[發(fā)明專利]一種汽車用小功率燈泡結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911391204.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111120912A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周陽
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市豐祐照明科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V19/00;B60Q3/20;F21W107/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種汽車用小功率燈泡結(jié)構(gòu)，包括圓筒，所述圓筒外壁固定連接有卡環(huán)，所述圓筒內(nèi)部開設(shè)有第一滑槽，所述圓筒內(nèi)部貫穿有滑筒，所述滑筒與圓筒滑動連接，所述滑筒與第一滑槽滑動連接，所述滑筒外壁設(shè)有第一卡合槽，所述滑筒底端開設(shè)有第一凹槽，所述滑筒內(nèi)部開設(shè)有第二凹槽，所述第一凹槽與第二凹槽連通。本發(fā)明通過在固定桿外壁設(shè)置擋板，增加了彈簧和擋板之間的穩(wěn)定性，兩個橫桿的加入，增加了活動桿的穩(wěn)定性，第二滑槽限制了滑桿的運(yùn)動軌跡，兩個卡合塊避免滑筒在圓筒中轉(zhuǎn)動，增加滑筒和圓筒的穩(wěn)定性，第二卡合塊和第二卡合槽相匹配，增加了滑筒和圓筒之間的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及燈泡結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用小功率燈泡結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號的提示工具。一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈、車內(nèi)燈等，目前，汽車上的小功率燈泡(比如車內(nèi)燈)，在損壞過后進(jìn)行更換時，異常麻煩。

因此，發(fā)明一種汽車用小功率燈泡結(jié)構(gòu)來解決上述問題很有必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車用小功率燈泡結(jié)構(gòu)，通過在固定桿外壁設(shè)置擋板，擋板和條形槽相匹配，增加了固定桿的穩(wěn)定性，增加了彈簧和擋板之間的穩(wěn)定性，兩個橫桿的加入，增加了活動桿的穩(wěn)定性，第二滑槽限制了滑桿的運(yùn)動軌跡，兩個卡合塊避免滑筒在圓筒中轉(zhuǎn)動，增加滑筒和圓筒的穩(wěn)定性，第二卡合塊和第二卡合槽相匹配，增加了滑筒和圓筒之間的穩(wěn)定性，以解決技術(shù)中的上述不足之處。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車用小功率燈泡結(jié)構(gòu)，包括圓筒，所述圓筒外壁固定連接有卡環(huán)，所述圓筒內(nèi)部開設(shè)有第一滑槽，所述圓筒內(nèi)部貫穿有滑筒，所述滑筒與圓筒滑動連接，所述滑筒與第一滑槽滑動連接，所述滑筒外壁設(shè)有第一卡合槽，所述滑筒底端開設(shè)有第一凹槽，所述滑筒內(nèi)部開設(shè)有第二凹槽，所述第一凹槽與第二凹槽連通，所述第二凹槽內(nèi)壁開設(shè)有第二卡合槽，所述第一滑槽內(nèi)壁固定連接有第一卡合塊，所述第一卡合塊與第一卡合槽相匹配，所述第一卡合塊底部設(shè)有橫桿，所述橫桿兩端均與第一滑槽內(nèi)壁固定連接，所述橫桿外壁開設(shè)有第二滑槽，所述橫桿外壁一側(cè)設(shè)有活動桿，所述活動桿內(nèi)部貫穿有滑桿，所述滑桿與第二滑槽滑動連接，所述第一滑槽一側(cè)開設(shè)有條形槽，所述圓筒內(nèi)部貫穿有固定桿，所述固定桿貫穿于條形槽內(nèi)部，所述固定桿與圓筒滑動連接，所述固定桿外壁固定連接有擋板，所述擋板與條形槽滑動連接，所述擋板與條形槽之間設(shè)有彈簧，所述固定桿一端與活動桿一端鉸接，所述活動桿遠(yuǎn)離固定桿一端固定連接有第二卡合塊。

優(yōu)選的，所述第一卡合槽的數(shù)量設(shè)置為兩個，兩個所述第一卡合槽對稱分布于滑筒外壁。

優(yōu)選的，所述第二卡合塊與第二卡合槽相匹配，所述第一凹槽的截面形狀設(shè)置為半圓形。

優(yōu)選的，所述橫桿的數(shù)量設(shè)置為兩個，兩個所述橫桿對稱分布于活動桿兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述擋板與條形槽相匹配，所述彈簧一端與擋板外壁一側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述第一卡合塊的數(shù)量設(shè)置為兩個，兩個所述第一卡合塊對稱分布于滑槽內(nèi)壁。

在上述技術(shù)方案中，本發(fā)明提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

通過在固定桿外壁設(shè)置擋板，擋板和條形槽相匹配，增加了固定桿的穩(wěn)定性，增加了彈簧和擋板之間的穩(wěn)定性，兩個橫桿的加入，增加了活動桿的穩(wěn)定性，第二滑槽限制了滑桿的運(yùn)動軌跡，兩個卡合塊避免滑筒在圓筒中轉(zhuǎn)動，增加滑筒和圓筒的穩(wěn)定性，第二卡合塊和第二卡合槽相匹配，增加了滑筒和圓筒之間的穩(wěn)定性，該燈泡結(jié)構(gòu)可以方便車燈燈泡的更換。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。