[發明專利]一種頭盔組裝工藝及其頭盔裝置

在審

• 申請號: 201911389425.5
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN111000314A
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 梁志紅
• 申請（專利權）人: 梁志紅
• 主分類號: A42B3/04
• 分類號: A42B3/04;A42B3/08;A42B3/14;A42C2/00
• 代理公司: 深圳市中興達專利代理有限公司 44637
• 代理人: 林麗明

本發明涉及一種頭盔組裝工藝，包括組裝頭盔的拉帶固定裝置及調節裝置，具體是：步驟1、所述調節裝置的全圓支架與頂支架組合固定連接在一起，再將后支架分別與頂支架和全圓支架固定連接，完成頭盔調節裝置的組裝；步驟2、通過頭盔頂部及后頭盔產品成型時預埋多個連接件，將調節裝置的全圓支架上和頂支架通過連接件固定在頭盔內側：步驟3、將頭盔拉帶固定裝置固定在全圓支架左右兩側。本發明的有益效果是：通過改進現有頭盔的結構，以及根據該結構實施新的組裝方式，可以減少原組裝工藝的30?50％的人員，提高生產效率。

技術領域

本發明涉及頭盔組裝領域，特別是一種頭盔裝置及其組裝工藝。

背景技術

傳統的頭盔的組裝工藝包括：頭盔EPS撕保護膜、貼頭盔貼內標簽、貼頭盔內貼魔術貼、頭盔拉帶車縫、組裝頭盔拉帶、組裝頭盔調整器、組裝頭盔內襯、貼頭盔外LOGO、組裝頭盔帽檐、頭盔檢驗、頭盔裝膠袋、頭盔裝彩盒、頭盔裝外箱、封箱。目前需要10個工序才能完成一個頭盔的組裝，對人力的需求和依賴程度比較高。

其中，頭盔拉帶車縫、組裝頭盔拉帶、組裝頭盔調整器、組裝頭盔內襯是現有技術的主要工序，頭盔拉帶車縫，是雙手把拉帶頭向拉帶反面回折15-20mm，面朝上平放針下,腳踩釘車控制開關在拉帶正面線位置車縫拉帶頭,車縫好并剪掉線頭。針對此道工序：需要車縫機器，需要人工2人(車縫機器操作1人，剪線頭1人)；完成一個頭盔需要兩條拉帶為一套，兩人合計完成一套的時間3分鐘。

組裝頭盔拉帶，把拉帶頭分別穿入拉帶扣，右手取4pcs鋼條分別穿入拉帶頭；然后右手用適當的力把拉帶向外拉緊，再執膠錘用適當的力把鋼條和拉帶頭一起捶到拉帶扣里。針對此道工序：需要車縫機器，一條組裝線至少需要2-3人；完成一個頭盔穿拉帶的工序每人需要2分鐘/個。

組裝頭盔調整器，左手拿取頭盔，右手拿取搗孔工具把調整器暗扣孔內的EPS搗開，把調整器的冬菇頭壓進調整器暗扣內；針對此道工序：一條組裝線至少需要1人；完成一個頭盔裝在頭盔上的工序每人需要1.5分鐘/個。

組裝頭盔內襯，左手拿取頭盔凹面，右手拿取網襯以內襯前中線對準EPS前面中線貼在EPS內腔壁,用右手把網襯頂部、邊沿安裝到位。一條組裝線至少需要1人,復雜頭盔需要2人；完成一個頭盔裝在頭盔上的工序每人需要1.5分鐘/個。

現有技術中完成一個頭盔的組裝至少需要8分鐘/人，上述4個工序需要8人，還不包括其他工序。而現有的頭盔包括頭盔、內襯，拉帶等這種結構，特別他們的連接方式，這種頭盔結構決定了其組裝工藝無法再進行進一步的提升。在人力資源緊缺的情況下，目前的加工方式需要的人力以及工作效率不能滿足加工需要。

發明內容

為解決現有技術的缺陷，本發明的目的是改進現有頭盔的結構，以及根據該結構實施新的組裝方式，是通過以下技術方案實現的。

一種頭盔組裝工藝，包括：頭盔EPS撕保護膜、貼頭盔貼內標簽、貼頭盔內貼魔術貼、貼頭盔外LOGO、組裝頭盔帽檐、頭盔檢驗、頭盔裝膠袋、頭盔裝彩盒、頭盔裝外箱、封箱，其中：

所述工藝還包括組裝頭盔的拉帶固定裝置及調節裝置，具體是：

步驟1、所述調節裝置的全圓支架與頂支架組合固定連接在一起，再將后支架分別與頂支架和全圓支架固定連接，完成頭盔調節裝置的組裝；

步驟2、通過頭盔頂部及后頭盔產品成型時預埋多個連接件，將調節裝置的全圓支架上和頂支架通過連接件固定在頭盔內側：

步驟3、將頭盔拉帶固定裝置固定在全圓支架左右兩側。

在本發明具體的實施例中，步驟1包括，在頂支架的外圍設置若干扣位，在全圓支架的突出部設置若干冬菇頭，將冬菇頭按入扣位內完成連接。