[發明專利]車載裝置在審
| 申請號: | 201911392600.6 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN111497744A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 竹中健太 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;B60K35/00;B60K37/06;B62J50/22;B62J45/41;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京聿宏知識產權代理有限公司 11372 | 代理人: | 吳大建;霍玉娟 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 裝置 | ||
本發明提供一種車載裝置。實現車輛發動時的省電力化。本發明的車載裝置具備:周邊圖像顯示機構,其對車輛的周邊進行拍攝并顯示其拍攝圖像;以及控制機構,其對周邊圖像顯示機構進行控制。當存在車輛的發動指示時,控制機構使周邊圖像顯示機構開始進行顯示,另一方面,當雖然存在發動指示但是發動指示是通過來自車輛的車外的遠程操作而作出的發動指示時,控制機構對顯示進行限制。
技術領域
本發明涉及一種車載裝置。
背景技術
已知有代替車輛的左右的側后視鏡(side mirror)而具備分別從汽車的左右的側方區域對后部區域進行拍攝的攝像機和顯示其拍攝圖像的監視器的CMS(攝像機監視系統)。在專利文獻1中,在乘客的上車中或乘客下車的情況下,在對監視器所顯示的拍攝圖像進行視覺辨認的必要性較低的情況下,通過降低CMS的消耗電力來實現車輛的省電力化。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2018-046424號公報
發明內容
發明所要解決的問題
然而,在乘客上車之前出于對車室內的空調進行調整等的目的,有時會通過遠程操作來進行車輛的發動。在這樣的通過遠程操作而進行的發動時,也希望實現車輛的省電力化。
本發明的目的在于實現車輛發動時的省電力化。
用于解決問題的手段
根據本發明,提供一種車載裝置,其特征在于,所述車載裝置具備:
周邊圖像顯示機構,其對車輛的周邊進行拍攝并顯示其拍攝圖像;以及
控制機構,其對所述周邊圖像顯示機構進行控制,
當存在所述車輛的發動指示時,所述控制機構使所述周邊圖像顯示機構開始進行顯示,另一方面,
當雖然存在所述發動指示但是該發動指示是通過來自所述車輛的車外的遠程操作而作出的發動指示時,所述控制機構對所述顯示進行限制。
發明效果
根據本發明,能夠實現車輛發動時的省電力化。
附圖說明
圖1中的(A)以及圖1中的(B)是搭載有本發明的一個實施方式所涉及的車載裝置的車輛的俯視圖和側視圖。
圖2是表示圖1中的(A)以及圖1中的(B)所示的車輛的室內的圖。
圖3是本發明的一個實施方式所涉及的車載裝置的框圖。
圖4是表示在圖3的車載裝置中執行的處理例的流程圖。
圖5是表示在圖3的車載裝置中執行的處理例的流程圖。
圖6是表示搭載有圖3的車載裝置的車輛的發動狀態以及顯示裝置的顯示狀態的例子的時序圖。
圖7是表示比較例的車輛的發動狀態以及顯示裝置的顯示狀態的例子的時序圖。
圖8是表示搭載有圖3的車載裝置的車輛的發動狀態以及顯示裝置的顯示狀態的例子的時序圖。
附圖標記說明
1:車輛;3:周邊圖像拍攝裝置;4:拍攝裝置;7:顯示裝置;20:車載裝置。
具體實施方式
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