[發明專利]信息處理系統、可讀存儲介質和車輛

在審

• 申請號: 201911391386.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111523364A
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 兼市大輝;田邊大資
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G07B11/00;G08G1/04
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 夏東棟

本公開提供了一種信息處理系統、可讀存儲介質和車輛。該信息處理系統包括車輛以及可與所述車輛通信的服務器。所述車輛包括第一獲取單元，所述第一獲取單元被配置為獲取關于搭乘所述車輛的用戶的第一生命信息。所述車輛被配置為向所述服務器發送利用所述第一獲取單元獲取的關于所述用戶的所述第一生命信息。所述服務器被配置為：預先存儲關于登記用戶的第一生命信息和結算信息；基于從所述車輛接收到的關于所述用戶的所述第一生命信息和關于所述登記用戶的所述第一生命信息，判定所述用戶是否所述登記用戶；以及當判定所述用戶是所述登記用戶時，基于關于所述登記用戶的所述結算信息執行結算處理。

技術領域

本發明涉及一種信息處理系統、可讀存儲介質和車輛。

背景技術

傳統已知一種管理關于搭乘諸如公共汽車的車輛的用戶的乘車信息的技術。例如，日本專利申請公開第2003-162740號公開了一種自動檢票機，其利用非接觸式集成電路(IC)卡作為車票執行收票處理。

發明內容

然而，在相關技術中，用戶需要持有并在乘車時出示用作車票的非接觸式IC卡、智能手機等。由此，例如，在用戶有很多件行李的情況下，出示非接觸式IC卡、智能手機等可能是用戶的負擔。在一些情況下，持有或操作IC卡、智能手機等可能會是用戶的負擔。因此，管理關于搭乘車輛的用戶的乘車信息的技術具有提高便利性的空間。

鑒于這些情況提出了本發明，本發明的目的是提供一種信息處理系統、可讀存儲介質和車輛，其提高了管理關于搭乘車輛的用戶的乘車信息的技術的便利性。

根據本發明的一個方案的信息處理系統是一種信息處理系統，包括：車輛；以及可與所述車輛通信的服務器。所述車輛包括被配置為獲取關于搭乘所述車輛的用戶的第一生命信息的第一獲取單元。所述車輛被配置為向服務器發送利用第一獲取單元獲取的關于用戶的第一生命信息。服務器被配置為：預先存儲關于登記用戶的第一生命信息和結算信息；基于從所述車輛接收到的關于所述用戶的所述第一生命信息和關于所述登記用戶的所述第一生命信息，判定所述用戶是否所述登記用戶；并且當判定所述用戶是所述登記用戶時，基于關于所述登記用戶的所述結算信息執行結算處理。

根據本發明的一個實施例的可讀存儲介質，其存儲程序，所述程序用于使與車輛可通信的服務器執行這些步驟。這些步驟包括：存儲關于登記用戶的第一生命信息和結算信息；從所述車輛接收關于搭乘所述車輛的用戶的第一生命信息；基于從所述車輛接收到的關于所述用戶的所述第一生命信息和關于所述登記用戶的所述第一生命信息，判定所述用戶是否是所述登記用戶；以及當判定所述用戶是所述登記用戶時，基于關于所述登記用戶的所述結算信息執行結算處理。

根據本發明的一個實施例的車輛包括第一獲取單元，所述第一獲取單元被配置為獲取關于搭乘車輛的用戶的第一生命信息。所述車輛被配置為向服務器發送利用第一獲取單元獲取的關于用戶的第一生命信息。

根據本發明的一個實施例的信息處理系統、可讀存儲介質和車輛，提高了管理關于搭乘車輛的用戶的乘車信息的技術的便利性。

附圖說明

下面將參照附圖描述本發明的示例性實施例的特征、優點以及技術和工業意義，其中，相同的標號表示相同的元件，并且其中：

圖1示出根據本發明的一個實施例的信息處理系統的概略構造；

圖2是示出信息處理系統中所包括的車輛的概略構造的框圖；

圖3是示出信息處理系統中所包括的服務器的概略構造的框圖；

圖4是示出車輛的處理的流程圖；以及

圖5是示出服務器的處理的流程圖。

具體實施方式

現在給出本發明的實施例的描述。

信息處理系統的配置