[發明專利]一種城市道路除雪裝置

有效

• 申請號: 201911399485.5
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN110984056B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 李解
• 申請（專利權）人: 李燕
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12;E01H5/10
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 張大保

本發明涉及一種城市道路除雪裝置，包括浮雪處理部件、破雪部件、硬雪處理部件、浮雪分離部件、硬雪破碎部件、水體處理室、儲水腔和車體部件。通過對各個部件進行具體設置，實現了對未硬化的浮雪和被壓硬化的硬雪均能進行鏟除并將雪體回收到裝置內，并且可以在行進的裝置內對雪體進行過濾等處理之后直接產生可以用于園林的灌溉用水，避免了雪融化之后對道路的清潔造成影響。

技術領域

本發明涉及城市環保領域，具體涉及一種城市道路除雪裝置。

背景技術

智慧城市包含很多方面的改進和研究，海綿城市是智慧城市其中一部分，恒溫建筑、生態建筑、智能化道路等等都是智慧城市的組成部分。在智能化道路的建設中，對于降雨和降水對道路的影響也是需要考慮的方面。目前在下雪之后，通過常規鏟雪或融雪劑對道路積雪進行清理，雖然目前使用的融雪劑在逐步的對水體無害化，但是其多少都會對道路的表面造成一定的成分改變。同時，由于雪是以空中微塵作為核心而形成的，當雪融化之后則會在道路上形成泥沙的富集，從而對道路表面不管是清潔度還是成分都會造成改變，這不僅對城市清潔造成一定影響，在智能化道路的建設上也會造成一定的障礙。除雪最優的方式即為在雪融化成水之前進行物理鏟除，但是目前機械鏟除的缺陷在于僅能對未硬化之前的雪體進行鏟除，硬化之后的雪體無法高效鏟除，而人工鏟除雖然效果良好，但是會需要大量的人力，給除雪帶來了大量的成本。中國專利公開文本CN110241769A公開了一種自動駕駛除雪車及除雪方法，其主要關注于自動駕駛以及探測方面的技術點，其并沒有針對不同的雪體進行具體處理。

發明內容

針對上述技術問題，本發明提出一種城市道路除雪裝置。

通過如下技術手段實現：

一種城市道路除雪裝置，包括浮雪處理部件、破雪部件、硬雪處理部件、浮雪分離部件、硬雪破碎部件、水體處理室、儲水腔和車體部件。

所述浮雪處理部件包括浮雪鏟板、浮雪鼓吹通道、浮雪抽吸口、鼓吹通道出口、浮雪處理固定橫擋板、浮雪處理固定豎桿、浮雪處理彈性部件和浮雪處理移動橫擋板；所述浮雪鼓吹通道包括相互連通的豎直部分和水平部分，在水平部分的終端設置有鼓吹通道出口，在豎直部分的最下方設置有所述浮雪抽吸口，所述浮雪抽吸口為倒置漏斗結構，且其套設在浮雪鼓吹通道的豎直部分的最下端并能夠上下移動，在浮雪鼓吹通道的豎直部分的外部固設有所述浮雪處理固定橫擋板，所述浮雪處理固定豎桿豎直固定在浮雪處理固定橫擋板的下方，所述浮雪處理移動橫擋板套設在所述浮雪處理固定豎桿的下端，所述浮雪處理彈性部件設置在浮雪處理固定橫擋板和浮雪處理移動橫擋板之間，所述浮雪鏟板固定設置在浮雪處理移動橫擋板下方，所述浮雪抽氣口也與所述浮雪處理移動橫擋板的側部固接，所述浮雪鏟板為簸箕形狀，且其鏟雪部位位于浮雪抽吸口的正下方，簸箕形狀的后端頂部與浮雪處理移動橫擋板的下方固接。

所述破雪部件包括破雪碾輥部件、破雪處理固定橫擋板、破雪處理固定豎桿、破雪處理彈性部件、破雪處理移動橫擋板和破雪處理固定柱；所述破雪處理固定柱豎直設置在浮雪鼓吹通道的豎直部分的后方，且所述破雪處理固定柱的頂端與浮雪鼓吹通道的水平部分的外底部固接，在破雪處理固定柱的底端橫向固接有所述破雪處理固定橫擋板，在破雪處理固定橫擋板下部固接有所述破雪處理固定豎桿，所述破雪處理移動橫擋板套設在所述破雪處理固定豎桿的下端，在破雪處理固定橫擋板和破雪處理移動橫擋板之間設置有所述破雪處理彈性部件；所述破雪碾輥部件包括碾輥筒、碾輥軸和破雪錐；所述碾輥軸水平設置且與城市道路除雪裝置的行進方向垂直設置，在碾輥軸外部轉動套設有所述碾輥筒，在碾輥筒外表面密排設置有多個所述破雪錐，所述破雪錐為圓錐體結構，所述碾輥軸的最外端與所述破雪處理移動橫擋板固接。