[發明專利]一種含彈簧的鋼板、鋼筒連接構件及施工方法在審
| 申請號: | 201911403406.3 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111074904A | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 田欽;糜宇;童治豪;李順治 | 申請(專利權)人: | 南昌大學 |
| 主分類號: | E02D17/04 | 分類號: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 南昌青遠專利代理事務所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 涂志剛 |
| 地址: | 330000 江西省南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 彈簧 鋼板 連接 構件 施工 方法 | ||
本發明涉及基坑支護鋼技術領域,尤其涉及一種含彈簧的鋼板、鋼筒連接構件及施工方法,包括截面呈“L”形管狀的鋼筒、壓縮彈簧以及支撐鋼筋,所述壓縮彈簧套裝于所述鋼筒的內部;所述支撐鋼筋包括若干呈“V”字形的支撐鋼筋單元,相鄰所述支撐鋼筋單元的首端與尾端相連,所述支撐鋼筋與所述壓縮彈簧錯位設置。本發明通過設置壓縮彈簧使基坑支護體系擁有更大的承載力。
技術領域
本發明涉及基坑支護鋼技術領域,尤其涉及一種含彈簧的鋼板、鋼筒連接構件及施工方法。
背景技術
基坑作為一個建筑的起點,相當于基石的作用,具有非同尋常的意義,每年因為基坑支護不牢都有很多有關的傷亡事故發生。
在往年的事故中,由于土體被擾動而滑動、施工技術管理不達標等原因,導致支護體系所受應力過大而折斷或支撐軸力過大而破壞或產生大變形,使基坑支護施工難度大大增加。另外隨著城市化的推進,各城市的高層、超高層建筑大都集中在建筑密度大、人口密集、交通擁擠的狹小場地中,基坑支護工程施工的條件也在逐年變差。
因此,如何提高基坑支護工程的安全系數,如何有效增大支護體系所受應力軸力的極限是目前建筑工程面臨的一大難題
正是基于上述考慮,本發明設計了一種含彈簧的鋼板、鋼筒連接構件及施工方法,使基坑支護體系擁有更大的承載力。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種含彈簧的鋼板、鋼筒連接構件及施工方法,使基坑支護體系擁有更大的承載力。
為了實現本發明的目的,本發明采用的技術方案為:
本發明公開了一種含彈簧的鋼板、鋼筒連接構件,包括截面呈“L”形管狀的鋼筒、壓縮彈簧以及支撐鋼筋,所述壓縮彈簧套裝于所述鋼筒的內部;所述支撐鋼筋包括若干呈“V”字形的支撐鋼筋單元,相鄰所述支撐鋼筋單元的首端與尾端相連,所述支撐鋼筋與所述壓縮彈簧錯位設置。
所述支撐鋼筋的支撐鋼筋單元的端部分別固定于所述鋼筒的縱截面截面線上。
所述支撐鋼筋包括斜鋼筋,所述斜鋼筋與所述鋼筒縱截面截面線的直角形成三角形結構。
所述壓縮彈簧的外徑小于所述鋼筒的內徑。
一種含彈簧的鋼板、鋼筒連接構件的施工方法,包括如下步驟:
S1:預制合適尺寸的“L”形鋼筒;
S2:將壓縮彈簧沿鋼筒放入,并折疊90度;
S3:在鋼筒筒身內部安裝支撐鋼筋,錯開壓縮彈簧并在直角處建構三角結構;
S4:將鋼筒水平部分沿斜鋼支撐方向放入,用鋼板粘貼膠將斜鋼支撐與鋼筒連接。
本發明的有益效果在于:
1.本發明通過壓縮彈簧加大了連接處的應力與軸力承載強度,放置壓縮彈簧的鋼筒以及內部的支撐鋼筋保證壓縮彈簧的張力不作用于斜鋼支撐從而對其產生破壞;在鋼筒的直角支撐處設置一斜鋼筋來組成一三角結構,從而進一步提高構件內部的穩定性;當支護體系受到較大應力荷載時,壓縮彈簧的向上張力提供格外支撐;當支護體系受到較大軸力荷載時,壓縮彈簧的向外張力提供格外支撐,從而提高了整個基坑支護體系的承載力。另外壓縮彈簧與鋼筒不進行連接,保證壓縮彈簧在鋼筒內部具有一定的自由度,從而更加靈活地發揮作用;且鋼筒的大小也限制了壓縮彈簧的無約束運動,保證其正常功能。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明的主視圖。
在圖中:1鋼筒,2壓縮彈簧,3支撐鋼筋,4斜鋼筋,5縱截面截面線。
具體實施方式
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