[發明專利]基于沸騰散熱的綜合負載測試裝置

在審

• 申請號: 201911394552.4
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111111805A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 孫全亮
• 申請（專利權）人: 溧陽市眾誠達交通科技有限公司
• 主分類號: B01L7/00
• 分類號: B01L7/00;G01R31/00
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 張云

本發明涉及大功率負載測試技術領域，尤其是一種基于沸騰散熱的綜合負載測試裝置，其可適用于低壓、中壓6.3KV、10KV、20KV等假性負載測試，該綜合負載測試裝置包括：霧化室、霧化系統、負載室、電阻模塊以及風機組件，本發明采用風機組件將霧化腔內霧化的液態冷卻介質吹至負載腔中，使液態冷卻介質所霧化成的微小液滴大范圍的與電阻模塊接觸，從而實現電阻模塊能夠直接將微小液滴蒸發成汽態，同時蒸發產生的汽態冷卻介質會快速被風機組件吹出的氣流攜帶至負載腔外，防止熱量在負載腔內產生積累，大幅度的提高了散熱效率和散熱速度，以此可間接實現縮小負載測試裝置的體積，有利于負載測試裝置的小型化設計。

技術領域

本發明涉及大功率負載測試技術領域，尤其是一種基于沸騰散熱的綜合負載測試裝置，其可適用于低壓、中壓6.3KV、10KV、20KV等假性負載測試。

背景技術

目前大功率負載測試裝置的形式各種各樣，尤其在大功率、高電壓、大電流這塊，6KV負載測試負載無法使用到10KV，20KV負載測試領域，一是因為電壓等級達不到，二是電壓升高，功率增大，造成測試負載燒毀。20KV測試負載，可以在10KV、6KV系統中使用，但是功率會大大降低，因為測試負載的電壓降低，功率會降低，測試負載電阻額定阻值固定，不可調的原因。現有市面上的大功率負載測試裝置散熱的方式主要為自然散熱或者強迫風冷，這種測試負載主要是對流散熱，部分輻射散熱，換熱系數低，散熱效果不好，測試負載體積做的很大，成本也比較高；還有一些大功率負載測試裝置散熱的方式為水冷，這種負載主要是熱傳導的方式，散熱相比自然冷卻或者風冷效果好一些，但是很難在中壓6KV、10KV、20KV負載測試領域使用，主要用于低壓的場合。

鑒于此，本發明旨在提供一種高效散熱、體積小型化的綜合負載測試裝置。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了解決現有技術中的負載測試裝置散熱性能不佳，體積大的問題，現提供一種基于沸騰散熱的綜合負載測試裝置，其采用沸騰散熱配合強制風冷，使電阻模塊的散熱效率及散熱速度均得到極大的提升，且通用性好，可適用于低壓、中壓6.3KV、10KV、20KV等假性負載測試。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種基于沸騰散熱的綜合負載測試裝置，該綜合負載測試裝置包括：

霧化室，具有霧化腔，所述霧化室與外界連通；

霧化系統，配置在霧化腔內，用于提供霧化的液態冷卻介質；

負載室，具有負載腔，所述負載腔與外界連通；

電阻模塊，至少具有一個，且配置在負載腔內；

以及風機組件，用于將霧化腔內霧化的液態冷卻介質吹至負載腔中，并與電阻模塊接觸使其散熱。

本方案中采用風機組件將霧化腔內霧化的液態冷卻介質吹至負載腔中，使液態冷卻介質所霧化成的微小液滴大范圍的與電阻模塊接觸，從而實現電阻模塊能夠直接將微小液滴蒸發成汽態，同時蒸發產生的汽態冷卻介質會快速被風機組件吹出的氣流攜帶至負載腔外，防止熱量在負載腔內產生積累，大幅度的提高了散熱效率和散熱速度，以此可間接實現縮小負載測試裝置的體積，有利于負載測試裝置的小型化設計。

為了使風機組件吹向負載腔的氣流能夠攜帶更多的微小液滴，進一步地，所述霧化室與負載室之間安裝有隔板，所述隔板將霧化室和負載室相互隔絕，所述風機組件配置在隔板上，且風機組件中風機的吸風口與霧化室連通，風機組件中風機的出風口與負載室連通；通過將霧化室和負載室之間設置成僅通過風機組件相互連通，使風機組件中風機的吸風口在分布有高密度的微小液滴的霧化室內吸入氣流，從而可實現風機吹出的氣流能夠攜帶更多的微小液滴，以此可提高散熱效果。

進一步地，所述風機組件的風機有多個，并沿陣列分布在隔板上，所述風機為軸流風機；陣列分布在隔板上的風機可使風機組件吹出的氣流相對均勻，以此可提高負載室散熱的均勻性，避免負載室內出現局部高溫。