[發明專利]一種航空座椅調角器在審
| 申請號： | 201911394111.4 | 申請日： | 2019-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN110920901A | 公開（公告）日： | 2020-03-27 |
| 發明（設計）人： | 袁思聰;余衛忠;劉淑勉;周永華;周秋華 | 申請（專利權）人： | 常州氣彈簧有限公司 |
| 主分類號： | B64D11/06 | 分類號： | B64D11/06 |
| 代理公司： | 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 張云 |
| 地址： | 213100 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 航空 座椅 調角器 | ||
1.一種航空座椅調角器，其特征在于：包括外缸筒(3)、與所述外缸筒(3)連接的前接頭(1)、氣彈簧組件和后接頭(2)，所述氣彈簧組件包括設置在所述外缸筒(3)內部的內缸筒(4)，所述外缸筒(3)與所述內缸筒(4)之間滑動設置有副活塞(12)，所述內缸筒(4)一端與所述前接頭(1)之間形成第一氣腔(31)，所述內缸筒(4)另一端與所述后接頭(2)連接，所述內缸筒(4)內部設置有主活塞(5)和隔離活塞(13)，所述主活塞(5)和所述隔離活塞(13)將所述內缸筒(4)內部分成第一油腔(41)、第二油腔(42)和第二氣腔(43)，所述主活塞(5)與所述內缸筒(4)之間、所述隔離活塞(13)與所述內缸筒(4)之間均設置有密封件(14)，所述內缸筒(4)中心設置有活塞桿(9)，所述活塞桿(9)的一端與所述前接頭(1)連接，所述活塞桿(9)的另一端伸入所述第一油腔(41)內部并配合連接有所述主活塞(5)，所述主活塞(5)與所述內缸筒(4)內壁滑動配合，所述活塞桿(9)的內部設置有頂桿(8)，所述頂桿(8)的一端伸入所述前接頭(1)內并設置有控制開關(11)，所述頂桿(8)的另一端貫穿所述主活塞(5)并設置有開閉所述第二油腔(42)的閥芯(15)，所述活塞桿(9)與所述內缸筒(4)之間設置有導向套(10)。
2.根據權利要求1所述的一種航空座椅調角器，其特征在于：所述導向套(10)與所述主活塞(5)之間設置有碰圈(6)，所述碰圈(6)與所述導向套(10)通過導向密封件(7)連接，所述導向密封件(7)、所述碰圈(6)和所述主活塞(5)之間形成所述第一油腔(41)。
3.根據權利要求1所述的一種航空座椅調角器，其特征在于：所述主活塞(5)與所述活塞桿(9)上均開設有環形凹槽(53)，所述環形凹槽(53)內設置有與所述頂桿(8)相抵的密封圈(51)，所述主活塞(5)上還開設有進油通道(52)。
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