[發明專利]一種城市軌道交通安檢票務融合系統

在審

• 申請號: 201911391623.5
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111047718A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張森;湛維昭;羅慧;梁笛;唐敏;吳殿華;李隆
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵設計研究院股份有限公司
• 主分類號: G07B11/00
• 分類號: G07B11/00;G07C9/25
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍

1.一種城市軌道交通安檢票務融合系統，其特征在于，包括安檢票務一體機、用于存儲常旅客的身份信息的存儲器和與所述存儲器連接的身份驗證服務器；

所述安檢票務一體機包括：

安檢探測門，用于連通車站的非付費區與付費區；

攔截部件，安裝在所述安檢探測門的前端，用于阻斷所述安檢探測門的通行；

第一攝像頭，用于采集乘客的實時臉部特征信息；

第一票卡器，與自動售檢票系統連接，用于讀取票卡的票卡標識和/或余額信息；

第一控制器，分別與所述自動售檢票系統、所述第一攝像頭、所述身份驗證服務器連接；

所述身份驗證服務器通過所述第一控制器接收所述乘客的實時臉部特征信息，并將所述實時臉部特征信息與所述旅客的身份信息進行比對以確認所述乘客是否為常旅客，當所述乘客為常旅客時，向所述第一控制器發送第一打開指令；

所述自動售檢票系統根據票卡的余額及出站碼判斷票卡是否可以進站，當卡票可以進站時向所述第一控制器發送第二打開指令；

所述控制器接收到所述第一打開指令和第二打開指令時控制所述攔截部件打開。

2.根據權利要求1所述的城市軌道交通安檢票務融合系統，其特征在于，所述安檢票務一體機還包括第一顯示器，所述第一顯示器與所述第一控制器連接：

所述身份驗證服務器在確認所述乘客不是常旅客時，通過所述第一控制器向所述第一顯示器輸出第一禁行信息，所述第一禁行信息用于指示乘客不具備所述安檢票務一體機的通行權限；

所述自動售檢票系統判斷票卡不能進站時，通過所述第一控制器向所述第一顯示器輸出第二禁行信息，所述第二禁行信息用于指示票卡不符合進站條件；

所述第一顯示器用于顯示所述第一禁行信息和所述第二禁行信息。

3.根據權利要求1或2所述的城市軌道交通安檢票務融合系統，其特征在于，所述安檢票務一體機還包括第二顯示器，所述第二顯示器與所述第一控制器連接：

所述攔截部件打開時，所述身份驗證服務器通過所述第一控制器向所述第一顯示器輸出第一通行信息以及所述乘客對應在所述存儲器內的身份信息，所述第一通行信息用于指示乘客具備所述安檢票務一體機的通行權限；

所述第二顯示器用于顯示所述第一通行信息。

4.根據權利要求1所述的城市軌道交通安檢票務融合系統，其特征在于，所述票卡包括實體交通卡和二維碼，所述第一票卡器包括第一讀卡器和第一二維碼讀頭。。

5.根據權利要求1所述的城市軌道交通安檢票務融合系統，其特征在于，還包括：

注冊機，與所述身份驗證服務器連接，用于乘客申請認證為常旅客。

6.根據權利要求5所述的城市軌道交通安檢票務融合系統，其特征在于，還包括：

公安實名比對服務器，與所述身份驗證服務器連接，用于向所述身份驗證服務器提供實名身份信息；其中，所述實名身份信息設置有安全標識或危險標識；

所述注冊機包括：

第二攝像頭，用于采集乘客的實時臉部特征信息；

身份證讀卡器，用于讀取身份證信息；

第二票卡器，與所述自動售檢票系統連接，用于讀取乘客持有票卡的票卡標識；

第二控制器，分別與所述第二攝像頭、所述身份證讀卡器、所述第二票卡器連接，用于認證乘客身份，并在乘客身份認證通過后將所述乘客與其持有的票卡綁定；

所述身份驗證服務器與所述第二控制器以及所述自動售檢票系統連接，用于乘客通過身份通認證后將其身證份信息與所述實名身份信息進行比對，以查詢所述乘客是否具有安全標識；以及用于查詢特定時長內與所述乘客綁定的票卡在所述自動售檢票系統內的交易次數；當查詢到所述乘客具有安全標識且所述交易次數大于預設值時，認定所述乘客為常旅客并將其身證份信息存儲至所述存儲器。