[發(fā)明專利]一種面向機場停機位資源分配的規(guī)則數(shù)字化表示方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911394194.7 | 申請日： | 2019-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN111178004A | 公開（公告）日： | 2020-05-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 程易;馬勇;李瑞瑞;趙偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京富通東方科技有限公司 |
| 主分類號： | G06F40/111 | 分類號： | G06F40/111;G06F40/151;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 北京惠智天成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11681 | 代理人： | 王芳 |
| 地址： | 100086 北京市海淀*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 面向 機場 機位 資源 分配 規(guī)則 數(shù)字化 表示 方法 | ||
1.一種面向機場停機位資源分配的規(guī)則數(shù)字化表示方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟：
S1，獲得原有規(guī)則的文本文檔；
S2，對原有規(guī)則進行分類，所述規(guī)則的分類至少包括：航班類型、航站樓類型和任務(wù)類；
S3，根據(jù)所述規(guī)則的分類和預(yù)設(shè)的輸入格式來輸入規(guī)則描述；
S4，將所述規(guī)則描述轉(zhuǎn)換為求解器能使用的統(tǒng)一格式，其中，所述轉(zhuǎn)換至少包括運算符轉(zhuǎn)換和/或規(guī)則等級轉(zhuǎn)換。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向機場停機位資源分配的規(guī)則數(shù)字化表示方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的輸入格式至少包括規(guī)則名稱、描述、是否強制、規(guī)則等級、評分、運算符、資源組類型和資源組內(nèi)容字段。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向機場停機位資源分配的規(guī)則數(shù)字化表示方法，其特征在于，所述規(guī)則描述的約束條件包括硬約束、軟約束、條件組、資源組和停機細則；
其中，使用運算符來表征單條規(guī)則，使用邏輯運算符AND、OR將多條單規(guī)則組合成復(fù)合規(guī)則作為一條規(guī)則的完整表示，所述運算符包括：＝、！＝、IN、NOTIN、IS NULL、IS NOTNULL。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向機場停機位資源分配的規(guī)則數(shù)字化表示方法，其特征在于，所述求解器使用的統(tǒng)一格式，包括：規(guī)則名稱、滿足約束條件、轉(zhuǎn)換結(jié)果三部分；
其中，所述規(guī)則名稱用來描述約束；所述滿足約束條件用來表征滿足所述硬約束、軟約束、規(guī)劃組、條件組、資源組和停機細則規(guī)則的條件；所述轉(zhuǎn)換結(jié)果表明當(dāng)滿足約束條件時，增減規(guī)則的評分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向機場停機位資源分配的規(guī)則數(shù)字化表示方法，其特征在于，所述運算符轉(zhuǎn)換為將所述規(guī)則描述中的運算符轉(zhuǎn)換成求解器能使用的統(tǒng)一格式中的符號，所述運算符＝、！＝、IN、NOT IN、IS NULL、IS NOT NULL分別對應(yīng)EQUAL、！＝、CONTAIN、NOT CONTAINS、IS NULL、IS NOT NULL。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向機場停機位資源分配的規(guī)則數(shù)字化表示方法，其特征在于，所述規(guī)則等級轉(zhuǎn)換為按照具體的業(yè)務(wù)中規(guī)則等級評分表對不同規(guī)則等級的規(guī)則進行增減評分。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京富通東方科技有限公司，未經(jīng)北京富通東方科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911394194.7/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
