[發明專利]基于ETC的車輛支付方法、裝置、設備及可讀存儲介質

在審

• 申請號: 201911388075.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN111080820A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 陳海珠
• 申請（專利權）人: 深圳人人停技術有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G06K17/00
• 代理公司: 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542
• 代理人: 劉冰

本發明公開了一種基于ETC的車輛支付方法，該方法包括：基于ETC對預設區域內進行電子標簽檢測；當檢測到所述預設區域內存在所述電子標簽時，獲取所述電子標簽內存儲的車輛信息，并查找所述車輛信息中是否存在支付信息；若所述車輛信息中存在所述支付信息，則獲取與所述電子標簽綁定的支付賬號，以結算車輛費用；當接收到車輛費用結算完成的信息后，基于阻攔桿輸出放行指令，以使車輛無障礙通過。本發明還公開了一種基于ETC的車輛支付裝置、設備和可讀存儲介質。本發明通過檢測預設區域內的電子標簽，并獲取車輛信息，在車輛信息中存在支付信息時，獲取與電子標簽綁定的支付賬號，以完成車費結算和車輛放行，使得車輛通行的速度得到提高。

技術領域

本發明涉及車輛支付領域，尤其涉及一種基于ETC的車輛支付方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質。

背景技術

隨著智能交通的快速發展，越來越多的停車場實現了無人化，節約了人力成本。

但在現有的無人化停車管理方法中，車主需要停下車輛，并在停車場入口處取卡，待停車場入口處的設備獲取到車輛車牌信息后，入口道閘打開，以使車輛進入。在車輛離場時，車主需要將卡放回，并在出口繳費機處自助完成繳費。雖然現有技術中，車輛車牌的正確識別率已經達到很高，但在天氣或者車況的影響下，仍然可能出現車牌識別有誤的情況。而采用了ETC(全自動電子收費系統，Electronic Toll Collection)的停車場，無需識別車輛車牌，車主不用停車便可完成車輛入場和車輛結費出場，提高了停車場出入口的車輛通行速度。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種基于ETC的車輛支付方法，旨在解決車輛在進入或駛出停車場時，車主需停車取卡或者停車支付，從而造成停車場的出入口的車輛通行速度低的技術問題。

為實現上述目的，本發明還提供一種基于ETC的車輛支付方法，所述基于ETC的車輛支付方法包括以下步驟：

基于ETC對預設區域內進行電子標簽檢測；

當檢測到所述預設區域內存在所述電子標簽時，獲取所述電子標簽內存儲的車輛信息，并查找所述車輛信息中是否存在支付信息；

若所述車輛信息中存在所述支付信息，則獲取與所述電子標簽綁定的支付賬號，以結算車輛費用；

當接收到所述車輛費用結算完成的信息后，向設置于預設區域中通道處的阻攔桿輸出放行指令，以使車輛無障礙通過。

可選地，所述獲取所述電子標簽內存儲的車輛信息的步驟包括：

基于所述阻攔桿處的視頻識別裝置獲取預設范圍內的目標車牌，獲取車輛信息中的車牌號，并判斷所述目標車牌與所述車牌號是否相同；

若所述目標車牌與所述車牌信息不相同，則輸出車牌錯誤提示信息；

若所述目標車牌與所述車牌信息相同，則執行所述查找所述車輛信息中是否存在支付信息的步驟。

可選地，所述當檢測到所述預設區域內存在所述電子標簽時，獲取所述電子標簽內存儲的車輛信息，并查找所述車輛信息中是否存在支付信息的步驟之后，包括：

若所述車輛信息中不存在所述支付信息，則判斷所述電子標簽是否屬于預設電子標簽集合；

若所述電子標簽屬于所述預設電子標簽集合，則向設置于所述預設區域中通道處的阻攔桿輸出放行指令，以使車輛無障礙通過。

可選地，所述若所述車輛信息中不存在所述支付信息，則判斷所述電子標簽是否屬于預設電子標簽集合的步驟之后，包括：

若所述電子標簽不屬于所述預設電子標簽集合，則向設置于預設區域中入口處的阻攔桿輸出放行指令，以使車輛無障礙通過；