[發明專利]智能機械車位鋼梁定位夾具

在審

• 申請號: 201911403628.5
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN111005611A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 李欣
• 申請（專利權）人: 安徽凱旋智能停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E04H6/14
• 代理公司: 合肥律通專利代理事務所(普通合伙) 34140
• 代理人: 吳奇

本發明提供智能機械車位鋼梁定位夾具，涉及機械車位領域，包括底板，底板的頂部設置有兩個相對稱的L型板，兩個L型板之間設置有鋼梁,鋼梁的四角處開設有第一螺紋孔，L型板上開設有兩個與第一螺紋孔相匹配的第二螺紋孔。本發明中，使用前，將鋼梁放置在兩個L型板上，將螺栓螺紋連接在第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔上，然后拉動拉板，將插桿的插頭插入插槽中，在彈簧的作用下再次對鋼梁進行固定限位，對不同大小的汽車進行放置時，通過啟動伺服電機帶動螺紋桿的轉動，從而帶動螺母的移動，從而便于對鋼梁的位置進行微調，從而適用于對不同大小汽車進行停放。

技術領域

本發明涉及機械車位領域，尤其涉及智能機械車位鋼梁定位夾具。

背景技術

垂直循環式立體車庫是智能無人式機械停車設備的一種。車庫通過減速電機帶動傳動機構，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，垂直循環式立體車庫是以垂直方向做循環運動的停車系統，完成存取車輛。分為小型循環和大型循環兩種，小型循環一般設置車位8-10個，大循環一般設置12-34個車位，通過減速電機帶動傳動機構，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環運動，從而達到存取車輛的目的。

機械車位上固定有鋼梁，汽車放置在鋼梁上，從而鋼梁的定位固定起到關鍵作用，但現有的大部分都是通過焊死，焊死雖然牢固但是不能移動，也不能拆卸，不同類型的汽車對鋼梁位置擺放也存在不同。

發明內容

本發明的目的在于提供智能機械車位鋼梁定位夾具，以解決上述技術問題。

本發明為解決上述技術問題，采用以下技術方案來實現：智能機械車位鋼梁定位夾具，包括底板，所述底板的頂部設置有兩個相對稱的L型板，兩個所述L型板之間設置有鋼梁,所述鋼梁的四角處開設有第一螺紋孔，所述L型板上開設有兩個與第一螺紋孔相匹配的第二螺紋孔，兩個所述L型板的頂部固定連接有兩個相對稱的固定板，所述固定板上開設有兩個相對稱的第三螺紋孔，每所述第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔上共同螺紋連接有螺栓。

優選的，所述鋼梁的兩側壁開設有相對稱的插槽，所述插槽內設置有插桿，所述插桿遠離插槽的一端伸出L型板并固定連接有拉板，所述拉板和L型板之間設置有彈簧。

優選的，所述底板的頂部開設有安裝槽，所述安裝槽內轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端伸出底板并固定連接有伺服電機，所述螺紋桿上套接有兩個相對稱的螺母，兩個所述螺母的頂端均固定連接有連接塊，兩個所述連接塊均與L型板的底部相連接。

優選的，所述伺服電機與底板的側壁相連接。

優選的，所述插槽與插桿的插頭相匹配。

優選的，所述第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔均與螺栓相匹配。

本發明的有益效果是：

本發明中，使用前，將鋼梁放置在兩個L型板上，將螺栓螺紋連接在第一螺紋孔、第二螺紋孔和第三螺紋孔上，然后拉動拉板，將插桿的插頭插入插槽中，在彈簧的作用下再次對鋼梁進行固定限位，對不同大小的汽車進行放置時，通過啟動伺服電機帶動螺紋桿的轉動，從而帶動螺母的移動，從而便于對鋼梁的位置進行微調，從而適用于對不同大小汽車進行停放。

附圖說明

圖1為本發明智能機械車位鋼梁定位夾具的結構示意圖；

圖2為本發明底板與L型板之間的結構示意圖；

圖3為本發明俯視圖；

附圖標記：1-底板；2-L型板；3-鋼梁；4-第一螺紋孔；5-第二螺紋孔；6-固定板；7-第三螺紋孔；8-螺栓；9-插槽；10-插桿；11-拉板；12-彈簧；13-安裝槽；14-螺紋桿；15-伺服電機；16-螺母；17-連接塊。

具體實施方式