類號: E04G25/04
• 分類號: E04G25/04
• 代理公司: 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 孟歡

本發明公開了一種新型建筑支架，涉及建筑施工技術領域，包括底座、支撐座、多個驅動裝置、夾持機構、定位結構和行走機構，底座底部設有多個避空槽，支撐座設于底座上，驅動裝置兩端分別連接于底座和支撐座，驅動裝置用于調節支撐座和底座間的間距，夾持機構包括頂板和兩防脫板，頂板轉動設于支撐座上，且兩防脫板相對滑動固定于頂板上，定位結構設于支撐座上，且定位結構用于鎖緊頂板，行走機構包括多個調節機構和多個行走輪，調節機構穿過避空槽固定于底座上，行走輪固定于調節機構上，且調節機構用于調節行走輪進入或滑出避空槽，本發明能夠支撐不同尺寸和角度的橫梁，并增大支撐時的支撐面積。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，具體涉及一種新型建筑支架。

背景技術

在建筑行業施工過程中，經常會需要使用支架對一些尚未完全凝固，或者不穩定的橫梁進行一定時間的支撐，以保證其完全的凝固和穩定。

目前，現有的用于支撐橫梁的建筑支架上的頂板設置的卡口是固定尺寸的，并且無法調整卡口的角度，在支撐一些尺寸差異較大和位置較為狹小的不規則橫梁時，容易存在一定的局限性，從而降低了建筑支架的適用范圍，并且現有的建筑支架設置的滾輪無法收起，使得建筑支架下端的支撐面積較小，進而大大的影響了建筑支架的支撐安全性。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種新型建筑支架，能夠支撐不同尺寸和角度的橫梁，并增大支撐時的支撐面積。

為達到以上目的，本發明采取的技術方案是：

提供一種新型建筑支架，包括：

底座，所述底座底部設有多個避空槽；

支撐座，所述支撐座設于所述底座上；

多個驅動裝置，所述驅動裝置兩端分別連接于所述底座和支撐座，所述驅動裝置用于調節所述支撐座和底座間的間距；

夾持機構，所述夾持機構包括頂板和兩防脫板，所述頂板轉動設于所述支撐座上，且兩所述防脫板相對滑動固定于所述頂板上；

定位結構，所述定位結構設于所述支撐座上，且所述定位結構用于鎖緊所述頂板；

行走機構，所述行走機構包括多個調節機構和多個行走輪，所述調節機構穿過所述避空槽固定于所述底座上，所述行走輪固定于所述調節機構上，且所述調節機構用于調節所述行走輪進入或滑出所述避空槽。

在上述技術方案的基礎上，所述支撐座遠離所述底座的一側設有截面為圓形的安裝槽，所述頂板遠離所述防脫板的一側設有連接塊，所述連接塊與所述安裝槽形狀匹配，且轉動設于所述安裝槽內。

在上述技術方案的基礎上，所述定位結構包括配合設置的定位組件和多個定位孔，所述定位組件包括定位桿和彈性件，所述定位桿穿設于所述支撐座上，所述彈性件套設于所述定位桿上，且所述彈性件兩端分別抵持于所述支撐座和定位桿上，所述彈性件用于驅動所述定位桿朝向所述連接塊運動，多個所述定位孔設于所述連接塊上，且所述定位孔用于容納所述定位桿的一端。

在上述技術方案的基礎上，所述支撐座上設有同軸的通孔和凹槽，所述通孔直徑小于所述凹槽直徑，所述安裝槽、凹槽、通孔和外界大氣依次連通，所述定位桿上設有定位環，所述定位環將所述定位桿分為第一定位桿和第二定位桿，所述第一定位桿部分穿設于所述通孔內，所述第一定位桿上套設有所述彈性件，所述彈性件兩端分別抵持于所述凹槽和定位環上，所述定位環外徑大于所述通孔直徑，小于所述凹槽直徑，所述定位孔用于容納所述第二定位桿。

在上述技術方案的基礎上，所述第一定位桿遠離所述第二定位桿的一端設有限位塊，所述限位塊設于所述支撐座外。