[發明專利]一種隧道形式預應力管幕結構及施工方法

有效

• 申請號: 201911385233.7
• 申請日: 2019-12-28
• 公開（公告）號: CN111005737B
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 房巖
• 申請（專利權）人: 上海建旗建筑工程設計有限公司
• 主分類號: E21D11/00
• 分類號: E21D11/00;E21D11/14;E21D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種隧道形式預應力管幕結構及施工方法，其包括多個管幕模塊，管幕模塊包括多個支撐管，每一支撐管內設置有混凝土預制塊，支撐管的內側壁沿其長度方向設置有多個定位凸起，混凝土預制塊上開設有供定位凸起插入的定位凹槽；混凝土預制塊與支撐管之間設置有砂漿層。本發明具有縮短現場施工周期加快工程進度的效果。

技術領域

本發明涉及地下工程建設的技術領域，尤其是涉及一種隧道形式預應力管幕結構及施工方法。

背景技術

管幕施工技術是一種構筑地下結構的非開挖技術，多用于穿越道路、鐵路、結構物、機場等的地下建筑。

現有技術中的管幕結構如圖1所示，包括多個管幕模塊，管幕模塊包括多個支撐管1，支撐管1呈環形分布，現場施工時通過頂管機頂進，支撐管1內設置有現澆混凝土塊9，支撐管1頂進后，將混凝土砂漿灌入到支撐管1內，混凝土砂漿凝固成型形成現澆混凝土塊9，可繼續進行施工。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：采用現場澆筑混凝土的方式，混凝土砂漿凝固成型慢，導致施工周期較長，故有待改善。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種隧道形式預應力管幕結構，其具有采用預制混凝土以縮短施工周期的優勢。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種隧道形式預應力管幕結構，包括多個管幕模塊，所述管幕模塊包括多個支撐管，每一所述支撐管內設置有混凝土預制塊，所述支撐管的內側壁沿其長度方向設置有多個定位凸起，所述混凝土預制塊上開設有供定位凸起插入的定位凹槽；所述混凝土預制塊與支撐管之間設置有砂漿層。

通過采用上述技術方案，首先混凝土預制塊在工廠內預先制作完成，現場施工時將混凝土預制塊直接插入到支撐管內，使得定位凸起插入到定位凹槽內，并通過砂漿層連接，由于砂漿層粘固時間較短，取代現有技術中先頂進支撐管后在支撐管內澆筑混凝土的施工方式，從而大大縮短了現場的施工周期，加快工程進度。

本發明進一步設置為：所述支撐管上沿其長度方向設置有第一支撐橫梁，所述第一支撐橫梁遠離支撐管方向的一側設置有支撐立板，所述支撐立板上沿其長度方向開設有卡槽；相鄰的所述支撐管上沿其長度方向設置有第二支撐橫梁，所述第二支撐橫梁上設置有與卡槽配合連接的卡塊。

通過采用上述技術方案，當支撐管頂進，使得相鄰的支撐管平行排布，使得卡塊插入到卡槽內，從而將通過卡塊插入卡槽的方式將支撐立板與第二支撐橫梁連接在一起，加強了相鄰兩個支撐管之間的連接，進而提高整個管幕模塊的支撐強度。

本發明進一步設置為：所述卡槽內設置有止水圈，所述止水圈位于卡槽與卡塊之間。

通過采用上述技術方案，在卡槽內設置有止水圈，止水圈位于卡槽的內側壁與卡塊的外側壁之間，起到防水的效果，從而減少地下水滲透到支撐管圍成內部區域。

本發明進一步設置為：所述混凝土預制塊內設置有鋼筋籠架，所述鋼筋籠架包括主筋和副筋，所述主筋有三個，三個所述主筋沿混凝土預制塊的長度方向設置且縱向上呈三角形，所述副筋呈三角形并共同連接在三個主筋上。

通過采用上述技術方案，在混凝土預制塊內澆筑有鋼筋籠架，鋼筋籠架的設置大大提高了混凝土預制塊的支撐強度，進而提高支撐管的支撐強度。

本發明進一步設置為：所述主筋上開設有供副筋卡入的開口槽，所述開口槽沿主筋的周長方向設置且開口槽的內側壁與副筋相貼合。

通過采用上述技術方案，主筋上開設有供負筋卡入的開口槽，在制作鋼筋籠架的過程中，首先將負筋卡在主筋上的開口槽內，使得主筋與負筋進行初步固定，這樣，便于后續對主筋和負筋的相互連接處進行焊接；且開口槽的設置大大增加了主筋與負筋之間的焊接面積，加強了主筋與負筋之間的固定連接。