[發(fā)明專利]一種基于振動噪聲分析的電機轉(zhuǎn)速及結(jié)構(gòu)參數(shù)計算方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911403208.7
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN112379261A
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發(fā)明（設計）人: 田紹軍;付年;王玉雷;趙鈧;柳輝
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01P3/48;G01H17/00
• 代理公司: 北京中北知識產(chǎn)權代理有限公司 11253
• 代理人: 盧業(yè)強

1.一種基于振動噪聲分析的電機轉(zhuǎn)速及結(jié)構(gòu)參數(shù)計算方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1，實時采集車上待測電機的電壓信號，同時采集所述電機在某點產(chǎn)生的加速度信號和/或聲壓信號；

步驟2，通過對采集的信號分別進行短時傅里葉變換，分別繪制電壓信號時頻圖、加速度信號時頻圖和/或聲壓信號時頻圖；

步驟3，分別在每個時頻圖上選擇清晰度和完整性較好的階次線，根據(jù)最突出的階次線及階數(shù)確定每個時頻圖的基波線和/或低次諧波線，并根據(jù)電壓信號時頻圖的基波線的階數(shù)確定電機繞組數(shù)，根據(jù)加速度信號時頻圖和/或聲壓信號時頻圖的基波線和/或低次諧波線的階數(shù)確定相關結(jié)構(gòu)參數(shù)；

步驟4，基于電壓信號時頻圖的基波線計算電機轉(zhuǎn)速信號。

2.根據(jù)權利要求1所述的基于振動噪聲分析的電機轉(zhuǎn)速及結(jié)構(gòu)參數(shù)計算方法，其特征在于，所述電機為燃油泵電機，所述電壓信號時頻圖的基波線的階數(shù)為8，所述聲壓信號時頻圖的基波線的階數(shù)為5，由此得到電機繞組數(shù)為8，油泵葉輪數(shù)為5。