[發(fā)明專利]一種紡織線的給線控制方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911399994.8
• 申請日: 2018-11-22
• 公開（公告）號: CN111041703B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設計）人: 呂學成
• 申請（專利權）人: 杭州華穎絲綢有限公司
• 主分類號: D04B27/10
• 分類號: D04B27/10;D04B35/22;D03D49/12;D03J1/02
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 盧華強

1.一種紡織線的給線控制方法，所述給線控制方法基于一紡織機給線裝置來實現(xiàn)，所述紡織機給線裝置包括固定板(1)、橫桿(6)、進線口(16)和出線口(27)，其特征在于：所述固定板(1)的內側安裝有軸承本體(2)，且軸承本體(2)的邊側固定有擋塊(3)，所述擋塊(3)的邊側連接有第一彈簧(4)，且第一彈簧(4)的端頭處安裝有限位塊(5)，所述橫桿(6)設置在軸承本體(2)的內部，且橫桿(6)的一端固定有轉板(7)，所述轉板(7)的內部預留有卡槽(8)，且轉板(7)的邊側安裝有線輥(9)，所述橫桿(6)的另一端設置有第一齒輪(10)，且第一齒輪(10)的外側安裝有鏈條(11)，所述鏈條(11)的端頭處和連接軸(12)的一端相互連接，且連接軸(12)的另一端安裝有錐形齒輪(13)，所述線輥(9)的外側纏繞有紡織線(14)，且紡織線(14)貫穿于傳輸盒(15)的內部，所述進線口(16)開設在傳輸盒(15)的一側，進線口（16）和出線口（27）內側均設置有清潔塊（17），所述傳輸盒(15)的內部安裝有傳送輥(18)，所述傳送輥(18)設有兩個，傳送輥(18)的表面開設有凹槽(19)，其中一個所述傳送輥(18)的兩端安裝有第一豎桿(20)，且第一豎桿(20)的底部連接有第二彈簧(21)，所述第一豎桿(20)的頂部設置有調節(jié)板(22)，且調節(jié)板(22)的中間底部安裝有調節(jié)桿(23)，并且調節(jié)桿(23)的外側套設有套筒(24)，所述第一豎桿(20)的邊側安裝有第二齒輪(25)，且第二齒輪(25)的邊側設置有第二豎桿(26)，并且第二豎桿(26)安裝在另一個所述傳送輥(18)的兩端，所述出線口(27)開設在傳輸盒(15)的另一側，且傳輸盒(15)的外側設置有分流管(28)，并且分流管(28)的邊緣處預留有固定槽(29)，所述分流管(28)的下方設置有支撐軸(30)，且支撐軸(30)的端頭處安裝有纏線柱(31)，并且纏線柱(31)的表面開設有走線槽(32)；

所述給線控制方法包括：所述紡織線(14)通過出線口(27)出來之后進入分流管(28)內，分流管(28)等間距分布在傳輸盒(15)的外側，對紡織線(14)具有分流整理作用，并且分流管(28)和傳送輥(18)上的凹槽(19)位置相互對應，方便紡織線(14)在傳輸盒(15)內部分離開；

操作者根據(jù)使用需求對傳輸?shù)募徔椌€(14)的根數(shù)進行調節(jié)，同時將多根所述紡織線(14)卡在纏線柱(31)上的走線槽(32)內，由于紡織線(14)傳輸時帶動線輥(9)轉動，進而通過橫桿(6)帶動第一齒輪(10)轉動，第一齒輪(10)通過鏈條(11)帶動連接軸(12)轉動，連接軸(12)帶動錐形齒輪(13)轉動，錐形齒輪(13)設置有2個并且相互嚙合，從而將橫向的轉動轉變?yōu)樨Q向的轉動，進而通過支撐軸(30)帶動纏線柱(31)轉動，螺旋狀結構的走線槽(32)對紡織線(14)進行傳輸，將多根紡織線(14)合并在一起傳輸；

紡織線(14)從分流管(28)排出卡在走線槽(32)內之后，分流管(28)和走線槽(32)之間的紡織線(14)呈傾斜狀態(tài)，分流管(28)的兩端邊緣處均設置有固定槽(29)，減小對紡織線(14)的磨損。

2.根據(jù)權利要求1所述紡織線的給線控制方法，其特征在于：所述第一彈簧(4)與擋塊(3)和限位塊(5)均為固定連接，且限位塊(5)和軸承本體(2)的邊側組成轉動結構，并且限位塊(5)底端和卡槽(8)的內部相吻合。

3.根據(jù)權利要求1所述紡織線的給線控制方法，其特征在于：所述錐形齒輪(13)設置有2個，且2個錐形齒輪(13)相互嚙合，并且其中一個錐形齒輪套設在連接軸(12)的外側，同時另一個錐形齒輪套設在支撐軸(30)的外側。

4.根據(jù)權利要求1所述紡織線的給線控制方法，其特征在于：所述清潔塊(17)與進線口(16)和出線口(27)均為貼合連接，且清潔塊(17)為海綿材質。

5.根據(jù)權利要求1所述紡織線的給線控制方法，其特征在于：所述第一豎桿(20)和第二豎桿(26)的內側均設置有鋸齒，且第一豎桿(20)和第二豎桿(26)與第二齒輪(25)均為嚙合連接。