[發明專利]升降式橡膠輪胎分級工位

在審

• 申請號: 201911388339.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN110961375A
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 王宏宇;李福建;裴建新;姚明星;劉洋
• 申請（專利權）人: 鞍山彩盛機械制造有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36;B29D30/00
• 代理公司: 鞍山順程商標專利代理事務所(普通合伙) 21246
• 代理人: 陳晴梅

本發明涉及輪胎生產技術領域，尤其涉及一種升降式橡膠輪胎分級工位，其特征是，上料輸送機向后按工藝方向依次與掃碼機、輪胎檢測設備、升降機相連接，升降機的一路出口與合格品輸送機相連接，升降機的另一路出口與不合格品輸送機相連接；帶條碼的輪胎在掃碼機上得到身份識別，控制系統跟蹤該輪胎，檢測后，將身份信息與檢測結果進行整合和記錄，當輪胎到達升降機時，控制系統根據檢測結果控制升降機與合格品輸送機對接或下行與不合格品輸送機對接。與現有技術相比，本發明的有益效果如下：該工位可與多種輪胎檢測設備配套使用，實現自動上料、掃碼、檢測和分級，可根據生產需要按多種標準分級，有利于產品的質量改進和銷售方案的精細化管理。

技術領域

本發明涉及輪胎生產技術領域，尤其涉及一種升降式橡膠輪胎分級工位，解決輪胎在質檢分級工藝中的多標準分級傳送問題。

背景技術

隨著我國經濟社會的持續快速發展，作為現代化交通工具的汽車已經成為生活的必備品。輪胎是汽車的重要部件，其質量的好壞直接影響汽車的安全性能和舒適感。輪胎生產過程中，輪胎經過人工外觀檢查后，根據不同的標準需要進行分類并分別輸送到不同的地方去，隨著輪胎生產規模的擴張，一個檢查分級工位一天需要搬運大約5000條輪胎，人工搬運工作勞動強度大，已經逐漸被自動化設備所取代。

將輪胎按照不同工藝要求進行分級篩選是一項重要的步驟，目前分級工位多采用氣動元件控制，存在定位不準的問題，輪胎在分級時容易卡頓，嚴重影響分級效率。另外受到機構限制，多數只能進行兩級篩分，可分輪胎的等級較少，多于兩級篩分的機構結構復雜，占地面積大，已不能滿足現代化輪胎生產廠家的要求。

專利申請號為200810139111.5的中國發明專利公開了一種翻板串聯式輪胎分級輸送裝置,屬于輪胎輸送機械領域。設有檢查臺以及在同一垂直面上設置的上分級輸送帶、中分級輸送帶、下分級輸送帶,檢查臺前端安裝有向前下方傾斜的接取輥道,接取輥道前方設有一級翻板皮帶機,一級翻板皮帶機與一級液壓油缸的伸縮桿端部相連,一級翻板皮帶機在一級液壓油缸的推動下繞其后端部擺動,一級翻板皮帶機與下分級輸送帶之間設置有下過渡皮帶機,下過渡皮帶機上方安裝有二級翻板皮帶機,二級翻板皮帶機與二級液壓油缸的伸縮桿端部相連,二級翻板皮帶機在二級液壓油缸的推動下繞其后端部擺動,二級翻板皮帶機與中分級輸送帶之間設置有中過渡皮帶機,二級翻板皮帶機與上分級輸送帶之間設置有上過渡皮帶機。該結構很難與生產檢驗設備匹配使用，三個分級走向朝向一個方向，存在干涉問題，另外安全性能也較低，輪胎在過渡皮帶機跑偏時，很難糾正，極可能導致生產中斷。

發明內容

本發明的目的是提供一種升降式橡膠輪胎分級工位，克服現有技術的不足，該工位可與多種輪胎檢測設備配套使用，自動實現上料、掃碼、檢測、分級，可根據生產需要按多種標準多級分級，除了合格品、不合格品，還可以按一級品、二級品的標準分級，使生產控制精度更高，輪胎先經掃碼識別身份，檢測結束后，檢測數據信息被后臺控制系統與身份信息相匹配，使該輪胎自動轉向后續加工或消缺處理，垂直升降結構占地面積小，升降距離可調節，可以更普遍地適用于橡膠輪胎生產工藝中。

為實現上述目的，本發明通過以下技術方案實現：

升降式橡膠輪胎分級工位，其特征在于，包括上料輸送機、掃碼機、升降機、合格品輸送機和不合格品輸送機，上料輸送機向后按工藝方向依次與掃碼機、輪胎檢測設備、升降機相連接，升降機的一路出口與合格品輸送機相連接，升降機的另一路出口與不合格品輸送機相連接；帶條碼的輪胎在掃碼機上得到身份識別，控制系統跟蹤該輪胎，并在輪胎檢測后，將該身份信息與檢測結果進行整合和記錄，當輪胎到達升降機時，控制系統根據檢測結果控制升降機與合格品輸送機對接或下行與不合格品輸送機對接。

所述上料輸送機包括機架、輸送帶、主動輥、從動輥、托輥和上料電機，所述輸送帶的兩側設有限位欄桿，所述限位欄桿上設有若干個防撞滾輪，所述上料輸送機的升舉高度為2~2.5米，與地面夾角不大于40°。