[發明專利]一種新型恒力支吊架在審
| 申請號: | 201911401919.0 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN111322462A | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 高勇 | 申請(專利權)人: | 江蘇大力城電氣有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/21 | 分類號: | F16L3/21 |
| 代理公司: | 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 張敏 |
| 地址: | 212200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 恒力 吊架 | ||
1.一種新型恒力支吊架,其特征在于,包括固定框架,所述的固定框架內通過內隔板分隔為前側的壓縮腔和后側的載荷腔,所述載荷腔內設有載荷聯動機構;所述的壓縮腔內設有彈簧壓縮機構;所述的彈簧壓縮機構包括左端的彈簧蓋板、右端的彈簧壓板和設于彈簧蓋板與彈簧壓板之間的彈簧,所述彈簧蓋板的左端連接有水平聯動塊,所述水平聯動塊的左端穿設有調整軸,所述的調整軸上開設有貫通的聯動孔;
所述的載荷聯動機構包括呈“人”字形的回轉板和呈“1”字形的載荷拉板,所述載荷拉板的上端穿設有載荷軸,所述的載荷軸兩端與回轉板左部的受力面接觸,所述的回轉板為中空結構且上端通過連接柱與固定框架的兩側壁轉動連接,回轉板的右端下部設有銷連接板,所述的銷連接板上穿設有聯動銷,所述聯動銷的尾部與銷連接板固定連接,聯動銷的頭部插入調整軸上的聯動孔內,所述調整軸的兩端卡設于回轉板上開設的限位槽內,所述的限位槽呈條形且與聯動銷平行;
所述固定框架的左部開設有與載荷軸運動軌跡相配合的豎直行程槽。
2.根據權利要求1所述的一種新型恒力支吊架,其特征在于,所述的載荷軸通過滾輪與回轉板左端的受力面滾動接觸。
3.根據權利要求1所述的一種新型恒力支吊架,其特征在于,所述的彈簧壓板與彈簧壓板之間設有中空的中支撐板,所述的中支撐板與彈簧壓板通過支撐螺栓相連接。
4.根據權利要求1所述的一種新型恒力支吊架,其特征在于,所述的固定框架上開設有觀察孔,所述的觀察孔位于水平聯動塊處。
5.根據權利要求1所述的一種新型恒力支吊架,其特征在于,所述的彈簧壓板與固定框架通過可調螺栓連接。
6.根據權利要求1所述的一種新型恒力支吊架,其特征在于,所述中支撐板的中空部呈圓形,且中空部圓形的直徑≥彈簧的外徑。
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